本報訊 （記者矯月）2026年伊始，港股汽車零售板塊迎來一則標(biāo)志性動態(tài)。近日，知名汽車零售商喜相逢集團(tuán)控股有限公司（以下簡稱“喜相逢集團(tuán)”）宣布，2026年1月12日，公司間接全資附屬公司喜運(yùn)地空（福建）科技有限公司（以下簡稱“喜運(yùn)地空”）與廈門曠時科技有限公司（以下簡稱“曠時科技”）簽訂一份諒解備忘錄，擬透過股權(quán)收購或增資擴(kuò)股方式取得曠時科技51%的股權(quán)潛在交易。根據(jù)諒解備忘錄，在潛在交易落實(shí)后，喜運(yùn)地空將持有曠時科技51%的股權(quán)。

    業(yè)內(nèi)人士分析，這不僅僅是企業(yè)間一次尋常的資本合作，更被視為喜相逢集團(tuán)從傳統(tǒng)汽車流通領(lǐng)域，向智能駕駛前沿核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)起的戰(zhàn)略性深度進(jìn)軍的明確信號。

    曠時科技成立于2020年，該公司并非普通的科技企業(yè)，而是一家擁有“芯片—算法—模組—整機(jī)—系統(tǒng)平臺”全鏈條自主研發(fā)能力的毫米波雷達(dá)整體方案解決商。毫米波雷達(dá)作為高級輔助駕駛和未來自動駕駛系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)境感知傳感器，以其在惡劣天氣下穩(wěn)定探測距離和速度的獨(dú)特優(yōu)勢，與攝像頭、激光雷達(dá)共同構(gòu)成了智能汽車的“感官系統(tǒng)”，技術(shù)壁壘高，市場前景廣闊。

    喜相逢集團(tuán)在公告中闡釋了本次合作的雙重邏輯：一方面，為曠時科技的技術(shù)落地提供規(guī)模化場景支撐；另一方面，為自身無人駕駛等新業(yè)務(wù)注入感知技術(shù)核心。

    曠時科技雖技術(shù)扎實(shí)，但其毫米波雷達(dá)方案在無人配送、港口物流等場景的大規(guī)模應(yīng)用，仍需真實(shí)、持續(xù)的場景驗(yàn)證。而喜相逢集團(tuán)覆蓋全國的銷售網(wǎng)絡(luò)與車輛運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，正好可為其提供重要的場景入口與迭代平臺。

    同時，喜相逢集團(tuán)正在拓展無人車運(yùn)營業(yè)務(wù)，感知系統(tǒng)是其安全運(yùn)行的根本。通過控股曠時科技，集團(tuán)不僅能保障關(guān)鍵傳感器的供應(yīng)與成本優(yōu)勢，還可基于自身運(yùn)營需求參與技術(shù)定制，從而構(gòu)建差異化的技術(shù)壁壘與供應(yīng)鏈韌性。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于喜相逢集團(tuán)而言，此次潛在交易若能順利完成，其意義遠(yuǎn)超一次業(yè)務(wù)拓展：一方面，集團(tuán)業(yè)務(wù)將從汽車零售、金融服務(wù)、后市場服務(wù)，實(shí)質(zhì)性地上溯至智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的關(guān)鍵硬件與解決方案環(huán)節(jié)，完成產(chǎn)業(yè)鏈價值的縱向深化布局；另一方面，在資本市場眼中，控股一家擁有核心自主技術(shù)的智能駕駛感知企業(yè)，將顯著增強(qiáng)喜相逢集團(tuán)的“科技”標(biāo)簽，有助于市場對其估值邏輯進(jìn)行重構(gòu)，從傳統(tǒng)的汽車流通股，向“科技+消費(fèi)+出行”的復(fù)合模式進(jìn)行重估。最后，毫米波雷達(dá)技術(shù)亦可應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車的智能升級、二手車車況精準(zhǔn)檢測、車主安全服務(wù)等現(xiàn)有業(yè)務(wù)場景，為主營業(yè)務(wù)帶來創(chuàng)新增值點(diǎn)。

    市場分析認(rèn)為，在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化浪潮不可逆轉(zhuǎn)的背景下，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商巨頭尋求轉(zhuǎn)型是必然選擇。喜相逢集團(tuán)此次選擇以控股方式切入毫米波雷達(dá)這一細(xì)分且關(guān)鍵的技術(shù)賽道，策略顯得較為精準(zhǔn)和果斷。這不僅避開了競爭白熱化的整車制造領(lǐng)域，又以相對清晰的路徑將自身龐大的場景資源與前沿技術(shù)結(jié)合，有望成為其在下一階段競爭中的核心優(yōu)勢。

（編輯 李家琪）