本報(bào)訊 （記者劉釗）近日，馬士基航運(yùn)發(fā)布2025年度效率數(shù)據(jù)，青島港在馬士基中東航線效率榜單中表現(xiàn)亮眼，以單機(jī)作業(yè)效率34.14自然箱/小時(shí)的成績(jī)，榮登該航線全球第一，持續(xù)鞏固集裝箱作業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    為進(jìn)一步提升作業(yè)效率，青島港成立操作專班，針對(duì)生產(chǎn)組織各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力，推出“固定靠泊泊位、保障堆場(chǎng)機(jī)械出勤”等七項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措，從計(jì)劃到執(zhí)行形成閉環(huán)管理，有效消除作業(yè)堵點(diǎn)，確保船舶靠離與裝卸全過(guò)程高效順暢。

    在集裝箱作業(yè)效率領(lǐng)跑全球的同時(shí)，青島港的外貿(mào)航線布局捷報(bào)頻傳。2026年以來(lái)，青島港接連開(kāi)通澳大利亞直航、中泰快線2條外貿(mào)新航線，進(jìn)一步織密全球航線網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)港口樞紐功能。下一步，青島港將繼續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)水平，充分發(fā)揮樞紐港優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力，為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)港口力量。

（編輯 張偉）