本報記者 丁蓉

    春節(jié)假期后，碳酸鋰價格迎來強勢上漲。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，2月26日，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨報17.31萬元/噸，較春節(jié)前最后一天2月13日的報價14.38萬元/噸，上漲20.38%。

    此輪漲勢主要受海外供應擾動、節(jié)后補庫需求等因素影響。

    浙大城市學院副教授林先平向《證券日報》記者表示：“供給端，春節(jié)期間鋰鹽企業(yè)集中檢修，國內(nèi)產(chǎn)量階段性收縮，疊加海外鋰礦出口政策收緊，市場對供應穩(wěn)定性擔憂升溫。需求端，動力電池剛需穩(wěn)定，儲能需求快速放量，成為重要增量，下游補庫意愿顯著增強。加之當前行業(yè)庫存處于低位，進一步放大價格彈性，推動碳酸鋰價格上行。”

    上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李嘉寧在接受《證券日報》記者采訪時表示：“節(jié)后碳酸鋰價格上漲，主要是因為近期貿(mào)易商庫存下降較快，且下游在節(jié)后有補庫需求，短期內(nèi)現(xiàn)貨偏強，帶動價格走高。受海外市場影響，預計今年5月份開始我國碳酸鋰將進入持續(xù)去庫存階段，或將帶動鋰礦及鋰鹽現(xiàn)貨價格快速上行。短期來看，碳酸鋰價格易漲難跌，成本控制成為下游企業(yè)經(jīng)營關鍵，將推動下游企業(yè)進行技術創(chuàng)新、工藝升級以及產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局。”

    時間拉長來看，數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰在2022年11月份觸及歷史高位56.76萬元/噸，經(jīng)歷了長達2年多的下行，于2025年6月份觸及低位5.99萬元/噸，此后震蕩回升，今年1月26日曾沖到18.16萬元/噸。

    東吳證券股份有限公司研報顯示：“碳酸鋰價格自2025年12月下旬開始加速上行，預計2026年至2027年碳酸鋰供需緊平衡，2028年或供需反轉。我們認為碳酸鋰價格合理中樞為15萬元/噸，但由于供給端受到不可控風險影響，會加劇緊缺，價格不排除超漲至20萬元/噸以上。”

    碳酸鋰價格抬升給上游企業(yè)帶來直接利好。例如，西藏礦業(yè)發(fā)展股份有限公司擁有獨家開采權的西藏扎布耶鹽湖是世界三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖。該公司相關負責人近日在互動易平臺上表示：“如果碳酸鋰價格能持續(xù)穩(wěn)定上漲，對公司未來業(yè)績會有好的支撐。”

    而下游電池企業(yè)面臨成本壓力，或將通過技術迭代與效率提升來應對挑戰(zhàn)。從行業(yè)維度看，低效產(chǎn)能將加速出清，競爭格局迎來重塑。李嘉寧表示：“之前部分電芯廠以犧牲利潤甚至虧損的方式維持市場份額，但長期看，逐步獲取上游資源、掌握差異化技術工藝、推進產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局的企業(yè)，有望在新一輪行業(yè)洗牌中脫穎而出。”

    頭部電池企業(yè)正積極采取策略應對碳酸鋰價格上漲。例如，欣旺達電子股份有限公司積極布局上游原材料，保障公司原材料的長期供應，優(yōu)化采購價格，同時對電池產(chǎn)品進行材料、工藝、結構等方面的升級創(chuàng)新，降低電池生產(chǎn)成本。該公司相關負責人表示，公司還結合在手訂單進一步提升生產(chǎn)規(guī)模以及產(chǎn)品良率，形成規(guī)模效應，降低生產(chǎn)成本。

    江蘇龍蟠科技集團股份有限公司在碳酸鋰原材料方面已進行垂直一體化布局。該公司相關負責人表示：“公司在江西宜春合資建設了年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰加工廠，該項目目前處于運營狀態(tài)，有助于保障原材料供應和成本控制。此外，公司通過自建碳酸鋰產(chǎn)能可降低采購成本波動風險，并形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應。”