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從“整零配套”邁向“生態(tài)共建” 成渝汽車產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢(shì)崛起

2026-05-23 00:21  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 

    本報(bào)記者 舒婭疆

    5月21日至23日,2026第三屆成渝地區(qū)(成都)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作大會(huì)在四川成都舉行。本次大會(huì)以“向新向智?鏈接未來(lái)”為主題,各方共話產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇、共謀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同新發(fā)展。

    當(dāng)前,成渝地區(qū)已建成我國(guó)第三大汽車產(chǎn)業(yè)集群,其汽車產(chǎn)業(yè)底座堅(jiān)實(shí)、優(yōu)勢(shì)凸顯,正依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)持續(xù)深化跨區(qū)域聯(lián)動(dòng),積極打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示,成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)與深度協(xié)同潛力,產(chǎn)業(yè)集群崛起勢(shì)頭強(qiáng)勁,正向世界級(jí)產(chǎn)業(yè)高地穩(wěn)步邁進(jìn)。

    在本次大會(huì)開(kāi)幕式上,多款“成都造”重磅新品首發(fā)亮相。據(jù)介紹,2026年,成都汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新能源化、智能化成果集中上市期,包括奕境、捷達(dá)等品牌在內(nèi)的6款全新車型將陸續(xù)推向市場(chǎng),涵蓋從豪華旗艦到國(guó)民家轎、從純電到混動(dòng)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

    本次大會(huì)還發(fā)布了成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)清單以及捷達(dá)、長(zhǎng)安等龍頭車企年度采購(gòu)需求,為企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接提供“導(dǎo)航圖”。

    在簽約環(huán)節(jié),成都市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)與重慶汽車工程學(xué)會(huì)簽署“十五五”戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將深化跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作。公共領(lǐng)域車輛協(xié)同電動(dòng)化與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展項(xiàng)目、道路運(yùn)輸車輛單北斗高精度定位芯片模組合作項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈供采合作項(xiàng)目等一批重點(diǎn)合作項(xiàng)目成功簽約,標(biāo)志著成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)從“整零配套”向“生態(tài)共建”邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

    一汽大眾捷達(dá)汽車科技有限公司CMO王昕對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“捷達(dá)品牌自2009年在成都有了工廠以后,已聚集大批上下游企業(yè),目前整個(gè)供應(yīng)鏈體系有400多家企業(yè)。我們?cè)诔捎宓貐^(qū)的發(fā)展深度踐行本土化戰(zhàn)略,目前在成都的本土化供應(yīng)鏈配套率達(dá)到70%以上,有利于帶動(dòng)成都乃至成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。成都和重慶距離較近,產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)也較強(qiáng),相信未來(lái)兩地在智能網(wǎng)聯(lián)、高階輔助駕駛等方面會(huì)有更多的互補(bǔ)和協(xié)同。”

    近年來(lái),成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,兩地汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展成效顯著。截至目前,成渝地區(qū)已建成我國(guó)第三大汽車產(chǎn)業(yè)集群,集聚了28家整車制造企業(yè)、1500余家規(guī)上汽車零部件企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億元。2025年,成渝兩地汽車總產(chǎn)量達(dá)372萬(wàn)輛,占全國(guó)總產(chǎn)量的11%。其中新能源汽車產(chǎn)量152.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.3%,高于全國(guó)18.3個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)每9臺(tái)汽車中就有1臺(tái)“成渝造”。

    成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展前景,受到市場(chǎng)各方的關(guān)注和期待。

    奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林在接受《證券日?qǐng)?bào)》等媒體采訪時(shí)表示:“成渝地區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人才和研發(fā)以及汽車消費(fèi)市場(chǎng)等方面都擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),我們希望洞悉中國(guó)個(gè)性化、高端化的汽車消費(fèi)需求,結(jié)合成渝本土的人才及產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),在這里實(shí)現(xiàn)‘研產(chǎn)供銷服’布局,并以成渝地區(qū)為基礎(chǔ)走向全國(guó)乃至全球市場(chǎng)。”

    四川省委、省政府決策咨詢委員會(huì)委員,四川省社科院研究員盛毅對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“成渝兩地在汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務(wù)能力、研發(fā)體系方面均具有較強(qiáng)實(shí)力,并且近年來(lái)兩地紛紛加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從協(xié)同發(fā)展的角度來(lái)看,兩地可以通過(guò)增強(qiáng)合作,進(jìn)一步提升成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群在國(guó)內(nèi)外的影響力,比如圍繞一些配套服務(wù)企業(yè)共享研發(fā)平臺(tái)和科技資源,推動(dòng)鏈主企業(yè)增強(qiáng)和延伸在區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局等。展望未來(lái),成渝汽車產(chǎn)業(yè)集群在高端化、細(xì)分化、國(guó)際化方面的發(fā)展值得期待。”

    面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)整、海外需求旺盛的新形勢(shì),成都正加快構(gòu)建“整零并重、油電并重、軟硬并重、產(chǎn)銷并重”格局,多措并舉支持汽車企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);同時(shí),成都將依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、成德眉資同城化等區(qū)域協(xié)作機(jī)遇,持續(xù)舉辦汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作大會(huì)等品牌活動(dòng),深化“成渝300公里配套圈”建設(shè),攜手構(gòu)建“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應(yīng)用場(chǎng)景,共同打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

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