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全國(guó)政協(xié)委員、聯(lián)通研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴拢航ㄗh推動(dòng)超高清視頻發(fā)展與5G協(xié)同

2019-03-04 01:22  來源:證券日?qǐng)?bào) 李喬宇

    ■本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 李喬宇

    承擔(dān)5G大任的三大運(yùn)營(yíng)商之一中國(guó)聯(lián)通近期又有新動(dòng)作。

    日前,有消息稱,中國(guó)聯(lián)通與騰訊車聯(lián)宣布聯(lián)合推出了騰訊車聯(lián)網(wǎng)“王卡”,并共同打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案。據(jù)介紹,騰訊王卡將為用戶帶來流量?jī)?yōu)惠以及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案。

    時(shí)至今日,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與通信運(yùn)用商跨界合作推出定制化產(chǎn)品的故事屢見不鮮。中國(guó)聯(lián)通與騰訊車聯(lián)的這一合作被市場(chǎng)認(rèn)為是三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)力“內(nèi)容”+“流量”的又一案例。中國(guó)聯(lián)通以外,中國(guó)移動(dòng)以及中國(guó)電信亦在內(nèi)容領(lǐng)域頻頻“跨界”。除了上述車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)主要視頻播放軟件亦與三大運(yùn)用商有所合作。

    5G時(shí)代漸行漸近,更高的網(wǎng)速以及不高于4G水平的資費(fèi)使互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與用心運(yùn)營(yíng)商的跨界合作提供了基礎(chǔ),通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作等方式吸引的新用戶又或許能夠減輕運(yùn)營(yíng)商投資5G建設(shè)的資金壓力。

    全國(guó)政協(xié)委員、聯(lián)通研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴聦?duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,5G作為新一代信息通信技術(shù),是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,是推動(dòng)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大動(dòng)力,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵要素。讓社會(huì)實(shí)實(shí)在在感受到5G帶來的改變,需要5G應(yīng)用生態(tài)的大規(guī)模發(fā)展。

    但張?jiān)朴抡J(rèn)為,4K/8K超高清視頻內(nèi)容制作產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后,內(nèi)容相對(duì)匱乏。超高清視頻作為5G商用初期的主要應(yīng)用場(chǎng)景,缺少內(nèi)容源,將無法充分使用5G網(wǎng)絡(luò)能力,無法體現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)速率快的特點(diǎn),這將影響5G商用初期整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。目前,超高清視頻內(nèi)容制作體系還不成熟,缺乏統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)、終端都不成熟且沒有協(xié)同發(fā)展,另外對(duì)視頻內(nèi)容監(jiān)管還沒有實(shí)現(xiàn)分級(jí)分類,一定程度上限制了超高清視頻內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    張?jiān)朴卤硎?,為加?G商用步伐,建議從政府層面推動(dòng)超高清視頻內(nèi)容發(fā)展和5G產(chǎn)業(yè)協(xié)同,加強(qiáng)對(duì)5G頻率的監(jiān)管。

    具體來看,張?jiān)朴陆ㄗh,統(tǒng)一超高清視頻的內(nèi)容制作標(biāo)準(zhǔn),研究視頻內(nèi)容分級(jí)分類監(jiān)管制度,鼓勵(lì)制作推廣高質(zhì)量的超高清內(nèi)容,在已明確5G終端與網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的同時(shí),加快推動(dòng)內(nèi)容的協(xié)同發(fā)展。

    張?jiān)朴峦瑫r(shí)建議,加快推動(dòng)5G與各行業(yè)的深度融合。在其看來,政策上引導(dǎo)通信行業(yè)與先進(jìn)制造、智慧醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等的跨界融合,倡導(dǎo)合作共贏、互利互惠的格局理念,共同做大5G產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)。技術(shù)上可針對(duì)不同行業(yè),制定相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),破除跨界融合的技術(shù)障礙。對(duì)于涉及多部門監(jiān)管的領(lǐng)域,建議加強(qiáng)部門間的協(xié)同合作,例如對(duì)于自動(dòng)駕駛,建議政府部門加強(qiáng)合作,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)、汽車廠商、人工智能應(yīng)用服務(wù)商、通信企業(yè)聯(lián)合建設(shè)與協(xié)同攻關(guān)。

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