本報記者 劉會玲

    12月23日下午，機身繪有第100架涂裝的春秋航空A320neo從上海虹橋機場起飛。伴隨這架飛機的加盟，春秋航空的機隊規(guī)模達到100架。這也是中國民營航空首次進入百架機隊規(guī)模的時代。

    當天，上海機場集團、春秋航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今年，春秋航空新開通了浦東至仰光、浦東至成田、浦東至延安航線，加密了浦東至札幌和濟州航線。在上海兩場旅客吞吐量預計達1097萬人次，同比增長5%。“十三五”期間，春秋航空將引進240座級A321，資源利用效率預計將高達40%以上。

    未來，春秋航空將加大運力投放，積極對接國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶和長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，助力上海加快建設世界級國際航運樞紐。

    2005年7月18日，春秋航空從上海虹橋機場起飛，首航上海至煙臺，當時機隊規(guī)模僅有3架，是中國最早的民營航空。目前，春秋航空已經(jīng)成長為中國規(guī)模最大的民營航空公司，擁有94架空客A320飛機和6架波音737飛機，開辟230余條國內(nèi)國際地區(qū)航線，其中65條國際地區(qū)航線。航點基本覆蓋了中國、東南亞、東北亞主要的商務和旅游城市。

    得益于大力支持民營經(jīng)濟發(fā)展的政策環(huán)境，在上海這片改革開放的沃土上，春秋航空秉持民航大眾化、國際化的初心，積極投身民航強國戰(zhàn)略，旅客運輸量突破1.4億人次，和虹橋機場共同建設國內(nèi)旅客乘機全自助候機樓，今年被中國民航局評為飛行安全二星獎。2017年至今，保持著飛常準國內(nèi)大中型航空公司到港準點率第一位的記錄。

（編輯 才山丹）