龔夢澤
今年上半年,我國汽車產業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進,各項主要指標都呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數據顯示,2024年前6個月,我國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。汽車行業(yè)交出一份亮點頗多的成績單,為支撐工業(yè)經濟穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。
總體來看,2024年上半年國內汽車市場呈現(xiàn)三大亮點。
一是新能源汽車產銷延續(xù)增長態(tài)勢。上半年,新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。截至6月底,國內新能源汽車累計產銷量已經超過3000萬輛。
事實上,政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性對于保持新能源汽車市場增長至關重要。進入2024年,國家相繼出臺了一系列政策措施,鼓勵新能源汽車消費。在此基礎上,充電基礎設施不斷完善,充換電補能網點織密,車輛續(xù)航里程延長,這些積極變化進一步消除了消費者顧慮,提高了用戶的使用體驗,促進新能源汽車市場占比快速提升。
二是中國品牌乘用車市場份額超60%。得益于中國品牌在新能源汽車領域的快速發(fā)展,上半年中國品牌乘用車銷量達到741.9萬輛,同比增長23.9%;市場份額達到61.9%。其中,幾大車企集團自主份額持續(xù)增長。中國汽車產業(yè)合資合作正從“技術引進”走向“技術共創(chuàng)”。
三是累計整車出口量增逾三成。近年來,中國汽車工業(yè)順應發(fā)展新變革,把握發(fā)展新機遇,深度參與全球汽車生態(tài)體系,正在改變全球汽車產業(yè)格局。盡管目前國際經貿形勢復雜,汽車出口面臨諸多不確定因素,但上半年我國汽車出口仍呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭,累計出口整車280萬輛,同比增長30.5%。
2024年上半年汽車行業(yè)取得的成績令人鼓舞,但我們應看到,汽車產業(yè)正在經歷轉型升級的關鍵時期,當前市場運行面臨的挑戰(zhàn)和壓力依然突出。從產業(yè)本身而言,部分新能源車企規(guī)?;芰ι形葱纬?,經營面臨較大壓力;外部環(huán)境方面,由于全球貿易存在不確定性,貿易保護主義抬頭等因素對汽車出口的影響也在逐漸增大。
展望下半年,筆者認為,發(fā)揮超大規(guī)模市場和強大生產能力的優(yōu)勢將成為解決上述問題的關鍵。一方面,電動智能化的先發(fā)優(yōu)勢、品牌力的不斷提高,疊加海外需求旺盛,將助力中國汽車品牌海外市場份額的增長。另一方面,經濟的持續(xù)增長、社會預期的改善、消費信心的恢復,也將有效激發(fā)國內汽車市場需求。相信在各方的共同努力下,汽車行業(yè)將繼續(xù)蓬勃發(fā)展,為人們的出行帶來更多便利和驚喜,為經濟增長注入強大動力。
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