本報(bào)記者 李雯珊

    近日，多家港口披露1月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，集裝箱吞吐量、貨物吞吐量等關(guān)鍵指標(biāo)同比均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

    例如，廣州港股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州港”）1月份預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量243.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14.5%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量5078.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%。

    深圳港集團(tuán)有限公司1月份集裝箱吞吐量達(dá)329.8萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)8.9%，打破單月箱量歷史最高紀(jì)錄，其中重箱吞吐量同比增長(zhǎng)4.9%、占比66%，港口運(yùn)行實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。

    上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上港集團(tuán)”）1月份預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量506.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)1.3%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量5384.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.2%。

    上港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為全球單體規(guī)模最大的自動(dòng)化碼頭，上海港洋山四期以科技賦能驅(qū)動(dòng)港口提質(zhì)增效，1月份集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)6.5%；在探索新業(yè)態(tài)方面，1月份上海港跨境電商業(yè)務(wù)取得新突破，共完成跨境電商海運(yùn)出口5130標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)迅猛；在集疏運(yùn)方面，上海港海鐵聯(lián)運(yùn)迎來(lái)歷史性躍升，1月份累計(jì)開(kāi)行班列超1200列，運(yùn)輸量首次沖破10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱歷史大關(guān)。

    長(zhǎng)三角另一核心港口集團(tuán)寧波舟山港股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波港”）1月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，據(jù)該公司公告披露，1月份寧波港預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量503萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9.5%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量11200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.8%，在春節(jié)前物流高峰持續(xù)發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)外貿(mào)物流樞紐的關(guān)鍵作用。

    “2026年1月份國(guó)內(nèi)多家港口經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)亮眼，既是我國(guó)外貿(mào)韌性持續(xù)顯現(xiàn)的體現(xiàn)，也是港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成效的生動(dòng)寫(xiě)照。”川財(cái)證券研究所所長(zhǎng)陳靂在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，從行業(yè)展望來(lái)看，我國(guó)港口群將進(jìn)入“系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力比拼”的新階段，在全球供應(yīng)鏈中占據(jù)核心地位。未來(lái)，隨著港口智能化、綠色化轉(zhuǎn)型持續(xù)提速，自動(dòng)化碼頭建設(shè)、清潔能源應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)突破，港口作業(yè)效率與綜合服務(wù)能力將進(jìn)一步提升。

    與此同時(shí)，隨著春節(jié)臨近，全國(guó)各地企業(yè)集中安排節(jié)前出貨，多個(gè)港口迎來(lái)周期性物流高峰。在此背景下，各大港口精準(zhǔn)施策、主動(dòng)作為，保障物流暢通。

    “以廣州港南沙港區(qū)、寧波港、廈門(mén)港等多個(gè)港口為例，目前業(yè)務(wù)量已經(jīng)相當(dāng)飽和，節(jié)前船公司超量放艙與碼頭業(yè)務(wù)高峰疊加，堆場(chǎng)位置極度緊張，不少港口出現(xiàn)預(yù)約號(hào)緊缺的情況，甚至出現(xiàn)‘一號(hào)難求’的緊張局面。我們也在全力協(xié)調(diào)，但節(jié)前大概率無(wú)法再安排新增出貨，只能建議客戶(hù)合理規(guī)劃節(jié)后運(yùn)輸。”廣州某貨運(yùn)代理公司工作人員向記者表示。

    面對(duì)節(jié)前物流高峰的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，各大港口“因地制宜”積極做好準(zhǔn)備，結(jié)合自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)與業(yè)務(wù)特點(diǎn)精準(zhǔn)施策，全力保障港口生產(chǎn)平穩(wěn)有序、物流暢通。

    數(shù)據(jù)顯示，廣州港南沙港區(qū)今年2月份以來(lái)日均完成外貿(mào)集裝箱吞吐量約4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，日均處理外貿(mào)集裝箱班輪約18艘次，進(jìn)閘車(chē)輛約16000車(chē)次。目前港口雖生產(chǎn)繁忙，處于高位運(yùn)行，但整體平穩(wěn)有序。

    “廣州港積極采取措施，統(tǒng)籌港區(qū)整體資源、精準(zhǔn)施策，通過(guò)成立24小時(shí)專(zhuān)班工作小組，建立應(yīng)急值守機(jī)制，確保在應(yīng)急情況下碼頭公司主要領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)指揮。每日召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，根據(jù)各碼頭作業(yè)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整資源分配，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，全力以赴守護(hù)貨物節(jié)日期間高效出海。”廣州港相關(guān)人士向記者表示。