本報(bào)記者 劉釗

    2月6日，在海爾集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“海爾”）舉行的2025年工作總結(jié)表彰大會(huì)暨第八屆職工代表大會(huì)第七次會(huì)議上，公司披露了去年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2025年，海爾全球收入達(dá)4268億元，同比增長(zhǎng)6.3%；全球利潤(rùn)總額322億元，同比增長(zhǎng)6.7%，延續(xù)了穩(wěn)健且高質(zhì)量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    面對(duì)新一輪產(chǎn)業(yè)變革與全球競(jìng)爭(zhēng)格局重塑，海爾董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰表示，2026年海爾將圍繞“生態(tài)協(xié)同、用戶鏈接、全球縱深”三大主線，打贏三場(chǎng)關(guān)鍵戰(zhàn)役，全面構(gòu)建AI原生組織，進(jìn)一步提升生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力與創(chuàng)新效率。

    2025年是海爾AI應(yīng)用元年，公司堅(jiān)持“天上大模型、空中智能體、地面AI終端”的三級(jí)體系。在產(chǎn)品及服務(wù)方面，公司率先發(fā)布“AI之眼”，打造智慧家庭生活解決方案，引領(lǐng)行業(yè)從“替人家務(wù)”邁向“無(wú)人家務(wù)”；在產(chǎn)業(yè)端，卡奧斯天智大模型助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；在管理方面，公司圍繞主業(yè)務(wù)場(chǎng)景，部署數(shù)百個(gè)業(yè)務(wù)智能體提質(zhì)增效，在創(chuàng)客端推出智能辦公助手，提升協(xié)同效能。

    值得關(guān)注的是，海爾將“三大賽道”細(xì)分為“六大產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，以生態(tài)協(xié)同的方式對(duì)沖單一產(chǎn)業(yè)周期波動(dòng)，并為資本運(yùn)作提供更清晰的產(chǎn)業(yè)錨點(diǎn)。其中，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，卡奧斯連續(xù)7年位居國(guó)家級(jí)“雙跨平臺(tái)”榜首，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)垂域大模型、機(jī)理模型與專家算法等方面形成體系化積累；在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，新時(shí)達(dá)發(fā)布行業(yè)首個(gè)工規(guī)級(jí)具身智能機(jī)器人，海爾同時(shí)圍繞“無(wú)人家務(wù)”豐富家庭機(jī)器人矩陣；新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)則圍繞綠能、儲(chǔ)能、智控器布局，并通過(guò)融資獲得資本市場(chǎng)認(rèn)可；汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)通過(guò)戰(zhàn)略入股汽車之家，補(bǔ)齊汽車產(chǎn)業(yè)OTO生態(tài)關(guān)鍵一環(huán)。

    面向2026年，周云杰提出三大主線與關(guān)鍵戰(zhàn)役的組合策略：在生態(tài)協(xié)同上，實(shí)現(xiàn)從“并列艦隊(duì)”到“有機(jī)生命體”；在用戶鏈接上，實(shí)現(xiàn)從“交易用戶”到“終身合伙人”；在全球縱深方面，實(shí)現(xiàn)從“全球覆蓋”到“本土深耕”。

    海爾相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，在執(zhí)行層面，海爾將“AI原生組織”作為貫穿產(chǎn)品、流程與管理的底座工程，計(jì)劃在產(chǎn)品服務(wù)、流程運(yùn)營(yíng)、組織人才、決策創(chuàng)新四個(gè)層面集中發(fā)力。更具“硬約束”的信號(hào)來(lái)自研發(fā)投入安排：海爾提出未來(lái)5年研發(fā)投入累計(jì)不少于1000億元，重點(diǎn)投向人工智能、芯片、物聯(lián)網(wǎng)安全等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，以筑牢AI原生的技術(shù)根基。組織治理與新賽道“第二曲線”的制度化推進(jìn)。海爾提出推行“生態(tài)型治理”“生態(tài)小微”等機(jī)制，并啟動(dòng)第二曲線引爆計(jì)劃，對(duì)大健康、機(jī)器人、新能源等新賽道，設(shè)立專項(xiàng)發(fā)展基金，鼓勵(lì)模式創(chuàng)新和技術(shù)突破。

    資本市場(chǎng)方面，截至目前，海爾集團(tuán)旗下已擁有海爾智家、雷神科技、海爾生物、盈康生命、上海萊士、新時(shí)達(dá)、汽車之家、眾淼控股等8家上市公司，覆蓋智慧家庭、大健康、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造與汽車等領(lǐng)域。2025年12月31日，海爾新能源在青島證監(jiān)局啟動(dòng)上市輔導(dǎo)；2026年1月30日晚間，卡奧斯向港交所遞交上市申請(qǐng)，正式開啟赴港上市進(jìn)程。

    北京博星證券投資顧問(wèn)有限公司研究所所長(zhǎng)邢星表示，從2025年的“穩(wěn)健增長(zhǎng)”到2026年的“生態(tài)進(jìn)化”，海爾給出的答案并非單點(diǎn)突破，而是以AI為牽引、以生態(tài)為組織形態(tài)、以資本市場(chǎng)為資源配置工具的系統(tǒng)工程。隨著“AI原生組織”進(jìn)入全面落地階段、卡奧斯等平臺(tái)型業(yè)務(wù)走向更開放的資本敘事，海爾能否在全球縱深與產(chǎn)業(yè)縱深兩條戰(zhàn)線上同步兌現(xiàn)，將成為觀察中國(guó)龍頭企業(yè)穿越周期與再造增長(zhǎng)曲線的重要樣本。