本報(bào)記者 賀王娟

    氫能行業(yè)再迎政策利好。

    3月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《三部門關(guān)于開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（以下簡稱《通知》），部署開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，《通知》提到，在氫冶金試點(diǎn)任務(wù)中，以推動(dòng)鋼鐵行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，就近利用工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫等清潔低碳?xì)湓矗ㄔO(shè)以富氫/純氫氣體為還原劑的低碳冶金裝置。建立穩(wěn)定低碳鋼等產(chǎn)品下游消納渠道。

    與此同時(shí)，《通知》還要求到2030年，城市群氫能在多元領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，終端用氫均價(jià)降至25元/千克以下，力爭(zhēng)在部分優(yōu)勢(shì)地區(qū)降至15元/千克左右。

    “《通知》的發(fā)布對(duì)于鋼鐵行業(yè)發(fā)展氫冶金，形成直接的政策利好，”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“《通知》要求降低終端用氫價(jià)格，這將有利于直接降低氫冶金成本。”

    為何鋼鐵行業(yè)要發(fā)展氫冶金技術(shù)呢？據(jù)悉，鋼鐵行業(yè)是我國僅次于電力行業(yè)的第二大碳排放行業(yè)，碳排放量約占全國碳排放總量的15%，以氫代碳、氫冶金則是目前鋼鐵行業(yè)深度脫碳的重要技術(shù)。王國清告訴記者，“在鋼鐵生產(chǎn)中，氫能的核心作用是作為清潔的還原劑和熱源，替代傳統(tǒng)高爐工藝中依賴的焦炭，將鐵礦石中的氧元素以水蒸氣的形式移除，從而從源頭上消除工藝碳排放。氫冶金技術(shù)應(yīng)用原理，則是以氫代碳，從源頭消除工藝碳排放。”

    此外，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“鋼鐵企業(yè)本身就是工業(yè)副產(chǎn)氫大戶?，F(xiàn)有的焦?fàn)t-高爐的長流程煉鐵工藝中產(chǎn)生的爐頂氣，含有豐富的氫氣資源；其次鋼鐵行業(yè)也是未來的用氫大戶，如可以用于全氫冶金，配套發(fā)展電爐煉鋼新工藝；也可以配套氫燃料電池技術(shù)，用于場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)龋柚鷼淠芸梢詭椭撹F行業(yè)實(shí)現(xiàn)零碳冶金的目標(biāo)。”

    具體來看，王國清表示，氫冶金可幫助鋼鐵行業(yè)深度脫碳，如傳統(tǒng)工藝每生產(chǎn)1噸粗鋼約排放1.8噸二氧化碳，而氫冶金以氫代碳，副產(chǎn)物是水，從原理上根本解決碳排放問題。此外，還能幫助鋼鐵行業(yè)應(yīng)對(duì)碳市場(chǎng)壓力，2024年《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》明確將鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)，碳排放直接轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的成本。氫冶金技術(shù)成為鋼鐵企業(yè)應(yīng)對(duì)碳市場(chǎng)挑戰(zhàn)、重塑綠色競(jìng)爭(zhēng)力的核心抓手。在出口方面，氫冶金技術(shù)也能幫助中國鋼鐵企業(yè)有效應(yīng)對(duì)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM），提升中國鋼鐵產(chǎn)品的國際綠色競(jìng)爭(zhēng)力。

    事實(shí)上，自“雙碳”目標(biāo)提出以來，就有多家鋼鐵企業(yè)積極布局氫冶金項(xiàng)目，而截至2025年年底，氫冶金領(lǐng)域，已有一批百萬噸級(jí)氫冶金產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，呈現(xiàn)出多元化技術(shù)路線探索的鮮明特征，且多個(gè)重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目取得里程碑式進(jìn)展。

    如河鋼集團(tuán)有限公司采用自主研發(fā)的氫基豎爐直接還原工藝，以氫氣替代傳統(tǒng)碳作為還原劑，實(shí)現(xiàn)煉鐵過程零碳排放。2025年7月，河鋼與意大利終端客戶簽署全球首個(gè)氫冶金綠鋼出口萬噸訂單，驗(yàn)證了中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)對(duì)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）的能力，為開拓國際市場(chǎng)開辟新路徑。

    2025年8月28日，全球首套綠電綠氫流化床氫冶金中試線在鞍鋼鲅魚圈鋼鐵基地實(shí)現(xiàn)全流程工藝貫通，已穩(wěn)定產(chǎn)出金屬化率達(dá)到95%的綠色近零碳直接還原鐵產(chǎn)品，標(biāo)志著我國煉鐵新技術(shù)取得突破性進(jìn)展。2026年初，國內(nèi)首條百萬噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線（以下簡稱“近零碳產(chǎn)線”）在寶鋼股份湛江鋼鐵全線貫通。近零碳產(chǎn)線依托中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司首創(chuàng)的氫冶金電熔煉工藝技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)了短流程生產(chǎn)零碳高等級(jí)板材工藝路線全鏈條貫通。

    而此次氫能支持政策的再度加碼，以及中國新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，有望助力鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步推動(dòng)氫冶金的發(fā)展，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)低碳化進(jìn)程。王國清表示，“一是綠電大規(guī)模落地，綠氫成本快速下降；風(fēng)電光伏大基地+特高壓，讓綠電制氫越來越便宜，氫冶金經(jīng)濟(jì)性有望快速提升。二是制-儲(chǔ)-輸-用氫能全產(chǎn)業(yè)全鏈條完善；政策推動(dòng)管道輸氫、液氫、加氫站，解決鋼廠用氫‘最后一公里’。三是技術(shù)與裝備加速迭代；電解槽、氫還原爐、安全系統(tǒng)國產(chǎn)化、大型化、低成本化。四是形成‘綠電—綠氫—綠鋼’閉環(huán)生態(tài)；鋼廠自建風(fēng)光電+制氫+氫冶金，實(shí)現(xiàn)全流程零碳，打造新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿。”

（編輯 喬川川）