本報訊 （記者李雯珊）2月13日晚，海南航空控股股份有限公司（以下簡稱“海航控股”）披露2026年1月主要運營數(shù)據(jù)。公告顯示，截至1月末，公司實現(xiàn)收入客公里（RPK）11072.57百萬公里，其中，國際市場收入客公里（RPK）同比增長3.38%，達(dá)到2166.36百萬公里；旅客運輸量達(dá)到5724.71千人次，其中國際旅客運輸量同比增長2.44%，達(dá)到344.91千人次；客運運力投入（按可利用客公里計）達(dá)到13297.31百萬公里；地區(qū)及國際載運力、載運率同比提升，其中地區(qū)貨郵運收入噸公里同比增長64.06%，貨運及郵運量同比增長90.51%，貨郵載運率同比增長6.92個百分點。

    2026年1月，海航控股緊抓海南自貿(mào)港封關(guān)運作后的首個春運契機，以網(wǎng)絡(luò)拓展、智慧運營與生態(tài)合作為核心，全面開啟新年高質(zhì)量發(fā)展序幕。

    1月，海航控股的運營重心從單純的規(guī)模增長向“質(zhì)量與效率”并重深化。一個標(biāo)志性舉措是，海航控股旗下海南航空作為國內(nèi)首家試點航空公司，深度參與全國首個民航航班延誤信息數(shù)據(jù)共享應(yīng)用項目試運行，在呼和浩特機場試點項目中提供高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化的航班動態(tài)與保障數(shù)據(jù)。不僅旅客獲取信息“不對稱、不同步”的行業(yè)痛點迎來突破，航司更可以通過數(shù)據(jù)反哺自身運行。海南航空運行控制部依托實時共享的機場停機位信息，在航班落地前即將精確滑行路線告知機組，實現(xiàn)了從“落地后等待引導(dǎo)”到“落地前已知機位”的流程革新，顯著提升了地面運行效率與安全水平。此舉標(biāo)志著公司正從行業(yè)數(shù)據(jù)共享的參與者，轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^數(shù)據(jù)驅(qū)動內(nèi)部效能提升、引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動者。

    隨著春運大幕的全面拉開，這些前瞻性的布局將迎來市場的集中檢驗，并有望轉(zhuǎn)化為亮眼的經(jīng)營業(yè)績。展望2026年全年，海航控股將繼續(xù)深度融入海南自貿(mào)港建設(shè)進程，堅定不移地將“零關(guān)稅、低稅率、簡稅制”等政策紅利，系統(tǒng)性地轉(zhuǎn)化為不可復(fù)制的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、持續(xù)優(yōu)化的成本競爭優(yōu)勢與互利共贏的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢。在邁向“超級承運人”的宏偉航程中，海航控股正以穩(wěn)健而有力的步伐，不僅致力于為股東創(chuàng)造長期價值、為旅客提供五星體驗，更志在為中國民航業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與海南自貿(mào)港打造新時代對外開放重要門戶，貢獻(xiàn)不可或缺的關(guān)鍵力量。

（編輯 張偉）