本報記者 吳奕萱

    見習(xí)記者 戚辰琪

    近期，京東、淘寶、抖音電商等平臺相繼發(fā)布了今年“618”大促實施細(xì)則，這也意味著快遞行業(yè)將再次迎來一場業(yè)務(wù)承壓測試。在此背景下，頭部快遞企業(yè)積極布局智能化運(yùn)營，通過升級自動化設(shè)備、構(gòu)建全鏈路數(shù)字化系統(tǒng)等措施，全面提升服務(wù)質(zhì)效與履約穩(wěn)定性。

    中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤向《證券日報》記者表示：“今年的‘618’，許多電商平臺取消了預(yù)售環(huán)節(jié)，這對快遞企業(yè)的瞬時運(yùn)力調(diào)度提出了更高要求，企業(yè)需更精準(zhǔn)地預(yù)測單量，快速調(diào)配資源。另外，大促周期的拉長使得物流企業(yè)全網(wǎng)協(xié)同難度加大，還要確保各環(huán)節(jié)、各網(wǎng)點在整個促銷期都能穩(wěn)定高效運(yùn)作。”

    面對全新挑戰(zhàn)，自動化設(shè)備、智能派送終端成為各家布局重點。韻達(dá)控股集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“韻達(dá)股份”）正積極構(gòu)建智慧物流網(wǎng)絡(luò)。目前，該公司在全國布局了70個轉(zhuǎn)運(yùn)中心、1900個網(wǎng)格倉及500個集包倉，業(yè)務(wù)高峰期間，數(shù)千套自動化分揀設(shè)備全力運(yùn)轉(zhuǎn)，以保障寄遞時效。申通快遞股份有限公司日前發(fā)布的投資者會議紀(jì)要顯示，2025年，該公司網(wǎng)點新增投入自動化設(shè)備523套，投入資金總額約4.2億元，自動化率持續(xù)提升。

    末端派送環(huán)節(jié)，智能裝備也加速落地。今年“618”大促前夕，韻達(dá)股份在江蘇省、山東省、河南省、湖南省等多地網(wǎng)點都引入了無人車、智能柜等裝備，以提升操作效率與處理能力。

    中國投資協(xié)會上市公司投資專業(yè)委員會副會長支培元在接受《證券日報》記者采訪時表示：“快遞企業(yè)加碼智能化的舉措直接解決了大促高峰期的核心痛點，短期就能明確降本提效，自動化分揀設(shè)備可大幅提高分揀效率，降低人工出錯率，加快流轉(zhuǎn)速度。無人車配送則可補(bǔ)充末端運(yùn)力，在提高配送效率的同時降低成本。”

    除硬件升級外，各家企業(yè)也在持續(xù)打磨智能運(yùn)營系統(tǒng)，有序推進(jìn)寄遞服務(wù)提質(zhì)增效。例如，中通快遞股份有限公司在網(wǎng)點運(yùn)營中實現(xiàn)快遞軌跡實時追蹤，針對高價值貨品實現(xiàn)全程可視化物流管理；圓通速遞股份有限公司聚焦高頻業(yè)務(wù)流程和應(yīng)用場景，深化智能體應(yīng)用，實現(xiàn)各類經(jīng)營管理數(shù)據(jù)的智能化調(diào)取和分析，同時持續(xù)優(yōu)化智慧路由系統(tǒng)，基于歷史訂單量、成本等多維要素，強(qiáng)化運(yùn)輸路徑的智能規(guī)劃和動態(tài)調(diào)整；韻達(dá)股份則通過與國內(nèi)多個領(lǐng)先大模型進(jìn)行技術(shù)合作，打造AI應(yīng)用服務(wù)中心，并在貨量預(yù)測、智能路由、時效品質(zhì)等多方面探索應(yīng)用，提高運(yùn)營管理安全性、精確性和運(yùn)行效率。

    多位受訪專家認(rèn)為，當(dāng)前頭部快遞企業(yè)智能化布局顯著提速，技術(shù)迭代正由單點環(huán)節(jié)的自動化應(yīng)用邁向全鏈路的數(shù)字化協(xié)同，此舉不僅夯實了企業(yè)應(yīng)對業(yè)務(wù)峰值的基礎(chǔ)，更成為穩(wěn)固履約能力的核心支撐。