本報記者 寇佳麗

    4月2日，國家市場監(jiān)督管理總局（以下簡稱“市場監(jiān)管總局”）聯(lián)合交通運輸部、商務部、國家郵政局召開物流標準化專題新聞發(fā)布會。

    會上，市場監(jiān)管總局標準技術司司長劉洪生對“十四五”以來我國物流標準化工作的總體情況進行了簡要介紹。具體來看，一是加強物流標準化統(tǒng)籌規(guī)劃，二是持續(xù)健全物流標準體系，三是多措并舉推動物流標準落地見效。

    劉洪生披露，“十四五”期間，我國累計發(fā)布物流領域國家標準210項，并在多個方面實現(xiàn)突破。“物流強制性標準研制力度不斷加大。推動制定快遞綠色包裝、商用車輛燃料消耗量限值、危險貨物運輸?shù)?0項強制性國家標準，有力促進技術創(chuàng)新，增強物流安全應急水平。”

    2025年12月份，市場監(jiān)管總局、交通運輸部等多部門聯(lián)合發(fā)布了《現(xiàn)代物流標準化重點工作計劃（2025—2027年）》（以下簡稱《工作計劃》）?！豆ぷ饔媱潯分攸c聚焦跨部門、跨運輸方式物流設施設備銜接、數(shù)據互聯(lián)、管理協(xié)同等關鍵問題，對近三年物流國家標準制修訂工作作出部署。

    對此，劉洪生說：“目前，2025年的任務已經全部完成，對于今明兩年的任務，我們正在建立臺賬、定期調度，推動相關標準早出臺、早實施、早見效。”

    會上，交通運輸部科技司副司長弓永軍表示，交通運輸部深入貫徹落實黨中央、國務院關于加快建設交通強國、完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的決策部署，充分發(fā)揮標準化在打通堵點卡點、暢通物流循環(huán)中的基礎性、引領性作用，著力推動交通物流降本提質增效。

    具體看，主要涉及以下工作內容：一是持續(xù)優(yōu)化標準體系布局，二是加強標準化技術組織建設，三是加快高質量標準供給，四是組織開展智慧交通國家標準化試點。

    會上，國家郵政局政策法規(guī)司副司長徐華榮介紹稱，“十四五”期間，郵政快遞業(yè)堅持以高質量發(fā)展為首要任務，以物暢其流為努力方向，行業(yè)的改革和發(fā)展取得了明顯成效，在現(xiàn)代物流領域的地位更加重要。行業(yè)業(yè)務收入在2020年是1.1萬億元，2025年達到了1.8萬億元，年均增長超過10%?？爝f業(yè)務量實現(xiàn)從百億級到千億級的躍升，我國人均年快遞使用量從59件增長到141件，收快件已經成為人民群眾重要的生活方式。

    劉洪生強調，“十五五”時期是基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化夯實基礎、全面發(fā)力的關鍵時期。無論是縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設，還是建設強大國內市場和貿易強國，都對物流標準化工作提出迫切需求。下一步，市場監(jiān)管總局將會同相關部門，重點做好以下三方面工作：一是持續(xù)健全物流國家標準體系，二是注重擴大物流強制性國家標準供給，三是深入推動物流標準實施應用。

（編輯 李家琪）