本報(bào)記者 陳瀟

    北京全域禁飛禁售無人機(jī)新規(guī)即將于5月1日落地。記者走訪了解到，行業(yè)龍頭深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱“大疆”）北京多個(gè)門店已啟動(dòng)產(chǎn)品下架及業(yè)務(wù)調(diào)整。

    4月29日，《證券日?qǐng)?bào)》記者實(shí)地走訪多家大疆線下門店發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)原本占據(jù)核心展示區(qū)的無人機(jī)產(chǎn)品已全部撤離，僅保留宣傳手冊(cè)和空置展臺(tái)。運(yùn)動(dòng)相機(jī)、手持云臺(tái)及相關(guān)配件等產(chǎn)品，成為當(dāng)前門店的主推方向。

    大疆豐臺(tái)區(qū)一授權(quán)門店無人機(jī)已全面下架 陳瀟/攝

    在北京豐臺(tái)區(qū)麗澤商務(wù)區(qū)一家門店內(nèi)，大疆工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“前兩天就已經(jīng)不能賣無人機(jī)了，現(xiàn)在店里雖然還有無人機(jī)庫存，但沒法登記，也就沒法銷售。”該工作人員進(jìn)一步透露，后續(xù)門店將以展示其他品類產(chǎn)品為主。

    記者注意到，不時(shí)有消費(fèi)者前來了解無人機(jī)情況，但都被告知已不能購買?，F(xiàn)場(chǎng)客流雖未明顯減少，但消費(fèi)者駐足體驗(yàn)的產(chǎn)品類型已變?yōu)槠渌奉悺?/p>

    政策層面，3月27日，北京市十六屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議表決通過《北京市無人駕駛航空器管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），并將于5月1日起正式施行。根據(jù)《規(guī)定》，北京市行政區(qū)域全域?yàn)闊o人駕駛航空器管制空域，所有室外飛行活動(dòng)均需提出申請(qǐng)。

    同時(shí)，《規(guī)定》明確不得向在本市行政區(qū)域內(nèi)的單位和個(gè)人銷售、出租無人駕駛航空器及其核心部件；禁止運(yùn)輸、攜帶無人駕駛航空器及其核心部件進(jìn)入北京市行政區(qū)域，現(xiàn)有無人駕駛航空器完成實(shí)名登記和信息核實(shí)的，由所有者攜帶的除外。

    四川天府新區(qū)未來低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心理事長羅軍在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，此次出臺(tái)的規(guī)定應(yīng)屬于史上最嚴(yán)格的無人機(jī)管理措施。他表示：“5月1日起，無人機(jī)在北京基本上不能飛、不能賣，甚至不能隨意帶入。這種強(qiáng)度的管理，在其他城市很難復(fù)制。”

    不過，從行業(yè)影響來看，多位受訪人士認(rèn)為，此舉對(duì)頭部企業(yè)整體經(jīng)營沖擊有限，但將加速其在北京市場(chǎng)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    “消費(fèi)級(jí)業(yè)務(wù)在大疆收入中占比較高，但北京市場(chǎng)份額相對(duì)有限，加之此前已有庫存消化，因此整體影響更多體現(xiàn)在品牌‘風(fēng)向標(biāo)意義’。”添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫高級(jí)研究員吳婉瑩對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，未來大疆北京門店或?qū)⒏噢D(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)相機(jī)等非受限產(chǎn)品。

    不過，在業(yè)界看來，運(yùn)動(dòng)影像設(shè)備賽道本身競(jìng)爭已較為激烈，大疆此番“被動(dòng)轉(zhuǎn)型”，門店只能依賴運(yùn)動(dòng)相機(jī)、云臺(tái)等產(chǎn)品，這些領(lǐng)域的技術(shù)壁壘相對(duì)更低，價(jià)格競(jìng)爭可能會(huì)更激烈。

    綜合來看，北京無人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)短期內(nèi)將明顯降溫，而以運(yùn)動(dòng)影像為代表的產(chǎn)品，有望成為大疆在北京市場(chǎng)的主力。從更長周期看，如何在政策與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間尋找平衡，仍是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中需要持續(xù)探索的問題。

（編輯 孫倩）