本報(bào)記者 張曉玉

    近日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）旗下魏牌旗艦車型V9X全球上市發(fā)布會(huì)在河北保定舉行。此次發(fā)布會(huì)以“契約”為主題，魏牌V9X是長(zhǎng)城汽車基于歸元S平臺(tái)打造的首款旗艦車型，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自為其代言。

    發(fā)布會(huì)期間，魏建軍對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，我們?cè)燔嚲褪且獙?duì)得起用戶，讓用戶放心，不給用戶添麻煩。

    談契約：

    是刻進(jìn)骨子里的說(shuō)到做到

    “契約不是什么高深、偉大、高級(jí)的詞語(yǔ)，就是說(shuō)到做到。”魏建軍表示。在他看來(lái)，這是商業(yè)最基本的準(zhǔn)則，也是企業(yè)最該守住的底線。

    魏建軍直言，在長(zhǎng)城汽車36年的發(fā)展過程中，始終把契約刻在骨子里。它不是營(yíng)銷口號(hào)，不是單一環(huán)節(jié)的努力，而是貫穿研、產(chǎn)、供、銷、服全鏈路的體系能力，是從用戶買車、用車到賣車的全生命周期保障。“我們做商業(yè)，本質(zhì)上就是怕用戶買回去的產(chǎn)品沒達(dá)到預(yù)期，怕產(chǎn)品質(zhì)量跟用戶期望有偏差。我們怕口碑受損，怕讓用戶失望，更怕辜負(fù)用戶對(duì)我們的每一份信任。”

    這份敬畏，早已融入長(zhǎng)城汽車的血脈。魏建軍提到，當(dāng)年哈弗H8測(cè)試中發(fā)現(xiàn)后橋細(xì)微震動(dòng)，即便技術(shù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為“大部分用戶可能根本感覺不到”，他仍頂著巨大壓力一票否決，兩次推遲上市，直接損失達(dá)百億元。“寧可推遲上市，也不能讓用戶當(dāng)試驗(yàn)品！”這是他對(duì)品質(zhì)底線的堅(jiān)守，也是長(zhǎng)城汽車契約精神最直接的體現(xiàn)。

    如今，這份堅(jiān)守延續(xù)到魏牌V9X上。長(zhǎng)城汽車每年研發(fā)投入超百億元，全球布局13個(gè)研發(fā)中心，匯聚2.7萬(wàn)名工程師，建成上百個(gè)國(guó)際頂尖試驗(yàn)室，擁有全球領(lǐng)先的碰撞測(cè)試能力與高精度假人集群。“我們要在車輛交付前，把問題盡可能在體系之內(nèi)解決，不讓用戶成為第一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題的人。”魏建軍說(shuō)，這才是對(duì)契約最負(fù)責(zé)的兌現(xiàn)。

    談“怕”：

    心存敬畏才能做好

    采訪中，“怕”是魏建軍反復(fù)提及的關(guān)鍵詞。他坦言，造車這么多年，始終如履薄冰：“怕才能做得更好，要敬畏技術(shù)、敬畏質(zhì)量、敬畏產(chǎn)業(yè)。做企業(yè)，做事沒有底線、失去用戶、失去信任、失去敬畏之心那才是真正最可怕的。”

    他心中理想的車，要具備確定性、安全性、及時(shí)性。確定性，是用戶買魏牌，知道不會(huì)帶來(lái)太多麻煩；安全性，是產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，不出現(xiàn)問題；及時(shí)性，是一旦出現(xiàn)問題，魏牌全力兜底、快速響應(yīng)，盡最大可能不給用戶添麻煩。

    “再好的售后，都不如車本身不出問題。”魏建軍拿自己騎摩托車的經(jīng)歷舉例：5萬(wàn)公里沒修過一次，自然不需要頻繁找售后。“我們要做的，就是把車造扎實(shí)，讓用戶省心。”

    “我特別害怕用戶買到的車，不是我心里的那臺(tái)車。”魏建軍說(shuō)，這份“怕”，不是懦弱，而是對(duì)用戶的負(fù)責(zé)。為了消除用戶的顧慮，他選擇親自下場(chǎng)，帶著高管團(tuán)隊(duì)走向一線，巡店、盯服務(wù)、抓交付，做產(chǎn)品專家、交付專家，更是“1號(hào)客服代表”。“這不是表演，不是作秀，是推動(dòng)管理層壓實(shí)責(zé)任、拉通信息鏈路，以結(jié)果導(dǎo)向讓問題快速閉環(huán)。我無(wú)路可退，團(tuán)隊(duì)無(wú)路可退，用戶才能有確定性。”

    談代言：

    技術(shù)底氣支撐契約承諾

    2016年，魏建軍以姓氏創(chuàng)立魏牌。如今，他為魏牌V9X終身代言。

    “明星代言有合同期限，但創(chuàng)始人的代言沒有期限——只要企業(yè)在，信譽(yù)就不能‘塌’。”魏建軍表示，以姓立約，就是把個(gè)人聲譽(yù)、家族信譽(yù)與產(chǎn)品品質(zhì)深度綁定，是對(duì)產(chǎn)品最嚴(yán)苛的質(zhì)檢，也是對(duì)用戶最鄭重的承諾。

    不少人質(zhì)疑，不怕“翻車”嗎？魏建軍坦然回應(yīng)：“我個(gè)人‘翻車’的可能性不是沒有，但長(zhǎng)城汽車對(duì)用戶負(fù)責(zé)任的價(jià)值觀、誠(chéng)信精神，永遠(yuǎn)不會(huì)‘翻車’。要建成百年品牌不是靠一個(gè)人，而是靠一群人的堅(jiān)守。”

    他承諾，代言不只是發(fā)布會(huì)的一瞬，而是全鏈路、管一輩子的責(zé)任。從買車時(shí)的明碼標(biāo)價(jià)、杜絕套路，到用車時(shí)的維修透明、拒絕小病大修，再到賣車時(shí)的高保值率保障，用戶全生命周期的痛點(diǎn)，他都要管。“代言的最終目的，就是讓用戶放心，說(shuō)到做到。”

    長(zhǎng)城汽車為何花6年時(shí)間打造魏牌V9X？魏建軍的答案很堅(jiān)定：“值得！我們踐行長(zhǎng)期主義，看重全球市場(chǎng)，6年沉淀的歸元S平臺(tái)，是百萬(wàn)元級(jí)技術(shù)底座，能為用戶帶來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值。”

    據(jù)介紹，歸元S平臺(tái)兼容燃油、混動(dòng)、插混、純電、氫能五大動(dòng)力形式，底盤核心結(jié)構(gòu)100%通用，零部件通用率超90%，可適配全球能源結(jié)構(gòu)，降低用戶維修成本、提升保值率?；谠撈脚_(tái)，魏牌V9X推出行政加長(zhǎng)版、豪華家庭版、豪華加長(zhǎng)版，滿足商務(wù)、家庭等全場(chǎng)景需求，整車解構(gòu)為49個(gè)核心模塊與329個(gè)共用組件，確保全系旗艦品質(zhì)一致。

    交流中，魏建軍再次強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)城汽車會(huì)一直堅(jiān)守契約精神，親力親為推動(dòng)品質(zhì)與服務(wù)升級(jí)。“我們不搞花架子，不追短平快，用36年造車積淀、21年千場(chǎng)評(píng)車會(huì)的體系能力，為用戶造信得過、靠得住、對(duì)得起的好車。”