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堅(jiān)守三大戰(zhàn)略支柱:全球均衡布局、全品牌產(chǎn)品矩陣、技術(shù)中立戰(zhàn)略 寶馬集團(tuán)2025年全球穩(wěn)健增長(zhǎng) 全速推進(jìn)新世代中國(guó)落地

2026-03-18 17:21  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)

    堅(jiān)守戰(zhàn)略定力,彰顯企業(yè)韌性。盡管面臨重重挑戰(zhàn),寶馬集團(tuán)在2025年仍穩(wěn)步前行。憑借覆蓋全驅(qū)動(dòng)技術(shù)的極具吸引力的產(chǎn)品陣容、持續(xù)完善且均衡的全球業(yè)務(wù)布局,以及精細(xì)化的成本管控,集團(tuán)稅前利潤(rùn)再度突破100億歐元。盡管受到額外關(guān)稅的顯著沖擊,集團(tuán)稅前利潤(rùn)率仍穩(wěn)定在7.7%,與2024年保持一致。

    寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)、穩(wěn)健的業(yè)務(wù)表現(xiàn)與長(zhǎng)期建立的可靠信譽(yù),始終是寶馬集團(tuán)的重要特質(zhì)。我們很早便定下集團(tuán)清晰的發(fā)展方向,并依托三大堅(jiān)實(shí)支柱:始終堅(jiān)守的技術(shù)中立戰(zhàn)略、廣泛而均衡的全球布局,以及富有吸引力的品牌與產(chǎn)品。過(guò)去幾年,我們的戰(zhàn)略選擇已經(jīng)得到驗(yàn)證,并持續(xù)從中受益。在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中,我們無(wú)需調(diào)整方向,而是堅(jiān)守既定路線,有條不紊持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略實(shí)施。”

    技術(shù)中立戰(zhàn)略:贏得全球競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素

    產(chǎn)品矩陣的多元化仍是寶馬集團(tuán)的核心成功要素:憑借覆蓋內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以及將于2028年投入應(yīng)用的氫燃料電池在內(nèi)的廣泛動(dòng)力總成組合,集團(tuán)正為滿足當(dāng)下及未來(lái)全球多樣化的市場(chǎng)需求與客戶期望奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí),該戰(zhàn)略路徑也是實(shí)現(xiàn)高效二氧化碳減排的關(guān)鍵所在。2025年集團(tuán)以90克/公里的車(chē)隊(duì)排放量,超額完成歐盟減排目標(biāo),且這一成績(jī)完全依靠自身實(shí)力達(dá)成,印證了技術(shù)中立與有效氣候保護(hù)相輔相成。

    純電車(chē)型依然是集團(tuán)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。2025財(cái)年,集團(tuán)全球純電車(chē)型銷量增至442,072輛,占總銷量的17.9%,即每售出6輛車(chē)就有1輛是純電動(dòng)車(chē)型。其中MINI品牌的純電車(chē)型銷量占比更高,每售出3輛MINI車(chē)型,就有1輛是純電車(chē)型。在歐洲市場(chǎng),集團(tuán)有40%的銷量來(lái)自純電或插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

    寶馬集團(tuán)憑借豐富的電動(dòng)車(chē)型矩陣,已在電動(dòng)化市場(chǎng)建立起堅(jiān)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2025年6月,集團(tuán)順利交付第150萬(wàn)輛純電車(chē)型,2026年將迎來(lái)第200萬(wàn)輛純電車(chē)型交付的電動(dòng)化里程碑。作為電動(dòng)化領(lǐng)域的先行者,寶馬將持續(xù)拓展純電動(dòng)產(chǎn)品陣容,至2026年底將向客戶提供20款純電車(chē)型。

    強(qiáng)化品牌矩陣 深耕多元?jiǎng)恿?筑牢核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    2025財(cái)年,寶馬集團(tuán)向全球客戶交付2,463,681輛豪華汽車(chē),銷量與2024年相比實(shí)現(xiàn)微增0.5%。歐洲市場(chǎng)與美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)居集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)地位,充分印證了“廣泛而均衡的全球布局”這一核心戰(zhàn)略支柱的決定性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    BMW M品牌在2025年續(xù)寫(xiě)輝煌,實(shí)現(xiàn)連續(xù)14年銷量增長(zhǎng),全年向客戶交付超21.3萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高,BMW品牌每銷售10輛車(chē),就有1輛是M車(chē)型。BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)、M3家族成為驅(qū)動(dòng)這一佳績(jī)的核心車(chē)型,而B(niǎo)MW M也與電動(dòng)化車(chē)型共同成為寶馬集團(tuán)2025年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。MINI品牌憑借全新家族實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),銷量同比增長(zhǎng)17.7%。

    新世代車(chē)型量產(chǎn)全面提速

    研發(fā)始終是寶馬集團(tuán)的核心投資方向,集團(tuán)正聚焦全系車(chē)型的電動(dòng)化與數(shù)字化升級(jí),為新世代技術(shù)集群落地及產(chǎn)品創(chuàng)新筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

    寶馬新世代戰(zhàn)略落地迎來(lái)關(guān)鍵突破,新世代BMW iX3作為新世代車(chē)型系列的首款量產(chǎn)車(chē)型,為品牌與集團(tuán)未來(lái)發(fā)展注入核心動(dòng)力。該車(chē)在匈牙利德布勒森新工廠順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并完成生產(chǎn)爬坡,首批車(chē)輛已交付客戶,目前已全面登陸歐洲各展廳。新世代BMW iX3市場(chǎng)需求遠(yuǎn)超預(yù)期,歐洲市場(chǎng)每3臺(tái)純電寶馬的訂單中,就有1臺(tái)為該車(chē)型,更成功吸引了眾多首次選擇寶馬品牌的新用戶;為匹配旺盛市場(chǎng)需求,德布勒森工廠已開(kāi)啟雙班生產(chǎn)。與此同時(shí),第二款新世代車(chē)型——BMW i3于3月18日在慕尼黑迎來(lái)全球首發(fā)。

    未來(lái),寶馬將以高速創(chuàng)新節(jié)奏將新世代技術(shù)全面導(dǎo)入全系產(chǎn)品線,2027年前將推出超40款全新或改款車(chē)型,核心細(xì)分市場(chǎng)的全新BMW3系、X5將提供全動(dòng)力版本選擇,所有車(chē)型均深度獲益于新世代技術(shù);2027年,BMW M品牌還將開(kāi)啟高性能細(xì)分市場(chǎng)新紀(jì)元,推出首款基于新世代平臺(tái)、具備專業(yè)賽道能力的純電動(dòng)M車(chē)型。依托新世代專屬技術(shù)集群與模塊化技術(shù)理念,寶馬可將市場(chǎng)專屬功能與內(nèi)容深度融入車(chē)型研發(fā)生產(chǎn),同時(shí)持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)能力,更快速靈活地響應(yīng)各區(qū)域本地客戶需求并定制適配解決方案。

    2025穩(wěn)筑基 2026新起航 中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略深耕

    2025年是寶馬在中國(guó)深耕細(xì)作、厚植體系根基的蓄勢(shì)之年。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境,寶馬集團(tuán)持續(xù)在華深耕布局,全維度強(qiáng)化體系韌性,為2026年中國(guó)專屬新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版的到來(lái)做好充分準(zhǔn)備。這款專為中國(guó)市場(chǎng)打造、由寶馬與本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)型,堪稱寶馬“最具中國(guó)特色”的產(chǎn)品,其本土化的駕駛特性與數(shù)字功能已獲得本土媒體的高度評(píng)價(jià)。

    2025年,寶馬在中國(guó)持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新、智造、渠道三大核心能力:構(gòu)建起德國(guó)以外規(guī)模最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò);以沈陽(yáng)生產(chǎn)基地為核心夯實(shí)新世代車(chē)型量產(chǎn)基礎(chǔ),完善本土化供應(yīng)鏈;攜手經(jīng)銷商優(yōu)化渠道運(yùn)營(yíng)與服務(wù)質(zhì)量,并深度聯(lián)動(dòng)寧德時(shí)代、阿里巴巴、Momenta等本土伙伴,在供應(yīng)鏈、智能科技、駕駛輔助等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作。

    邁入2026年,寶馬集團(tuán)迎來(lái)新世代戰(zhàn)略全面發(fā)力、成果集中交付的關(guān)鍵階段。新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版將在沈陽(yáng)正式投產(chǎn),集中展現(xiàn)寶馬體系能力升級(jí)的豐碩成果,也標(biāo)志著寶馬在華發(fā)展開(kāi)啟全新篇章。該車(chē)型集成BMW第六代電驅(qū)技術(shù)、“駕控超級(jí)大腦”等自研突破科技,深度融合本土“中國(guó)AI”生態(tài),將純粹駕駛樂(lè)趣、卓越安全、前沿智能與高端豪華融為一體,成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。

    (CIS)

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