本報(bào)記者 陳瀟

    11月19日，A股午后大幅拉升，其中有多只鋰礦股盤中集體漲停。

    數(shù)據(jù)顯示，天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、永興材料、盛新鋰能等多個(gè)鋰礦股午后直線拉升，收盤漲停。

    此前，中信建投證券發(fā)布研報(bào)稱，鋰電行業(yè)預(yù)計(jì)將在2025年第二季度迎來三年來第一次供需形勢的扭轉(zhuǎn)。電動(dòng)車方面，國內(nèi)需求好于預(yù)期，預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)批售1300萬輛，同比增長36%，以舊換新補(bǔ)貼推動(dòng)下，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)電車銷量1560萬輛，同比增長20%。同時(shí)在儲(chǔ)能接近50%增速的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)2025年鋰電裝機(jī)需求1814GWh，同比增長22%，供給側(cè)經(jīng)歷兩年的價(jià)格下行當(dāng)前已見底，根據(jù)測算，預(yù)計(jì)從年底或2025年二季度末開始，行業(yè)供需形勢將有效扭轉(zhuǎn)，進(jìn)入價(jià)格修復(fù)區(qū)間。

    此外，近期碳酸鋰期貨持續(xù)反彈，截至記者發(fā)稿，碳酸鋰主力合約回升至8.285萬元/噸。

    供給側(cè)方面，中信建投期貨分析師張維鑫曾向《證券日報(bào)》記者表示，當(dāng)前產(chǎn)能釋放的高峰期已經(jīng)結(jié)束，2024年底至2025年上半年，還有幾個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)，之后就會(huì)進(jìn)入投產(chǎn)的空窗期。碳酸鋰總體已經(jīng)來到了周期底部區(qū)域，預(yù)計(jì)還會(huì)在底部區(qū)域運(yùn)行一段時(shí)間，2025年將更加均衡。

（編輯 孫倩）