本報(bào)記者 張穎

    周一（9月18日），三大股指震蕩攀升，全線飄紅。截至上午收盤，上證指數(shù)漲幅達(dá)0.03%，報(bào)3118.57點(diǎn)；深證成指和創(chuàng)業(yè)板指漲幅分別為0.43%和0.74%；滬深兩市合計(jì)成交額4455.1億元，總體來看，兩市個股漲多跌少，上漲個股近3000只。漲停個股達(dá)46只，跌停個股達(dá)7只。

    從資金面來看，9月18日上午，北向資金凈買入額達(dá)20.10億元。另外，截至9月15日，滬深京三市的兩融余額合計(jì)16072.37億元，較前一交易日增加9.3億元。其中，融資余額合計(jì)15161.42億元，較前一交易日增加15.18億元；融券余額為908.35億元，較前一交易日減少5.88億元。

    表：9月15日申萬一級行業(yè)兩融交易情況：

    制表：張穎

    對于后市，中金公司建議，繼續(xù)關(guān)注政策落實(shí)對基本面的支持成效，包括財(cái)政貨幣協(xié)同、地方政府化債、地產(chǎn)等政策的節(jié)奏和空間?？紤]政策層面正積極化解當(dāng)前主要矛盾、企業(yè)盈利底部逐漸顯現(xiàn)，估值、情緒和投資者行為已經(jīng)呈現(xiàn)偏底部特征，當(dāng)前時點(diǎn)不必過于悲觀，市場“磨底期”保持耐心。

    國泰君安證券表示，2023年股票投資更強(qiáng)調(diào)對風(fēng)險的認(rèn)識，而非業(yè)績。利好和利空被普遍預(yù)期到，股票指數(shù)橫盤震蕩。展望未來，市場風(fēng)險偏好兩端走的格局還會延續(xù)，股票投資不靠預(yù)期而靠交易，投資機(jī)會在微觀結(jié)構(gòu)好但預(yù)期分歧大的股票。微觀結(jié)構(gòu)差、預(yù)期分歧小的股票沒有機(jī)會。

    申萬宏源證券分析認(rèn)為，目前，政策落地和執(zhí)行層面的擔(dān)憂已緩解；政策效果的持續(xù)性仍有待觀察；尋找中國經(jīng)濟(jì)新驅(qū)動力是終極問題，問題解決非一時之功，保持耐心。當(dāng)前市場回到了真正的震蕩市中，下行風(fēng)險可控，但反彈空間打開，依賴于關(guān)鍵問題的逐層解決。

    熱點(diǎn)方面，從大智慧熱門行業(yè)看，截至9月18日上午收盤，汽車制造、住宿餐飲等板塊漲幅居前。另外，房地產(chǎn)、開采輔助等板塊跌幅居前。

    具體看，截至9月18日上午收盤，汽車制造板塊強(qiáng)勁上揚(yáng)，漲幅居首達(dá)3.46%，多只概念股集體漲停，上演“漲停潮”。其中，德邁仕和維科精密“20cm”漲停，恒勃股份和博俊科技等概念股漲幅均超10%。銘科精技、科華控股、賽力斯、滬光股份、圣龍股份、亞太股份等概念股紛紛漲停。

    對此，中金公司表示，看好美國進(jìn)口需求旺盛的新能源零部件、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈兩大主線。新能源時代輕量化、驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)迎來技術(shù)和供應(yīng)重塑，我們認(rèn)為中國零部件企業(yè)有望借機(jī)開啟全球化經(jīng)營新時代。另外，特斯拉第六工廠落地墨西哥，預(yù)計(jì)中國較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望落地墨西哥，同時獲取訂單增量。

（編輯 孫倩）