全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮：加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛面向消費(fèi)者規(guī)?；逃?/h1>

2026-03-06 20:56  來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 馮雨瑤

    今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮最為關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等相關(guān)話題。

    朱華榮對(duì)記者表示：“當(dāng)前我國(guó)正處于從汽車大國(guó)邁向世界汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵跨越期，亟須國(guó)家層面統(tǒng)籌布局、精準(zhǔn)施策，以重塑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基。”

    為此，他認(rèn)為，汽車行業(yè)要加速制造端數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，以數(shù)智化轉(zhuǎn)型深挖制造潛力；同時(shí)，要打造行業(yè)底層共性技術(shù)平臺(tái)，以平臺(tái)化協(xié)作整合研發(fā)資源，通過(guò)全鏈條降本實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)增效。

    在朱華榮看來(lái)，強(qiáng)化行業(yè)整合統(tǒng)籌，培育全球領(lǐng)軍車企；健全消費(fèi)政策長(zhǎng)效體系等同樣是深化汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。尤其在行業(yè)整合統(tǒng)籌方面，他表示，希望能建立地方政府協(xié)同保障機(jī)制，引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在當(dāng)?shù)貎?yōu)化產(chǎn)能布局、完善產(chǎn)業(yè)鏈配套，切實(shí)減輕地方政府的產(chǎn)業(yè)發(fā)展顧慮。

    汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)科技創(chuàng)新的支撐。“當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)研究投入、融合創(chuàng)新機(jī)制方面仍存在諸多挑戰(zhàn)。”為此，朱華榮說(shuō)，希望進(jìn)一步強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究與前沿創(chuàng)新，夯實(shí)科技自立自強(qiáng)根基，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供源頭創(chuàng)新支撐。

    為此，朱華榮表示：“一是要建立分階段、差異化的投入引導(dǎo)機(jī)制，優(yōu)化企業(yè)研發(fā)投入結(jié)構(gòu)考核體系；二是要構(gòu)建多層次風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)體系，拓寬創(chuàng)新投入渠道；三是要構(gòu)建‘產(chǎn)學(xué)研用金’深度融合的創(chuàng)新聯(lián)合體，搭建數(shù)字化協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)；四是要實(shí)施‘汽車產(chǎn)業(yè)人才專項(xiàng)計(jì)劃’，完善科研人員長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制。”

    當(dāng)前，我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)處于從“示范”、“試點(diǎn)”到“規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用”及走向全球市場(chǎng)的關(guān)鍵階段。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)汽車產(chǎn)銷均超過(guò)3400萬(wàn)輛，其中乘用車占比85%以上，L2級(jí)及以上輔助駕駛滲透率超過(guò)60%，并快速向L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。

    朱華榮認(rèn)為，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化落地亟待制度供給與法律保障。他表示，希望通過(guò)加快修訂相關(guān)法律及其實(shí)施條例，允許自動(dòng)駕駛汽車規(guī)?；瘧?yīng)用，面向消費(fèi)者銷售。同時(shí)，希望進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施，并推出適配自動(dòng)駕駛的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

（編輯 喬川川）