本報記者 郭冀川

    近日，市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合印發(fā)《現(xiàn)代物流標準化重點工作計劃（2025—2027年）》（以下簡稱《工作計劃》），集中部署5大板塊、101項國家標準研制任務，支撐縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。

    這一舉措對于我國物流行業(yè)的長遠發(fā)展具有重要意義，是推動物流行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步，也為物流企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型指明了方向。

    在物流基礎(chǔ)設(shè)施功能提升方面，《工作計劃》明確提出，重點面向國家物流樞紐、物流園區(qū)、倉儲配送中心等重要物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快研制基礎(chǔ)設(shè)施功能設(shè)計、服務能力、數(shù)字化評價等標準，提升物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通水平，健全“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系。

    《工作計劃》將國家物流樞紐、物流園區(qū)、倉儲配送中心等關(guān)鍵節(jié)點作為標準化突破口，例如，針對國家物流樞紐，標準有望明晰多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)效率、應急物資儲備能力等指標，提升物流的時效性和靈活性。基礎(chǔ)設(shè)施標準化可顯著提升物流資源整合效率，讓貨物在全國范圍內(nèi)得以更順暢、高效地流轉(zhuǎn)。

    清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長兼物流產(chǎn)業(yè)研究中心主任劉大成對《證券日報》記者分析，在經(jīng)濟全球化的背景下，物流行業(yè)已經(jīng)成為國際貿(mào)易的重要支撐，一個國家物流標準化的程度，直接關(guān)乎其參與全球物流分工與競爭的實力。我國作為全球最大的貿(mào)易國，物流行業(yè)在國際貿(mào)易中占據(jù)著舉足輕重的地位，鑒于我國物流標準化水平與國際標準存在一定落差，致使我國物流企業(yè)在國際物流市場競爭中，因為缺乏統(tǒng)一的倉儲、裝載、配送等標準，導致成本居高不下。

    劉大成進一步表示：“加速我國物流基礎(chǔ)設(shè)施標準化建設(shè)，與國際標準接軌，是我國物流行業(yè)融入全球物流體系、提升國際競爭力的關(guān)鍵所在，唯有與國際標準接軌，我國物流企業(yè)方能在全球物流市場中獲取公平競爭的契機，吸引更多國際物流業(yè)務，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”

    《工作計劃》的出臺，不僅有助于提升我國物流行業(yè)標準化，還能增強物流行業(yè)的整體競爭力，推動我國物流行業(yè)融入全球物流體系。同時，對于物流上市公司來說，標準化建設(shè)也為其提供了新的發(fā)展機遇，促使其加大技術(shù)創(chuàng)新和建設(shè)投入，提升市場競爭力，在資本市場中獲得更好的表現(xiàn)。

    在物流服務運作提質(zhì)增效方面，《工作計劃》提出，重點加快研制冷鏈物流、醫(yī)藥物流、多式聯(lián)運等涉及物流數(shù)智化、融合化發(fā)展相關(guān)標準，以及危險貨物運輸?shù)壬婕拔锪靼踩珡娭菩試覙藴?，更好發(fā)揮物流對提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性與安全水平的支撐作用。

    巨豐投資首席投資顧問張翠霞對《證券日報》記者表示，從資本市場角度看，投資者更青睞具有創(chuàng)新能力和核心競爭力的企業(yè)，《工作計劃》提出推動現(xiàn)代物流運行體系建設(shè)，意味著物流企業(yè)需加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)改造的投入，依據(jù)新的功能設(shè)計標準對現(xiàn)有設(shè)施進行升級改造，這對于擁有資本支撐的物流上市公司來說，將進一步增強其市場競爭力。

    張翠霞介紹，物流數(shù)智化、融合化發(fā)展相關(guān)標準確立，也引領(lǐng)了物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，如引入大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等先進技術(shù)，實現(xiàn)物流作業(yè)的數(shù)字化、智能化管理，利用大數(shù)據(jù)分析客戶需求和市場趨勢，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局和運輸路線規(guī)劃等。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅能夠提升企業(yè)的運營效率和降低成本，還能滿足投資者對企業(yè)未來發(fā)展的期望。在資本市場中，數(shù)字化程度高的企業(yè)往往更受投資者青睞，具有更高的估值。

（編輯 孫倩）