本報記者 劉萌

    當(dāng)?shù)貢r間8月24日，世界貿(mào)易組織發(fā)布最新一期《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)為99.1，略低于基準(zhǔn)點(diǎn)100，但高于今年5月底發(fā)布的95.6。

    中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明對《證券日報》記者表示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)以100為基線值，讀數(shù)高于100表明當(dāng)期全球貨物貿(mào)易景氣度較高，反之則說明全球貨物貿(mào)易景氣度低。因此，盡管今年二季度99.1的讀數(shù)顯示出邊際上的積極變化，但低于100仍然意味著全球外需偏弱。

    事實上，在最新的讀數(shù)中，出口訂單指數(shù)、集裝箱運(yùn)輸指數(shù)、航空貨運(yùn)指數(shù)、原材料指數(shù)和電子元件指數(shù)分別為97.6、99.5、97.5、99.2和91.5，均低于基準(zhǔn)點(diǎn)100；僅有汽車產(chǎn)品指數(shù)為110.8，攀升至基準(zhǔn)點(diǎn)以上。

    “全球貨物貿(mào)易開始有所回暖，但多數(shù)細(xì)項數(shù)據(jù)景氣指數(shù)低于100，意味著全球貨物貿(mào)易復(fù)蘇還需要一定時間。”上海立信會計金融學(xué)院自貿(mào)區(qū)研究院副院長肖本華對《證券日報》記者表示。

    世界貿(mào)易組織表示，受強(qiáng)勁的汽車生產(chǎn)和銷售的推動，全球貨物貿(mào)易量在經(jīng)歷了兩個季度的下降后出現(xiàn)回升，但如果出口訂單繼續(xù)疲軟，第三季度及后續(xù)的貿(mào)易回升勢頭將受限。對于中國而言，汽車出口也是中國經(jīng)濟(jì)的重要支撐力量。

    在肖本華看來，全球貨物貿(mào)易指數(shù)上升有利于我國穩(wěn)外貿(mào)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展貨物貿(mào)易的信心，爭取獲得更多的訂單。尤其在汽車產(chǎn)品方面，我國在新能源汽車上具有較大優(yōu)勢，汽車產(chǎn)品指數(shù)的回升將有利于我國進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的出口。

    海關(guān)總署8月18日發(fā)布的出口主要商品量值表顯示，今年前7個月，我國電動載人汽車的出口累計金額達(dá)1564.53億元，比去年同期增長168.4%。此外，汽車（包括底盤）、專用汽車、汽車零配件和汽車輪胎的出口累計金額分別達(dá)到3837.29億元、122.35億元、3541.63億元和733.62億元，分別同比增長118.5%、78.5%、17.7%和17.7%。

    明明表示，從前7個月的數(shù)據(jù)來看，我國汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭力顯著提升。從全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)的分項數(shù)據(jù)來看，汽車產(chǎn)品的高景氣度或表明我國汽車出口仍能保持較高增速，為我國整體出口形成支撐。

    展望未來，明明表示，預(yù)計7月份我國出口同比增速或已見底，8月份的出口表現(xiàn)或有所好轉(zhuǎn)，基數(shù)效應(yīng)在四季度的進(jìn)一步走弱有望帶動同期出口同比增速進(jìn)一步改善。

    明明建議，全球經(jīng)濟(jì)放緩的大背景下，政策層面仍需多措并舉以穩(wěn)外貿(mào)和穩(wěn)外資。一是推動《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》等國際合作加速提質(zhì)，實現(xiàn)出口貿(mào)易伙伴結(jié)構(gòu)的多元化；二是通過政策支持國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，釋放改革紅利，提升中高端商品的國際競爭力；三是推動我國加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》和《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》等更多高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)協(xié)議，助力我國更高質(zhì)量、更大規(guī)模地吸引外商來華投資，帶動進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。