■本報兩會報道組 左永剛 謝嵐

    3月8日，全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪在接受包括《證券日播》記者在內(nèi)的媒體采訪時表示，廣汽集團將牢抓粵港澳大灣區(qū)機遇，堅持高質(zhì)量發(fā)展，推動國有企業(yè)成為貫徹發(fā)展理念的重要力量。

    廣汽集團在新階段的發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)是，于2027年即集團成立30周年之際，爭取進入世界企業(yè)100強；在2037年即集團成立40周年之際，成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

    據(jù)了解，一直以來，廣汽集團圍繞“一個中心、兩個不動搖、三個轉(zhuǎn)變”的主線，不斷加強自主創(chuàng)新和研發(fā)實力，目前自主研發(fā)經(jīng)費投入累計已接近210億元；持續(xù)推進供給側(cè)改革，提供時下最符合顧客需求的產(chǎn)品，自主品牌廣汽傳祺發(fā)展以來年均復(fù)合增長率達64%，實現(xiàn)高速增長。

    同時，隨著電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化等新趨勢推動著汽車產(chǎn)品乃至整個生產(chǎn)制造方式的進化，廣汽集團正在通過對外開放合作，對內(nèi)協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)推進“四化”突破，加快企業(yè)從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向移動生活價值創(chuàng)造者的轉(zhuǎn)型。

    廣汽集團通過產(chǎn)學(xué)研和自主研發(fā)等多手段相結(jié)合，積極培育三電核心技術(shù)，尤其在電池技術(shù)方面實現(xiàn)重點突破。2018年，廣汽與寧德時代簽約組建兩家電池合資公司，進一步推進產(chǎn)業(yè)鏈合作；廣汽新能源超長續(xù)航AI純電定制座駕Aion.S已展開預(yù)售，最長續(xù)航能力超過600km。

    在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，廣汽集團2013年就開發(fā)了首款具備自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛汽車，并掌握了多項無人駕駛技術(shù)。2018年4月份，廣汽集團獲得重慶市首批自動駕駛測試車輛牌照。

    此外，廣汽新能源智能生態(tài)工廠40萬輛/年產(chǎn)能項目首期已于2018年12月份竣工，產(chǎn)業(yè)園也將設(shè)立自動駕駛示范運行區(qū)域；今年1月份，廣汽集團與韶關(guān)市政府達成在韶關(guān)市新豐縣建設(shè)以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛試驗為特色的開放型、綜合型汽車試驗中心的計劃。這些舉措將加速廣汽集團搶占智能網(wǎng)聯(lián)新能源領(lǐng)域的制高點。

    而隨著此次《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布，作為粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)龍頭企業(yè)，廣汽集團亦摩拳擦掌，希冀在粵港澳大灣區(qū)的政策、環(huán)境、條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，做好人才引進和招商引資，實現(xiàn)廣汽新人才聚集，推動新一輪發(fā)展。

    廣汽集團將以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車為突破口，助力打造大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車推廣示范應(yīng)用基地。2019年1月31日，廣汽集團審議通過了《關(guān)于移動出行項目的議案》，同意在取得國有資產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)后實施移動出行項目。把握大灣區(qū)發(fā)展機遇，通過成立移動出行項目公司，為廣東省、香港、澳門等地人員的移動出行提供便利條件。

    同時，廣汽集團加強了與大灣區(qū)內(nèi)高科技企業(yè)如騰訊、華為等公司的合作，并不斷尋求新伙伴，攜手構(gòu)建跨界融合的汽車生態(tài)圈，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)和應(yīng)用。廣汽集團旗下汽車金融、汽車保險、融資租賃、資金管理等公司在大灣區(qū)產(chǎn)融結(jié)合方面也可發(fā)揮積極作用。

    另據(jù)了解，在今年兩會上，曾慶洪亦積極建言獻計，圍繞新能源汽車、自動駕駛、法律法規(guī)完善、國企扶貧等話題提出了8項建議，包括加快智能路網(wǎng)建設(shè)、加快新能源汽車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等。