本報記者 李喬宇

    近期，商業(yè)航天領域投融資持續(xù)活躍。9月28日，北京星河動力航天科技股份有限公司（以下簡稱“星河動力”）順利完成D輪融資，融資總額共計24億元。就在不久前的9月18日，星際榮耀航天科技集團股份有限公司（以下簡稱“星際榮耀”）完成D+輪融資首批資金7億元交割。

    此外，今年以來，北京微納星空科技股份有限公司、藍箭航天空間科技股份有限公司等商業(yè)航天企業(yè)陸續(xù)啟動上市輔導。

    “我們正在進行申報前的各項準備工作，按照計劃，D+輪融資將成為星際榮耀上市前最重要的一輪融資，這輪融資的部分資金將會用于可重復使用運載火箭的研發(fā)。”星際榮耀副總經(jīng)理、董事會秘書李勇鵬告訴《證券日報》記者，未來兩年，隨著可重復使用運載火箭規(guī)模化投放，低軌星座高密度組網(wǎng)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等應用全面落地，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。

    從上述兩筆融資的投資方來看，星河動力的投資方包括北京市商業(yè)航天和低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)投資基金，南京市創(chuàng)新投資集團及南京六合區(qū)各級投資平臺，四川產(chǎn)業(yè)振興基金投資集團旗下四川制造業(yè)協(xié)同基金和四川區(qū)域協(xié)同基金等。星際榮耀本輪融資則由成都先進資本旗下基金成都市重大產(chǎn)業(yè)化項目二期股權投資基金有限公司領投，成都空港創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司旗下基金、成都盈遠私募基金管理有限公司旗下基金共同跟投。

    “我們從去年10月份開始與成都市雙流區(qū)的政府產(chǎn)業(yè)基金接觸，到今年完成首批交割，用不到一年時間落地近10億元量級地方政府平臺投資。”李勇鵬告訴記者，這反映出地方政府發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的決心以及對星際榮耀的認可。

    商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)下游需求愈加明朗，亦鞏固資本信心。在李勇鵬看來，今年商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)最大的變量就是國資巨頭通信運營商陸續(xù)入場。“三大運營商的陸續(xù)入場，意味著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)從構建基礎設施建設向終端運營服務跨越，這是商業(yè)模式閉環(huán)的關鍵一步。”李勇鵬表示。

    從衛(wèi)星發(fā)射節(jié)奏來看，今年7月份以來，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星發(fā)射進入密集期。此外，從可重復使用運載火箭的研發(fā)進展來看，行業(yè)技術成熟度正快速提升。

    事實上，推進可重復使用運載火箭的研發(fā)，也是上述兩筆融資的重要目的之一。

    公開信息顯示，星河動力的D輪融資資金將主要用于加快其“智神星”系列可重復使用液體運載火箭、“谷神星二號”中型固體運載火箭研制及相關生產(chǎn)、測試、發(fā)射能力建設。

    星際榮耀的D+輪融資首批資金將重點用于雙曲線三號可重復使用運載火箭的研發(fā)、落地成都市雙流區(qū)的火箭生產(chǎn)基地項目的建設，以及綿陽市涪城區(qū)發(fā)動機產(chǎn)線的建設。

    從研發(fā)進展來看，今年以來，多家火箭企業(yè)研發(fā)的可重復使用運載火箭已進入首飛前最后試驗階段，計劃年內(nèi)首飛。

    李勇鵬對記者透露，預計在今年年底前后，星際榮耀研發(fā)的雙曲線三號可重復使用運載火箭將在海南首飛，實現(xiàn)入軌與海上回收。

    李勇鵬認為，隨著可重復使用運載火箭進入規(guī)?；l(fā)射，單位載荷成本將下降30%至60%，低軌衛(wèi)星星座與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將突破運力瓶頸，釋放出巨大的發(fā)展空間。

    為匹配未來高頻次組網(wǎng)發(fā)射需求，商業(yè)航天企業(yè)也在積極做準備。李勇鵬表示，此次融資資金還將用于擴大產(chǎn)能。“考慮到后續(xù)批量化生產(chǎn)的需求，我們需要匹配每年至少20發(fā)火箭的生產(chǎn)產(chǎn)能。”