本報(bào)訊 （記者向炎濤）3月20日，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽集團(tuán)”）旗下兩家乘用車(chē)上市公司北京汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽股份”）和北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽藍(lán)谷”）同步公告高層人事調(diào)整：北汽集團(tuán)副總經(jīng)理張國(guó)富不再擔(dān)任北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)，繼續(xù)在集團(tuán)層面分管北汽藍(lán)谷。同時(shí)，張國(guó)富兼任北汽股份董事長(zhǎng)；北汽藍(lán)谷總經(jīng)理劉觀(guān)橋升任董事長(zhǎng)；北汽藍(lán)谷常務(wù)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)宋軍升任總經(jīng)理。

    此次人事調(diào)整后，從北汽藍(lán)谷視角看，張國(guó)富、劉觀(guān)橋、宋軍“鐵三角”組合保持高度穩(wěn)定，加之乘用車(chē)一體化管理后的資源賦能，市場(chǎng)對(duì)北汽藍(lán)谷2026年銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛，享界推出SUV+MPV、L3/L4繼續(xù)領(lǐng)跑以及出海發(fā)力等預(yù)期拉滿(mǎn)，扭虧為盈步伐加速。

    對(duì)港股上市公司北汽股份而言，市場(chǎng)一直預(yù)期股權(quán)整合等資本運(yùn)作，張國(guó)富兼任北汽股份董事長(zhǎng)后，乘用車(chē)一體化管理，除了業(yè)務(wù)層面的統(tǒng)籌賦能外，資本市場(chǎng)整合的預(yù)期無(wú)疑會(huì)升溫。

    在業(yè)內(nèi)看來(lái)，張國(guó)富本次統(tǒng)管北汽股份和北汽藍(lán)谷，手握享界、極狐、北京越野三大自主品牌，以及51%的北京奔馳和50%北京現(xiàn)代的合資股權(quán)，能否實(shí)現(xiàn)北汽集團(tuán)乘用車(chē)板塊的大整合、大發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)兩家上市公司價(jià)值的躍升，市場(chǎng)拭目以待。

（編輯 黃力）