本報訊 （記者丁蓉）12月12日，2025年粵港澳大灣區(qū)人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會（XAIR）——“AIR+交通”專場活動暨人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行（廣州站），在廣州越秀國際會議中心舉行。

    佳都科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“佳都科技”）黨委書記、高級副總裁劉佳代表承辦方致辭。他表示，智慧交通的未來必將邁向“意識智能”新階段，亟需構(gòu)建開放、協(xié)同、可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)，期待本次專場活動能切實(shí)搭建起“政產(chǎn)學(xué)研用投”高效鏈接的橋梁，推動需求與技術(shù)精準(zhǔn)匹配、場景與方案深度融合、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)閉環(huán)驗(yàn)證，共同探索人工智能賦能交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐路徑。

    中國信息通信研究院人工智能研究所代表王思雨詳細(xì)介紹了人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行項(xiàng)目的運(yùn)行情況。該項(xiàng)目由中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院牽頭推動，旨在構(gòu)建覆蓋技術(shù)研發(fā)、場景對接、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的全鏈條服務(wù)平臺，聚焦人工智能在交通、制造等關(guān)鍵領(lǐng)域的融合應(yīng)用，將加速區(qū)域人工智能解決方案與傳統(tǒng)工業(yè)場景的精準(zhǔn)匹配，推動技術(shù)供給端與產(chǎn)業(yè)需求端的高效聯(lián)動，為新型工業(yè)化進(jìn)程注入智能化、協(xié)同化的發(fā)展動能。

    佳都科技首席人工智能科學(xué)家王凱博士在《佳都知行智鏈城市經(jīng)緯 交通佳鴻驅(qū)動交通未來》演講中，系統(tǒng)介紹了佳都科技以“知行”行業(yè)大模型和“交通佳鴻”操作系統(tǒng)為雙驅(qū)動，構(gòu)建城市級智慧交通賦能體系的技術(shù)理念與落地實(shí)踐。他重點(diǎn)解析了信控與運(yùn)維兩大智能體在城交、軌交領(lǐng)域的應(yīng)用：信控智能體能夠?qū)崟r感知路網(wǎng)狀態(tài)，動態(tài)生成并優(yōu)化信號配時方案，有效提升路口通行效率；運(yùn)維智能體則實(shí)現(xiàn)對交通設(shè)施的智能監(jiān)測、故障預(yù)測與自動化巡檢，大幅降低運(yùn)維成本與響應(yīng)時間。

    廣東省智能交通協(xié)會會長謝振東在《從感知智能到意識智能：智能交通的下一個十年蝶變》演講中，前瞻性地指出，智能交通正從當(dāng)前的“感知與反應(yīng)”階段，向具備預(yù)測、決策與進(jìn)化能力的“意識智能”階段躍遷，并闡述了實(shí)現(xiàn)這一蝶變的關(guān)鍵路徑。廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司CIO陳喆分享了《“路曉靈瞳”——高速公路智慧監(jiān)測預(yù)警智能體》的實(shí)踐案例，展示了如何利用AI大模型等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對全省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時感知、精準(zhǔn)研判與智能預(yù)警，提升管理效能與公眾出行體驗(yàn)。

    本次“AIR+交通”專場活動通過務(wù)實(shí)高效的供需對接，有力推動了人工智能、機(jī)器人技術(shù)與交通產(chǎn)業(yè)的深度融合，為加速形成交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)筑面向未來的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)了智慧與力量。

（編輯 郭之宸）