本報(bào)記者 梁傲男

    在政策持續(xù)加碼、游艇消費(fèi)加速培育的背景下，劉強(qiáng)東在游艇產(chǎn)業(yè)的投資布局迎來關(guān)鍵落子。

    3月25日晚間，據(jù)“遼寧發(fā)布”官方公眾號(hào)消息，深圳市探海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“探海游艇”）與大連市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資150億元的探海游艇制造基地與游艇運(yùn)營項(xiàng)目正式落戶大連。探海游艇投資人劉強(qiáng)東出席簽約儀式。

    據(jù)悉，探海游艇將在大連構(gòu)建“制造+運(yùn)營”雙輪驅(qū)動(dòng)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，核心打造定制化高端游艇生產(chǎn)線，重點(diǎn)開展大型游艇及配件的研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造，同時(shí)運(yùn)營游艇城市會(huì)客廳及綜合服務(wù)母港，打造北方游艇服務(wù)樞紐，推動(dòng)文旅體商深度融合。該項(xiàng)目的落地，將有效填補(bǔ)東北地區(qū)高端游艇制造領(lǐng)域的空白，完善游艇產(chǎn)業(yè)上下游配套。

    天眼查APP顯示，探海游艇成立于2月9日，法定代表人為張然，公司實(shí)際控制人為京東集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東。公司主營業(yè)務(wù)包括游艇的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、銷售，以及提供游艇會(huì)服務(wù)與海洋科考綜合服務(wù)。

    實(shí)際上，此次大連項(xiàng)目是劉強(qiáng)東在游艇領(lǐng)域系統(tǒng)性布局的重要一環(huán)。此前的2月24日，劉強(qiáng)東宣布創(chuàng)立游艇獨(dú)立品牌Sea Expandary，將在廣東投資50億元，從研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營、租賃、經(jīng)紀(jì)、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈布局游艇產(chǎn)業(yè)。

    “這樣才能夠去跟歐美全球頂級(jí)的游艇制造公司競爭。”劉強(qiáng)東表示，正如40年前普通人很難買得起汽車，游艇產(chǎn)業(yè)未來也將實(shí)現(xiàn)大眾化普及，他期待未來能推出10萬元級(jí)、空間充足的親民游艇，讓工薪階層也能享受游艇生活。

    據(jù)探海游艇官網(wǎng)，Sea Expandary定位為綠色智能游艇全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，擬構(gòu)建集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、全球銷售、游艇會(huì)服務(wù)及海洋科考綜合服務(wù)為一體的全鏈條游艇產(chǎn)業(yè)。游艇品牌將主打新能源智能化游艇。

    在業(yè)內(nèi)人士看來，劉強(qiáng)東此時(shí)重注加碼游艇產(chǎn)業(yè)，正值政策紅利持續(xù)釋放的關(guān)鍵窗口期。

    去年12月份，交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，未來一段時(shí)間，游艇和游輪消費(fèi)方面會(huì)是一個(gè)增長點(diǎn)。他提到，近三年，我國新登記游艇數(shù)量年均增長40%以上，呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢(shì)。交通運(yùn)輸部將抓住這一發(fā)展動(dòng)向，研究制定擴(kuò)大游艇消費(fèi)的若干舉措。

    今年1月份，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長點(diǎn)工作方案》中提出，“促進(jìn)游艇消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展，修訂游艇安全管理規(guī)定等相關(guān)規(guī)章制度，保障游艇業(yè)健康發(fā)展，加強(qiáng)公共碼頭和泊位等游艇基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)保障。”“依托中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)等打造游艇展示交易平臺(tái)，支持有條件的地方創(chuàng)新推出一批游艇消費(fèi)場景。”

    政策與資本的雙重驅(qū)動(dòng)，有望加速游艇產(chǎn)業(yè)從“小眾奢華”走向“大眾休閑”。

    “游艇市場未來將呈現(xiàn)兩大發(fā)展趨勢(shì)，一是市場定位將從高端化向平民化轉(zhuǎn)型，價(jià)格親民的游艇有望成為發(fā)展重點(diǎn)；二是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行政管理方面仍有較大完善空間，包括游艇航路、休閑航路的審批流程，以及跨省、跨區(qū)域航路的行政審批，都應(yīng)盡量由繁入簡、減少環(huán)節(jié)。”萬聯(lián)證券投資顧問屈放對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，與游艇配套的產(chǎn)業(yè)鏈也蘊(yùn)藏著巨大市場潛力，如游艇維護(hù)保養(yǎng)、泊位建設(shè)等相關(guān)配套設(shè)施領(lǐng)域，均有待進(jìn)一步拓展。

    國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從需求端看，居民服務(wù)性消費(fèi)占比持續(xù)提升，疊加政策推動(dòng)消費(fèi)大眾化，游艇消費(fèi)從高端定制向大眾休閑、文旅體驗(yàn)延伸，市場增量空間巨大；從供給端看，新勢(shì)力攜資本、新能源與智能化技術(shù)入局，倒逼傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國內(nèi)造船業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，有望依托新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)“換道超車”；從產(chǎn)業(yè)生態(tài)看，游艇產(chǎn)業(yè)將與海洋文旅、濱海休閑、水上運(yùn)動(dòng)深度融合，形成“研發(fā)—制造—運(yùn)營—服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

    “在政策紅利、資本入局、技術(shù)升級(jí)三重驅(qū)動(dòng)下，游艇產(chǎn)業(yè)將迎來規(guī)?；l(fā)展，未來具備千億元級(jí)市場規(guī)模，有望成為海洋經(jīng)濟(jì)與服務(wù)消費(fèi)的新增長極。”朱克力表示。

（編輯 才山丹）