■趙學(xué)毅
十年前,我們?yōu)槠髽I(yè)突破“卡脖子”技術(shù)而振奮;五年前,我們?yōu)楦鞯蒯绕鸬漠a(chǎn)業(yè)集群而鼓舞;如今,我們正為一個(gè)又一個(gè)蓬勃生長的創(chuàng)新生態(tài)而歡呼。
創(chuàng)新生態(tài),是一種以網(wǎng)絡(luò)協(xié)作為基礎(chǔ)的復(fù)雜結(jié)構(gòu),通過整合人才、技術(shù)、信息、資本等要素,構(gòu)建起價(jià)值共創(chuàng)、利益共享的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。其健康發(fā)展,對加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、邁向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo),具有深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。唯有生態(tài)繁榮,每一位參與者才能真正共享增長的價(jià)值。
那么,該如何演繹好這場創(chuàng)新生態(tài)的“大合唱”?答案很明確:任何參與者都不能只唱“獨(dú)角戲”。
以華為鴻蒙為例,自誕生之日起,鴻蒙就選擇了操作系統(tǒng)領(lǐng)域最難的道路——從零構(gòu)建一個(gè)完整的生態(tài)。如今,鴻蒙生態(tài)已匯聚超30萬應(yīng)用與元服務(wù),與安卓、iOS并列全球三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。鴻蒙的成功,正是從華為的“領(lǐng)唱”,逐步演進(jìn)為無數(shù)開發(fā)者、硬件廠商與應(yīng)用伙伴共同參與的“大合唱”。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)同樣是范例。當(dāng)汽車遇上新能源電池,轉(zhuǎn)身又遇見人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等變革性技術(shù),其產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈不斷向能源、通信等領(lǐng)域延伸。“單絲不成線,獨(dú)木不成林”,這場生態(tài)變革亦非任何企業(yè)能獨(dú)力完成的。
此外,在機(jī)器人、生物科技、高端裝備、綠色建筑、生態(tài)農(nóng)業(yè)與旅游等諸多領(lǐng)域,創(chuàng)新生態(tài)正相互交織、彼此賦能。這既是產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的內(nèi)在要求,也是推動(dòng)未來發(fā)展的動(dòng)力之源。每一位開發(fā)者、每一家合作伙伴、每一個(gè)行業(yè)應(yīng)用,都是中國經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的重要組成部分,都在以自己的方式“領(lǐng)唱”未來、塑造未來。
筆者認(rèn)為,下一步,加速構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài),可從大、中、小三個(gè)層次系統(tǒng)推進(jìn):
一是構(gòu)筑國家引領(lǐng)的創(chuàng)新“大生態(tài)”。依靠國家力量推動(dòng)科技創(chuàng)新,完善頂層設(shè)計(jì),包括制定國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,加大財(cái)政科技投入,建立教育、科技、人才“三重螺旋”協(xié)同機(jī)制,強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量的引領(lǐng)與協(xié)同作用。黨的二十大報(bào)告明確提出“形成具有全球競爭力的開放創(chuàng)新生態(tài)”,這正是應(yīng)對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵之舉。
二是搭建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同的創(chuàng)新“中生態(tài)”。企業(yè)是創(chuàng)新主體,高校院所為創(chuàng)新源泉,平臺(tái)提供支撐,中介機(jī)構(gòu)助力催化。通過資源互補(bǔ)、集群創(chuàng)新與跨界合作,借助“揭榜掛帥”“賽馬”等高效機(jī)制,可形成良性循環(huán)的協(xié)同生態(tài)。
三是培育孵化器驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新“小生態(tài)”。各地孵化器應(yīng)強(qiáng)化成本控制、項(xiàng)目孵化、綜合服務(wù)與產(chǎn)業(yè)培育功能,為企業(yè)提供空間、技術(shù)、資本、政策等全方位支持,優(yōu)化科技創(chuàng)新生態(tài)鏈,助力企業(yè)持續(xù)產(chǎn)出創(chuàng)新成果。
我們相信,在各領(lǐng)域創(chuàng)新生態(tài)的“大合唱”中,新質(zhì)生產(chǎn)力將獲得持續(xù)動(dòng)力,中國經(jīng)濟(jì)的新圖景會(huì)愈發(fā)繁榮動(dòng)人。
新一輪以舊換新落地 激發(fā)消費(fèi)新動(dòng)能
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