本報記者 王僖

    2024年伊始，濰坊市濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司（以下簡稱“濰柴雷沃”）迎來“開門紅”?！蹲C券日報》記者從公司方面獲悉，為備戰(zhàn)春耕，拖拉機工廠的所有生產(chǎn)單元均已進入滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)，平均每隔3分鐘到5分鐘就會有一臺新型智能拖拉機下線，日產(chǎn)能已超過400臺。

    據(jù)了解，近期，在山東、安徽、河南、江蘇等多個省份舉行的歲末農(nóng)機展會上，大型大馬力機械、丘陵山區(qū)適用小型機械以及智能化領域新產(chǎn)品，成為市場關注的焦點。

    國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)自研新品產(chǎn)銷兩旺的背后，顯示出農(nóng)機行業(yè)近年來加速推進補短板，成效初顯。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部消息，截至目前，我國農(nóng)機裝備補短板工作取得重要階段性成效，一批標志性整機裝備成功研制應用。中信證券分析認為，我國農(nóng)機行業(yè)正處于補短板、智能化、本土化的產(chǎn)業(yè)升級初始關鍵階段，農(nóng)機價值量提升空間巨大。

    新農(nóng)機產(chǎn)品受追捧

    開年以來，濰柴雷沃推出的全新升級的雷沃谷神系列收割機、大馬力拖拉機、農(nóng)機具等2024款新產(chǎn)品，成為多地歲末農(nóng)機展會上的“香餑餑”。

    以東北地區(qū)熱銷的濰柴雷沃P2404-7V拖拉機為例，作為國內(nèi)首臺商業(yè)化CVT智能拖拉機，其采用了濰柴動力自主研發(fā)的CVT無級變速動力傳動總成，可根據(jù)作業(yè)負載自動匹配最佳速度，綜合作業(yè)效率能夠提升30%、綜合燃油消耗降低10%。2023年12月份，該款拖拉機被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站評為達到國際先進技術水平。

    據(jù)了解，目前濰柴雷沃已建成十余個國家和省級重要的科研創(chuàng)新平臺，先后承擔國家級、省級技術創(chuàng)新項目138項，同時，作為“鏈主”企業(yè)，公司開發(fā)了一批填補國內(nèi)空白、補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板的大型高端智能化農(nóng)機裝備新產(chǎn)品。為了匹配新產(chǎn)品新技術，公司還建設了大馬力智能拖拉機工廠項目，總投資超過20億元，建成后將形成大馬力智能拖拉機的大批量生產(chǎn)能力。

    這是我國農(nóng)機行業(yè)加速補短板的一個縮影。記者從農(nóng)業(yè)農(nóng)村部獲悉，2023年度，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部會同工業(yè)和信息化部，動員各方力量，聚焦農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需的大型大馬力機械、丘陵山區(qū)適用小型機械以及智能化領域存在的短板弱項，集中開展研發(fā)攻關，加快一線部署應用，持續(xù)加力推進農(nóng)機裝備補短板工作。

    各省緊密聯(lián)動，浙江、安徽、江蘇、山東等地相繼出臺相關政策文件，加力布局農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成效顯著。比如，濰柴雷沃240馬力無級變速拖拉機量產(chǎn)，就是“一大”（大型大馬力機械）方面填補市場空白的典范；“一小”（丘陵山區(qū)適用小型機械）方面，多種產(chǎn)品也實現(xiàn)了突破，如適合西南地區(qū)的山地玉米播種機實現(xiàn)突破，讓丘陵山區(qū)一些關鍵領域實現(xiàn)了從“無機可用”到“有好機用”的跨越。

    浙江大學城市學院文化創(chuàng)意研究所秘書長林先平對《證券日報》記者表示：“農(nóng)機裝備補短板的主要方向是提升智能化、數(shù)字化水平，開發(fā)更多的產(chǎn)品種類，提升農(nóng)機裝備核心零部件自給率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。目前，我國農(nóng)機裝備行業(yè)在補短板方面已經(jīng)取得了一定的成果，例如智能化、數(shù)字化的農(nóng)機裝備已經(jīng)開始得到應用，產(chǎn)品的種類也在不斷增加。”

    頭部企業(yè)引領產(chǎn)業(yè)鏈升級

    雖然補短板取得階段性成效，但農(nóng)機裝備行業(yè)仍面臨著與國外先進農(nóng)機裝備的較大差距，以及行業(yè)粗放的發(fā)展現(xiàn)實。

    科轉育成（北京）農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司智慧農(nóng)業(yè)平臺聯(lián)合創(chuàng)始人張曉兵在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前我國農(nóng)機裝備行業(yè)部分高端產(chǎn)品和特殊用途的農(nóng)機設備仍依賴進口，國內(nèi)產(chǎn)品在技術性能、可靠性和耐用性方面與國外先進產(chǎn)品存一定差距。同時，產(chǎn)業(yè)配套體系不完善，部分核心零部件和關鍵技術仍依賴國外供應商。這反映出我國農(nóng)機裝備行業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等方面創(chuàng)新能力不足，行業(yè)整體競爭力有待進一步提高。

    2022年12月份，非道路機械排放升至國四標準，也加速了農(nóng)機行業(yè)洗牌。

    張曉兵表示，國四標準時代的到來，倒逼企業(yè)進行技術升級和產(chǎn)品換代；政策導向下，國家鼓勵優(yōu)勢企業(yè)進行兼并重組，以進一步提升行業(yè)集中度；市場競爭下，龍頭企業(yè)通過收購、合作等方式擴大市場份額，一些實力較弱的企業(yè)可能被淘汰出局。

    中信證券分析稱，國四切換帶來新一輪技術升級，且伴隨下游用戶逐步從自用農(nóng)戶向專業(yè)化農(nóng)事服務人員及組織轉變，下游用戶對農(nóng)機可靠性要求持續(xù)快速提升，農(nóng)機使用工況復雜，新機型研發(fā)驗證周期長，銷售及服務渠道布局周期長，故在此輪洗牌中，預計核心零部件自給率高，技術及渠道先行布局的龍頭企業(yè)優(yōu)勢將體現(xiàn)得愈發(fā)明顯，此類企業(yè)有望通過本輪升級持續(xù)大幅提升市場競爭力。

    林先平表示：“當下，我國農(nóng)機行業(yè)頭部企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈建構、技術研發(fā)方面的整體突圍戰(zhàn)已經(jīng)取得了一定的進展。一些企業(yè)已經(jīng)開始加強自主研發(fā)，提高核心零部件的自給率，同時也加強了技術研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。此外，一些企業(yè)也開始加強渠道建設，提高銷售和服務能力，增強市場競爭力。”