端午節(jié)漸行漸近,老百姓也即將迎來上半年的最后一個小長假。
“由于假期天數(shù)短,整體出游積極性不及五一。”飛豬方面對《證券日報》記者坦言,“受市場影響,端午期間機機票價格同比跌兩成左右,但跌幅較五一有所縮小”。與此同時,短途高鐵游正在逐漸恢復,來自飛豬的數(shù)據(jù)顯示,廣州南-深圳北、杭州東-上海虹橋、長沙南-廣州南、成都東-重慶北、南寧東-廣州南等高鐵線路是端午較忙碌的車段。
此外,在酒店行業(yè)中,已有局部地區(qū)正在恢復至疫前水平。某三亞奢牌酒店(高端奢侈品牌酒店)相關(guān)負責人告訴記者,5月以來,酒店業(yè)務(wù)已恢復疫前水平,端午預定量也與去年持平。
“三亞的情況更為特殊,一方面本來就是旅游城市,旅客構(gòu)成單一,對商務(wù)旅客需求不高;另一方面也吸收了原本期待去其他海島度假的旅客。”去哪兒網(wǎng)方面相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,酒店行業(yè)想要真正恢復至疫情前水平,還有待于商務(wù)出行需求的提振。
端午出游冷熱不均
“端午期間,游客出游呈現(xiàn)冷熱不均態(tài)勢。”據(jù)飛豬方面告訴《證券日報》記者,除了京津冀地區(qū)群眾出行熱情降溫外,全國各地周邊游需求較高,整體出游人次已恢復到去年六成。
據(jù)飛豬數(shù)據(jù)顯示,其中江浙滬“包郵區(qū)”群眾出行熱情最高,其次是華南和西南區(qū)域。上海、杭州和南京位列前三,帶動周邊游酒店價格同比增長近20%。廣州、長沙、深圳、成都、三亞、重慶和廈門分列第四至第十位。

愛彼迎方面同樣告訴《證券日報》記者,從4月17日至6月16日期間的平臺搜索量來看,上海成為端午假期出行的頭號熱門目的地,杭州、長沙緊隨其后,深圳和寧波新晉今年的熱搜榜,北京則掉出十大熱搜目的地名單之外。
來自美團方面的數(shù)據(jù)亦顯示,北京受疫情影響訂單量下降,但是上海、廣州、深圳等一線城市出行依然活躍,位于飛機、高鐵熱門客源地城市排行榜前列。同時,成都、南京、杭州、武漢、西安等“新一線城市”的旅游消費活力在進一步釋放,占據(jù)熱門客源地城市的半壁江山。
火車出行方面,依據(jù)美團火車票數(shù)據(jù),去往成都、鄭州、廣州的高鐵預訂量排名全國前三,其次是上海、南京、武漢、重慶、杭州、深圳和長沙。其中,新開高鐵線路訂單量上漲,大同—西安線、成都—貴陽線、張家口—呼和浩特線等火車票預訂量增幅較大。
酒店民宿行業(yè)率先回暖
疫情期間,酒店民宿行業(yè)正在成為旅游行業(yè)回暖的“急先鋒”,在疫情期間迎來量價雙漲局面。
“今年端午入住將從6月24日晚開始迎來增長,6月25日將迎來入住最高峰,一直持續(xù)到6月28日,兩天及以內(nèi)的訂單占比超過了88%。今年端午期間的民宿訂單量已經(jīng)恢復超過去年同期的65%。”途家方面相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,受疫情影響,今年高品質(zhì)民宿需求量大幅增加,單間民宿每晚平均價格較去年同期有較大漲幅,達到1354元/晚。
愛彼迎方面則對記者表示,截至6月16日,通過安彼迎平臺預定民宿的間夜量(入住房間數(shù)*入住天數(shù))是勞動節(jié)的1.3倍。
值得一提的是,記者了解到,酒店行業(yè)中已有局部領(lǐng)域恢復至疫前水平。
“目前預定的情況基本上與去年持平,但是端午節(jié)還沒到,也有可能會有新增預訂。5月以來平日預定量也比往年多出5個百分點。”端午節(jié)前夕,某三亞奢牌酒店公關(guān)部相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者。
上述負責人坦言,三亞的情況就是奢牌酒店恢復快,“其他的應該也比較難,同時客群也發(fā)生了變化,以年輕人居多”。
“三亞酒店具有其特殊性。”去哪兒網(wǎng)方面告訴《證券日報》記者,一方面來看,三亞本來就是旅游城市,旅客構(gòu)成相對單一,主要消費群體就是游客;另一方面來看,疫情期間,原本計劃去東南亞度假的旅客可能會改變計劃轉(zhuǎn)而去三亞,使得三亞的旅游行業(yè)包括酒店行業(yè)相較其他地區(qū)恢復得更快。
此外,上述去哪兒網(wǎng)相關(guān)負責人同時告訴記者,旅客對出游安全的關(guān)注提升并不意外,但為了關(guān)注“安全”而愿意犧牲低價的行為轉(zhuǎn)變,正在改變著當下的旅游業(yè)。在疫情影響下,旅客已從“價格敏感”轉(zhuǎn)向了“安全敏感”,大家會普遍認為高星酒店(四星級及以上級別酒店)更安全衛(wèi)生、人也更少。
去哪兒網(wǎng)方面相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,酒店行業(yè)想要真正恢復至疫情前水平,還有待于商務(wù)出行需求的提振。
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