本報(bào)訊 （記者劉釗）5月22日，吉利銀河旗下全新中級(jí)豪華電混轎車吉利銀河星耀7MAX正式上市。新車共推出220km四驅(qū)星耀版、220km四驅(qū)探索+版、220km四驅(qū)領(lǐng)航版、220km四驅(qū)遠(yuǎn)航版4個(gè)版本，全系標(biāo)配四驅(qū)，權(quán)益后上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)為9.88萬元至12.98萬元。同時(shí)，官方還提供四驅(qū)遠(yuǎn)航版兩驅(qū)反選權(quán)益，反選后價(jià)格可減8000元。

    在10萬元至15萬元級(jí)轎車市場(chǎng)，價(jià)格、配置、油耗、智能化正在被重新排序。此次上市的吉利銀河星耀7MAX，將四驅(qū)系統(tǒng)、智能座艙、輔助駕駛、舒適配置和安全能力集中下探，試圖在主流中級(jí)轎車市場(chǎng)形成新的產(chǎn)品參照。對(duì)吉利銀河而言，這款車不僅是產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步補(bǔ)位，也是在電混轎車市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模的重要一步。

    四驅(qū)下探主流市場(chǎng)

    性能與油耗成為核心賣點(diǎn)

    從產(chǎn)品定位看，吉利銀河星耀7MAX最大的看點(diǎn)在于全系標(biāo)配四驅(qū)。長(zhǎng)期以來，四驅(qū)系統(tǒng)更多出現(xiàn)在高端車型或高配版本上，中級(jí)轎車用戶往往需要在價(jià)格、能耗和性能之間作出取舍。此次吉利銀河星耀7MAX將e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng)作為全系標(biāo)配，意在降低四驅(qū)車型的購買門檻。

    具體來看，新車搭載e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率312kW，峰值扭矩526N·m，零百加速時(shí)間為5.4秒。得益于雷神AI電混2.0與星睿AI云動(dòng)力2.0的協(xié)同優(yōu)化，新車饋電油耗為2.98L/100km，在兼顧動(dòng)力輸出的同時(shí)，進(jìn)一步回應(yīng)用戶對(duì)低用車成本的關(guān)注。

    在底盤和操控方面，吉利銀河星耀7MAX配備增強(qiáng)型五連桿獨(dú)立懸架與自適應(yīng)可變阻尼懸架，并擁有50：50前后軸荷比、5.3m轉(zhuǎn)彎半徑等配置。官方信息顯示，新車還經(jīng)過路特斯工程團(tuán)隊(duì)調(diào)校，并在中汽中心麋鹿測(cè)試中完成干地、濕地、對(duì)開以及10級(jí)橫風(fēng)等多項(xiàng)工況測(cè)試。

    除性能之外，舒適性同樣是這款車的重點(diǎn)。吉利銀河星耀7MAX車身尺寸為4958mm×1915mm×1505mm，接近5米的車長(zhǎng)為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)。新車基于GEAEvo旗艦架構(gòu)開發(fā)，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，車內(nèi)軟包面積達(dá)到5.437㎡，并配備16揚(yáng)聲器FlymeSound無界之聲大師版音響。

    在座椅配置上，新車搭載全車VIP座椅，具備座椅通風(fēng)、加熱以及全車背臀雙分區(qū)按摩功能，還配備頭等艙小桌板，可承重15公斤。對(duì)于主流家庭用戶而言，這些配置的集中下探，將使中級(jí)轎車的舒適標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提升。

    安全與智能同步升級(jí)

    吉利銀河加快產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容

    在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)后，產(chǎn)品力比拼已經(jīng)不再局限于價(jià)格和續(xù)航。安全能力、智能體驗(yàn)、體系支撐，正在成為用戶購車決策中的重要因素。

    安全方面，吉利銀河星耀7MAX基于GEAEvo全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造，搭載全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。官方信息顯示，該系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn)直道160km/h與彎道100km/h的爆胎穩(wěn)行，并可在毫秒級(jí)響應(yīng)中幫助穩(wěn)定車身。同時(shí)，新車具備130km/hAES自動(dòng)緊急避讓、120km/hAEB緊急制動(dòng)能力，用于應(yīng)對(duì)高速和復(fù)雜道路中的突發(fā)情況。

    電池安全方面，吉利銀河星耀7MAX搭載新一代神盾金磚電池，經(jīng)過16項(xiàng)安全測(cè)試，包括充電狀態(tài)下雙面8針同刺等項(xiàng)目。官方資料顯示，該電池電芯循環(huán)壽命超過4500圈。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源車安全的關(guān)注度持續(xù)提高，電池安全與主動(dòng)安全能力，已成為車企建立用戶信任的重要基礎(chǔ)。

    智能化方面，新車搭載銀河FlymeAuto2智能座艙系統(tǒng)，并首發(fā)搭載吉利Eva機(jī)器人。該系統(tǒng)支持手機(jī)導(dǎo)航地址、歌單等內(nèi)容流轉(zhuǎn)，語音交互可實(shí)現(xiàn)0.29秒喚醒，官方稱喚醒率為99.9%、準(zhǔn)確率為95.2%。從功能呈現(xiàn)看，吉利銀河希望通過更具陪伴感的交互方式，提高座艙使用頻率和用戶黏性。

    智能駕駛方面，吉利銀河星耀7MAX搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，依托26個(gè)感知單元構(gòu)建感知體系，可實(shí)現(xiàn)NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助，覆蓋自動(dòng)上下匝道、動(dòng)態(tài)調(diào)速、避讓變道等場(chǎng)景。泊車功能方面，新車支持360余種車位類型，并具備記憶泊車、遙控泊車、離車泊入等功能。

    當(dāng)前，插混和電混轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)升溫，主流價(jià)格帶正在成為車企爭(zhēng)奪用戶的核心戰(zhàn)場(chǎng)。吉利銀河星耀7MAX以9.88萬元起的限時(shí)權(quán)益價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，在四驅(qū)、能耗、舒適、安全和智能配置上集中發(fā)力，既體現(xiàn)出吉利銀河對(duì)用戶需求變化的判斷，也顯示出自主品牌在主流轎車市場(chǎng)繼續(xù)向上突破的意圖。

（編輯 張偉）