本報(bào)記者 吳奕萱

    5月21日，雪龍集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“雪龍集團(tuán)”）召開2025年年度暨2026年第一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，公司管理層全面解讀了業(yè)績(jī)表現(xiàn)與戰(zhàn)略布局，并就投資者關(guān)注的新能源業(yè)務(wù)進(jìn)展等問(wèn)題作出回應(yīng)。

    雪龍集團(tuán)專注于內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)品及汽車輕量化塑料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。2025年，雪龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.34億元，同比增長(zhǎng)20.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8998.51萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)48.96%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)7606.61萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)88.46%。2026年第一季度該公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭延續(xù)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.19億元，同比增長(zhǎng)14.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2345.38萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)31.95%。

    “我公司整體業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升，核心驅(qū)動(dòng)因素為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)、新能源落地突破、優(yōu)質(zhì)客戶深耕及內(nèi)部運(yùn)營(yíng)提效等。”雪龍集團(tuán)董事會(huì)秘書竺菲菲在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示。2025年以來(lái)，雪龍集團(tuán)精準(zhǔn)把握商用車行業(yè)復(fù)蘇與汽車新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇，以技術(shù)創(chuàng)新為核心引擎、市場(chǎng)開拓為關(guān)鍵抓手、精益運(yùn)營(yíng)為效能保障、人才組織為內(nèi)生動(dòng)力，推動(dòng)傳統(tǒng)主業(yè)強(qiáng)勢(shì)放量、新能源業(yè)務(wù)加速落地。

    具體來(lái)看，2025年以來(lái)，雪龍集團(tuán)傳統(tǒng)主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘持續(xù)加固，核心產(chǎn)品領(lǐng)跑市場(chǎng)。其中，該公司明星標(biāo)桿產(chǎn)品電控硅油離合器風(fēng)扇總成2025年產(chǎn)銷量突破25.97萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)超50%，市占率穩(wěn)居行業(yè)前列，成為拉動(dòng)公司當(dāng)年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心引擎。

    面對(duì)液壓換向風(fēng)扇的技術(shù)壁壘，雪龍集團(tuán)快速整合優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源，組建專項(xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，高效完成核心技術(shù)攻關(guān)，補(bǔ)齊產(chǎn)品布局短板，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)快速響應(yīng)能力與技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該公司秉持前瞻性研發(fā)理念，成功完成第三代電控硅油離合器產(chǎn)品開發(fā)并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；帕抗┴?；同步推進(jìn)小型水位傳感器、多場(chǎng)景適配注塑水箱系列、高密封可靠性壓力蓋等多款產(chǎn)品的迭代升級(jí)，持續(xù)豐富高附加值產(chǎn)品矩陣，不斷夯實(shí)盈利基礎(chǔ)，提升整體盈利能力。

    另外，2025年以來(lái)雪龍集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)布局不斷提速。竺菲菲表示：“我公司依托行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，主動(dòng)前瞻布局，全新生產(chǎn)基地正加快建設(shè)，重點(diǎn)聚焦電子風(fēng)扇總成等新能源配套產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建與技術(shù)升級(jí)，全面夯實(shí)產(chǎn)能與研發(fā)基礎(chǔ)，為搶抓新能源商用車發(fā)展紅利、穩(wěn)固行業(yè)龍頭地位筑牢保障。”

    據(jù)記者了解，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車輛，冷卻散熱系統(tǒng)均為整車運(yùn)行不可或缺的核心配置。相較傳統(tǒng)車型，新能源商用車的電池、電機(jī)、電控三大核心部件，對(duì)散熱要求更嚴(yán)苛、技術(shù)要求更高，熱管理重要性大幅提升。以新能源電動(dòng)重卡為例，單臺(tái)車需配套4—9個(gè)低壓電子風(fēng)扇總成，單車配套價(jià)值為傳統(tǒng)燃油重卡電控硅油離合器風(fēng)扇總成產(chǎn)品的3倍。

    在此背景下，雪龍集團(tuán)新能源相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)導(dǎo)入節(jié)奏全面提速，有望充分受益于行業(yè)發(fā)展紅利。竺菲菲向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“我公司低壓電子風(fēng)扇總成已順利實(shí)現(xiàn)頭部客戶小批量供貨，完成技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)化落地的關(guān)鍵跨越；高壓電子風(fēng)扇總成研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作正穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)完善新能源產(chǎn)品矩陣。”

    對(duì)于雪龍集團(tuán)的發(fā)展前景，業(yè)內(nèi)普遍持樂(lè)觀態(tài)度。相關(guān)機(jī)構(gòu)人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“雪龍集團(tuán)掌握了一系列行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，能夠快速響應(yīng)整車廠商及發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的定制化需求，具備風(fēng)扇總成、離合器風(fēng)扇總成等商用車?yán)鋮s系統(tǒng)產(chǎn)品的同步研發(fā)能力。隨著‘國(guó)六’排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，市場(chǎng)對(duì)電控離合器風(fēng)扇總成產(chǎn)品的需求大幅增加，將進(jìn)一步推動(dòng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展提速。疊加公司新能源相關(guān)產(chǎn)品持續(xù)放量，公司業(yè)績(jī)有望迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)周期。”

（編輯 上官夢(mèng)露）