本報記者 蘇詩鈺

    1月9日，國新辦舉行2020年春運形勢和工作安排新聞發(fā)布會。國家發(fā)展和改革委員會副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕在會上介紹，1月10日春運將正式啟動，到2月18日結束，共40天時間。截至目前，春運各項前期工作基本完成，鐵路已平穩(wěn)渡過節(jié)前車票預售高峰期。經多部門會商，今年春運期間預測全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次，與上年大致持平，略有增長。節(jié)前客流較為集中，高峰時段鐵路部分重點方向運力會較為緊張，高速公路部分區(qū)段通行壓力也會比較大。

    趙辰昕指出，伴隨著我國經濟轉向高質量發(fā)展，近年來我國服務保障春運能力也在逐年大幅提升。2019年全國新投運鐵路里程達8489公里，其中高鐵里程達5474公里，很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)外出務工人員集中的地區(qū)都通上了高鐵。2019年新改建、擴建公路33萬公里，多條骨干高速改擴建工程都完成通車。全國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通上了硬化路。北京大興國際機場等一大批重大標志性工程正式投運，原定兩年內基本取消的全國高速公路省界收費站任務，2019年一年已全部完成取消工作。ETC用戶超過2億，平均使用率超過70%。這都為提升春運保障能力打下了基礎。

    趙辰昕表示，隨著交通設施日趨完善，群眾出行方式更加多元，選擇更加豐富，春運供需矛盾將進一步緩解。但還有一些新老問題需要加大力度去逐步破解。春運工作協(xié)調機制各成員單位將全力以赴做好春運各項工作，努力增加人民群眾獲得感、幸福感和安全感，用實際行動保障廣大人民群眾度過歡樂祥和的春節(jié)。

（編輯 上官夢露）