本報(bào)記者 賈麗

    鴻蒙智行迎來(lái)多項(xiàng)突破，呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

    2月2日消息，鴻蒙智行官方宣布，其充電網(wǎng)絡(luò)再迎重大突破，全國(guó)充電槍數(shù)量突破160萬(wàn)把，充電場(chǎng)站數(shù)也突破16萬(wàn)座。此前，鴻蒙智行剛剛公布2026年首月交付情況，1月份，鴻蒙智行累計(jì)交付57915臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.6%。

    2025年，鴻蒙智行完成“五界十車”產(chǎn)品布局，全年交付量達(dá)589107臺(tái)，累計(jì)交付量突破百萬(wàn)臺(tái)。

    鴻蒙智行相關(guān)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，鴻蒙智行生態(tài)在2026年還將持續(xù)擴(kuò)容。華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”）與智選車合作車企計(jì)劃在2026年推出超過(guò)10款新車，涵蓋5個(gè)合作品牌以及MPV、轎車、SUV、方盒子等多類車型，將沖刺年銷百萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。相關(guān)車型的產(chǎn)能也在提速。

    鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟由華為與車企伙伴共同構(gòu)建。其中，華為分別與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮品牌合作打造了問(wèn)界、智界、享界、尊界。2025年，在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)與華為聯(lián)合發(fā)布了全新品牌“尚界”，帶來(lái)了“第五界”，補(bǔ)齊鴻蒙智行入門級(jí)市場(chǎng)空白。至此，鴻蒙智行已組建“五界十車”產(chǎn)品矩陣，與華為乾崑和主機(jī)廠合作孵化的品牌“啟境”“奕境”，構(gòu)成了“五界+二境”的格局。

    鴻蒙智行還在持續(xù)進(jìn)行生態(tài)擴(kuò)張。近日，華為與合作車企通過(guò)“五界在一起”專場(chǎng)直播公布新一年規(guī)劃，以“高端化、個(gè)性化”為發(fā)展方向，依托“五界”的協(xié)同布局，覆蓋20萬(wàn)元至百萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)區(qū)間，同步推進(jìn)智能技術(shù)迭代與產(chǎn)品品類擴(kuò)容。

    智能技術(shù)迭代方面，2026年，鴻蒙智行的技術(shù)升級(jí)將集中于智能駕駛、座艙體驗(yàn)及動(dòng)力補(bǔ)能三大板塊。僅從動(dòng)力補(bǔ)能板塊來(lái)看，覆蓋范圍上，其充電服務(wù)已延伸至全國(guó)350多個(gè)城市、2700多個(gè)縣市，并覆蓋5000多個(gè)高速服務(wù)區(qū)；充電效率上，鴻蒙智行已部署超12萬(wàn)座快充站和7000多座超充站，實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”的充電速度，大幅縮短了用戶的充電等待時(shí)間。

    支撐這一龐大產(chǎn)品與銷售規(guī)劃的，是合作車企端緊鑼密鼓的產(chǎn)能建設(shè)。據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)年銷百萬(wàn)臺(tái)的沖刺目標(biāo)，鴻蒙智行生態(tài)的合作車企正加速產(chǎn)能布局。1月23日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司公告稱，子公司北京新能源汽車股份有限公司擬投資19.91億元建設(shè)享界超級(jí)工廠高端平臺(tái)車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目。

    汽車有文化創(chuàng)始人、行業(yè)觀察人士周海濱對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，隨著華為“汽車朋友圈”的擴(kuò)大，2026年如何協(xié)同多家主機(jī)廠合作伙伴實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同，將成為其面臨的重點(diǎn)任務(wù)。

    盡管“五界”有價(jià)格區(qū)分，但都深度搭載華為智能技術(shù)，如何避免同質(zhì)化、在用戶心中建立清晰的品牌認(rèn)知，是需要持續(xù)探索的方向。

    一位供應(yīng)鏈人士認(rèn)為，隨著“五界”及“二境”品牌專網(wǎng)門店在銷售與服務(wù)端發(fā)揮更大作用，鴻蒙智行的渠道協(xié)同能力將面臨考驗(yàn)。

    據(jù)了解，享界已收到超過(guò)100家經(jīng)銷商申請(qǐng)，其中九成來(lái)自BBA等豪華品牌經(jīng)銷商。這些新渠道的整合效果，將直接影響高端市場(chǎng)的用戶體驗(yàn)和品牌形象。

    在工業(yè)和信息化部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員劉興亮看來(lái)，用戶踏入不同品牌的鴻蒙智行門店，感受到的是無(wú)縫銜接的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)還是各自為政的割裂體驗(yàn)，將成為檢驗(yàn)這個(gè)龐大生態(tài)聯(lián)盟能否真正形成合力的試金石。

    周海濱認(rèn)為，鴻蒙智行品牌專網(wǎng)等不同渠道模式的協(xié)同運(yùn)作，是對(duì)體系能力的重大考驗(yàn)。同時(shí)，品牌差異化問(wèn)題同樣值得關(guān)注。