本報訊 （記者金婉霞）5月21日，上海峰飛航空科技有限公司（以下簡稱“峰飛航空”）成功完成了由1架V5000天際龍與2架V2000系列機型組成的“混合三機編隊”演示飛行。

    據(jù)介紹，V5000天際龍的打造是基于峰飛航空面向噸級重載、超長航程、點對點運輸?shù)雀邇r值場景打造的大型eVTOL（電動垂直起降飛行器）開發(fā)平臺V5000，在該平臺上，貨運混動構(gòu)型版本的V5000天際龍（V5000CGH）已按計劃推進適航工作。記者了解到，V5000CGH最大起飛重量5700公斤，最大航速280公里/小時，擁有超14m³貨艙容積，可容納兩個AKE標準航空運輸箱，最大載重能力達1.5噸，有望進一步拓寬eVTOL的應(yīng)用領(lǐng)域。

    在本次飛行中，峰飛航空終端圍繞5噸級與2噸級eVTOL平臺之間的通信鏈路、航線規(guī)劃、飛行協(xié)同和安全控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展了全流程實操驗證；接下來，峰飛航空將嚴格按照適航規(guī)章和標準要求，持續(xù)推進V5000天際龍系列產(chǎn)品的設(shè)計、試驗、試飛以及相關(guān)符合性驗證工作。

    在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，“載重、航程、成本”始終是制約其規(guī)?；瘧?yīng)用的重要因素。V5000天際龍系列產(chǎn)品以超重載能力、長航程能力和大容積貨艙為核心特征，這進一步拓展了eVTOL在高價值運輸場景中的應(yīng)用邊界。例如，針對大型應(yīng)急救援場景，其貨運混動構(gòu)型版本可用于快速投送救援設(shè)備、應(yīng)急物資、醫(yī)療器械等關(guān)鍵物資，提升災(zāi)后的空中救援能力；面對海洋工程保障場景，其大貨艙與長航程能力有助于提升海上平臺物資補給效率，將傳統(tǒng)長周期海運補給模式升級為更高時效的低空響應(yīng)；在重型支線物流場景中，該機型可應(yīng)用于跨區(qū)域的中長距離運輸需求，為低空運輸從“跨城連接”走向“跨省通達”提供新方案。

    適航取證則是eVTOL進入市場和安全運行的重要基礎(chǔ)。此前，峰飛航空的2噸級eVTOL凱瑞鷗已取得中國民航局頒發(fā)的“適航三證”，6座載人機型V2000EM盛世龍的適航取證工作也在穩(wěn)步推進，已進入符合性驗證階段。峰飛航空表示，公司始終堅持以安全保障為前提、以適航要求為牽引，全力推進eVTOL設(shè)計、研發(fā)、制造和運營能力建設(shè)，并持續(xù)完善覆蓋型號設(shè)計、試驗驗證、制造控制和運行支持的體系能力。“公司適航團隊成員具有多種機型相關(guān)適航工作經(jīng)驗，經(jīng)驗豐富。”

    峰飛航空表示，未來，公司將繼續(xù)以工程驗證為基礎(chǔ)、以安全運行為目標，推動重載長航程eVTOL技術(shù)走向場景應(yīng)用落地，為低空經(jīng)濟物流體系建設(shè)提供可驗證、可拓展、可持續(xù)的解決方案。

（編輯 吳越 郭之宸）