本報記者 李萬晨曦
我國商業(yè)航天領(lǐng)域再傳利好,北京星河動力航天科技股份有限公司(以下簡稱“星河動力”)官微顯示,11月4日,星河動力在山東海陽東方航天港一號半固定式火箭子級試車平臺,成功完成智神星一號可重復(fù)使用液體運載火箭一子級動力系統(tǒng)試車。此次試驗標志著智神星一號大型地面試驗全部完成,即將開展首飛發(fā)射。
萬聯(lián)證券投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示,近年來,國內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)增速迅猛,不僅成為驅(qū)動科技創(chuàng)新的“新引擎”,更成為拉動經(jīng)濟增長的關(guān)鍵力量。2025年,我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正式進入重要提速期,從可回收火箭技術(shù)持續(xù)迭代、衛(wèi)星制造實現(xiàn)量產(chǎn)化,到高密度發(fā)射任務(wù)常態(tài)化落地,全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)加速貫通成熟,“技術(shù)突破”與“規(guī)模爆發(fā)”形成強力共振,助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
產(chǎn)業(yè)化提速
商業(yè)航天是以市場為導向、以商業(yè)化模式運作的航天活動,其以企業(yè)為主體,依托市場競爭與盈利驅(qū)動,在衛(wèi)星制造及發(fā)射、衛(wèi)星運營及服務(wù)、地面設(shè)備制造等核心環(huán)節(jié)發(fā)揮作用,廣泛覆蓋通信、遠程醫(yī)療、導航、遙感、空間運輸、載人航天飛行、深空探測等領(lǐng)域。
薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學家鄭磊向《證券日報》記者表示,目前,我國已形成“京津冀、長三角、珠三角”三大商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了完整產(chǎn)業(yè)體系。10月份以來,我國商業(yè)航天更是迎來高密度發(fā)射的“爆發(fā)期”。例如,10月16日,長征八號甲運載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌12組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,以及10月17日,千帆星座第六批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭18星”的方式成功發(fā)射等。發(fā)射技術(shù)與頻率的雙重提升,彰顯了我國商業(yè)航天的硬實力。
“2025年的中國商業(yè)航天,正以前所未有的加速度駛?cè)氘a(chǎn)業(yè)化黃金賽道。而資本市場‘真金白銀’的融入,正是這一高價值領(lǐng)域加速前行最直觀的證明。”中國物流學會特約研究員、中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會專家委員解筱文向《證券日報》記者表示。
中國報告大廳數(shù)據(jù)顯示,截至2025年7月末,年內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域已完成31起投融資事件,融資總額達21.43億元,單筆平均融資額0.69億元,已接近2024年全年水平。
融資事件頻發(fā)
近期,商業(yè)航天融資節(jié)奏更是按下“加速鍵”,多家企業(yè)獲得資本加持。例如,星際榮耀航天科技集團股份有限公司于9月18日完成D+輪融資首批資金7億元交割;9月28日,星河動力完成D輪融資,融資總額共計24億元。
與此同時,商業(yè)航天企業(yè)IPO進程也在加速推進。證監(jiān)會官網(wǎng)顯示,2025年下半年以來,已有北京微納星空科技股份有限公司、江蘇屹信航天科技股份有限公司、江西昌興航空裝備股份有限公司等多家商業(yè)航天企業(yè)啟動上市輔導工作。
全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇在接受《證券日報》記者采訪時表示,當前商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、市場化的發(fā)展,是政策紅利持續(xù)釋放提供發(fā)展保障、資本密集注入拓寬資金渠道、企業(yè)創(chuàng)新能力提升筑牢技術(shù)壁壘、市場需求快速增長激活產(chǎn)業(yè)活力等多重因素協(xié)同發(fā)力、共同驅(qū)動的結(jié)果。
東吳證券研報顯示,預(yù)計到2030年,我國商業(yè)航天市場規(guī)模將達到7.8萬億元。
中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤在接受《證券日報》記者采訪時表示,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè),應(yīng)聚焦可回收火箭、衛(wèi)星小型化等核心技術(shù),加大研發(fā)降本筑壁壘;搭建數(shù)字化平臺提升供應(yīng)鏈效率;深耕導航、遙感場景拓新應(yīng)用,同步積極對接資本市場,為行業(yè)持續(xù)發(fā)展注入動能。
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