本報兩會報道組 吳曉璐 田鵬

    3月9日，交通運輸部部長劉偉在十四屆全國人大四次會議第二場“部長通道”上表示，“十四五”期間，我國綜合交通運輸體系建設取得突破性進展，交通強國建設邁出堅實步伐。

    最突出的有三個方面：一是基礎設施方面。這五年是投資最多、網(wǎng)絡建設最快的五年，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率突破90%。二是運輸服務方面?？拓涏]主要指標穩(wěn)居世界前列，比如，港口集裝箱吞吐量約占全球的1/3，快遞業(yè)務量去年約2000億件，連續(xù)12年居全球首位。三是技術裝備方面?，F(xiàn)代化水平大幅提升，比如，C919國產(chǎn)大飛機安全載客突破400萬人次，自動化碼頭在規(guī)模數(shù)量和技術水平上領跑全球。

    劉偉表示，這次全國兩會審議的“十五五”規(guī)劃綱要草案專門部署了完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系這一重大任務，并且以專欄的形式明確了國家綜合立體交通網(wǎng)建設的6項重大工程。在推進落實上，最重要的舉措就是圍繞“一網(wǎng)四化”抓落實，“一網(wǎng)”就是加快建設現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網(wǎng)。具體來講，一方面，堅持做優(yōu)增量，推動主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，堅持提質存量，針對服役時間長、建設標準低、安全韌性差的交通基礎設施，推動更新和數(shù)智化改造。

    “四化”就是更加突出一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉型。其中，突出一體化融合，重點是加強跨區(qū)域、跨方式、跨領域的深度融合；突出安全化提升，重點是補齊安全韌性短板，提升交通運輸本質安全水平；突出數(shù)智化升級，重點是深入實施“人工智能+”行動，大力發(fā)展智慧交通；突出綠色化轉型，“十五五”時期，將以碳達峰碳中和為牽引，推動零碳運輸走廊和場站建設，大力推廣應用新能源車船等清潔能源交通裝備。

    此外，劉偉介紹了交通運輸在服務保障民生中的重要作用，并列舉了一組數(shù)據(jù)：從跨區(qū)域出行數(shù)據(jù)來看，全國每天高速公路上有約3000萬輛小客車通行，有約1000萬人乘坐高鐵，還有約200萬人通過民航出行。從城市內部出行的數(shù)據(jù)看，全國每天有約1億人乘坐地鐵軌道交通，有1億人乘坐公共汽電車，還有1億人乘坐出租車、網(wǎng)約車通勤出行。從快遞數(shù)據(jù)來看，全國每天攬收快遞約5.5億件，平均每人每周收3件快遞。

（編輯 張偉 喬川川）