本報記者 袁傳璽

    4月23日下午，2026年證券市場年會行業(yè)分會汽車資本大會在北京臨空皇冠假日酒店舉行。此次大會由《證券日報》社主辦，國聯民生證券股份有限公司協辦，上海軒元私募基金管理有限公司支持，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會指導，主題為“AI會不會‘顛覆’汽車行業(yè)格局——智能變革下的產業(yè)重構、技術突破與資本機遇”。

    在圓桌對話環(huán)節(jié)，上汽集團董秘兼證券事務總經理陳遜圍繞AI與汽車產業(yè)融合、企業(yè)轉型痛點、具身智能布局等話題展開分享，他表示，上汽推進AI戰(zhàn)略始終堅守“懂車更懂你”的核心理念，不為AI而AI，一切以用戶價值與產業(yè)價值為出發(fā)點。

    陳遜風趣地談道，上汽集團英文簡稱SAIC本身就自帶“AI”，可以說是“名中注定”要在智能化浪潮中有所作為。在他看來，汽車工業(yè)發(fā)展的核心始終是為用戶創(chuàng)造價值，這也是上汽布局AI的根本遵循。去年上汽新管理層發(fā)布“懂車更懂你”用戶理念，正是將AI戰(zhàn)略拆分為兩大方向：一是AI+產品，讓技術深度融入整車功能體驗；二是AI+業(yè)務，用智能化手段重構企業(yè)全流程運營，實現效率與體驗的雙重提升。

    回顧上汽的智能化歷程，陳遜指出，十年前上汽榮威率先推出互聯網汽車，實現了車與人的基礎語音交互，讓車輛能夠執(zhí)行打開天窗、雨刮等簡單指令；站在榮威20周年的新節(jié)點，上汽正式邁向AI汽車時代。他強調，AI汽車絕非簡單把大模型搬上車，而是實現從“指令中心”向“意圖中心”的轉變，讓車輛具備預測用戶需求的能力，真正成長為可持續(xù)進化的智能體，這也是上汽對AI汽車的核心定義。

    在AI+業(yè)務層面，上汽的核心思路是打造“數字員工”體系。陳遜明確表示，引入數字員工并非替代人力，而是通過AI技術賦能研發(fā)、測試、生產、營銷、運營五大核心環(huán)節(jié)，實現降本增效。同時，上汽大力推進具身智能應用，讓工業(yè)機器人走上產線，替代高危險、強疲勞、重復性高的崗位，把員工解放到更具價值的創(chuàng)造性工作中。無論是智能化產品還是數字化運營，最終目標都是提升產品競爭力，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值，這也是“懂車更懂你”理念的落地體現。

    針對整車企業(yè)與機器人業(yè)務雙向賦能的問題，陳遜以“開放”一詞概括上汽的實踐路徑。他坦言，汽車智能化與具身智能是龐大且極具挑戰(zhàn)性的產業(yè)，僅憑單一企業(yè)難以完成全鏈條布局。上汽依托產業(yè)鏈長、應用場景豐富的行業(yè)優(yōu)勢，積極整合外部優(yōu)質資源，充分發(fā)揮自身整車場景與規(guī)?；瘍?yōu)勢，為具身智能提供豐富落地場景，實現技術與產業(yè)的相互賦能、協同發(fā)展。

    談及當前車企智能化轉型的普遍痛點，陳遜認為，面對AI這一新生事物，行業(yè)在摸索中前行是正常規(guī)律，盲目追求一步到位、清晰布局并不符合客觀發(fā)展邏輯。但摸索不等于盲目試錯，車企必須堅守初心，始終圍繞“讓出行更美好、為用戶提升體驗價值”展開布局。

    他表示，上汽在擁抱AI過程中，重點聚焦前端研發(fā)與后端營銷兩大核心環(huán)節(jié)：前端研發(fā)通過AI提升技術效率與產品競爭力，實現企業(yè)內部價值增效；后端營銷借助AI實現用戶問題快速響應、精準引流轉化，直接兌現用戶價值與市場價值。在陳遜看來，車企轉型破局的關鍵，就是堅持從價值出發(fā)、從用戶出發(fā)，在解決實際問題中穩(wěn)步推進智能化變革，最終在AI重塑汽車行業(yè)的浪潮中站穩(wěn)腳跟。

    未來，上汽將繼續(xù)以開放姿態(tài)整合產業(yè)資源，以AI技術深化“懂車更懂你”理念，在產品智能化與運營數字化兩端持續(xù)發(fā)力，在堅守用戶價值的前提下穩(wěn)步推進轉型，助力中國汽車產業(yè)在智能變革時代實現高質量發(fā)展。

（編輯 上官夢露）