本報記者 杜雨萌

    3月9日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，近期國際市場油價震蕩上升，根據(jù)3月9日的前10個工作日平均價格與上次調(diào)價前10個工作日平均價格對比情況，按照現(xiàn)行成品油價格機制，自3月9日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別上漲695元和670元。

    卓創(chuàng)資訊據(jù)此測算，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調(diào)0.55元、0.58元、0.57元。也就是說，待本次調(diào)價落地后，私家車加滿一箱50L的92號汽油將多花27.5元。至此，國內(nèi)成品油零售價迎來年內(nèi)首次“四連漲”，這也是2022年3月17日以來，國內(nèi)成品油零售價迎來的最大幅度上調(diào)。僅從年內(nèi)看，目前國內(nèi)汽油、柴油價格每噸已分別上漲1160元、1120元。

    此次成品油零售價格的大幅上調(diào)，主要源于近期地緣局勢的持續(xù)升級，市場擔(dān)憂情緒濃厚，推升了國際原油價格走勢。

    國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪調(diào)價周期內(nèi)，作為全球最重要的石油運輸咽喉——霍爾木茲海峽航運陷入實際中斷，一度導(dǎo)致超3000艘船只滯留波斯灣港口，油輪運費升至創(chuàng)紀錄水平。隨著地緣局勢沖突深入，供應(yīng)中斷從運輸端蔓延至生產(chǎn)端。伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特因出口受阻和儲存空間耗盡開始削減石油產(chǎn)量，其中，伊拉克減產(chǎn)近150萬桶/日；沙特阿拉伯關(guān)閉其最大煉油廠，卡塔爾也暫停了全球最大液化天然氣出口廠的生產(chǎn)。本輪調(diào)價周期末期，中東地緣局勢緊張加劇。受此影響，國際油價在短時間內(nèi)接連突破每桶80美元、90美元關(guān)口。

    國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計，中東局勢變化是影響后期國際油價走勢的最主要因素。當前，霍爾木茲海峽石油流量已較正常水平下降約90%，運輸受阻引發(fā)中東產(chǎn)油國接連減產(chǎn)，供應(yīng)中斷規(guī)?？赡苓M一步擴大。市場對沖突持續(xù)時間的預(yù)期分歧較大，從10天到超過兩個月不等，近日，高盛、摩根大通、巴克萊等多家國際機構(gòu)均大幅上調(diào)國際油價預(yù)測。后期需重點關(guān)注霍爾木茲海峽通航情況和沖突各方博弈動向。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊在接受《證券日報》記者采訪時表示，短期來看，地緣局勢擾動下，國際原油價格或依舊呈現(xiàn)偏強走勢。若按照100美元/桶的原油價格測算，下輪成品油調(diào)價初期，預(yù)計為寬幅上調(diào)預(yù)期。

    金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，后期來看，預(yù)計短期內(nèi)中東地緣局勢難以有實質(zhì)性緩解，國際原油價格或繼續(xù)高位上沖。

（編輯 孫倩）