本報訊 (記者張曉玉)4月25日,第十九屆北京國際汽車展覽會開幕,長城汽車旗下歐拉品牌以“求實”為主題舉辦品牌發(fā)布會,正式推出歐拉5混動版與燃油版車型,運動款同步完成首秀。此次上市標志著長城歐拉“一車多動力”戰(zhàn)略落地,新車限時換新價6.98萬元起,以高性價比切入緊湊型SUV市場。
定價與權益方面,歐拉5燃油版建議零售價7.98萬元起,混動版8.98萬元起。技術層面,歐拉5混動版搭載長城全新一代Hi2智能混動系統(tǒng),由1.5T混動專用發(fā)動機、高集成智能驅(qū)動模塊與高功率電池包組成,首創(chuàng)P3電機脫開機構,實現(xiàn)三擎六模智能切換。燃油版則搭載第六代1.5T發(fā)動機與第三代雙離合變速器,通過高寒、高溫、高原極限測試,兼顧可靠性與燃油經(jīng)濟性,適配長途出行與補能不便場景。
戰(zhàn)略布局上,歐拉依托歸元平臺實現(xiàn)純電、混動、燃油多動力兼容,打破單一動力路線局限,回應全球不同地區(qū)能源結構、基礎設施與用車習慣差異。品牌提出“體驗平權”理念,不同動力版本在智能配置、舒適標準、設計質(zhì)感上保持一致,用戶無需因動力而選擇妥協(xié)產(chǎn)品體驗。同時,新車新增敦煌綠、冰川灰兩款車色,運動款由長城寶馬MINI原班底盤團隊調(diào)校,強化個性化與駕控屬性,覆蓋年輕用戶多元需求。
當前汽車行業(yè)處于新能源轉(zhuǎn)型關鍵期,純電、混動、燃油路線并行成為行業(yè)趨勢。單一動力難以滿足全球市場差異化需求,模塊化平臺與多動力方案成為車企降本增效、提升抗風險能力的核心選擇。長城汽車深耕混動技術14年,投入超5000名工程師,為歐拉多動力布局提供技術支撐。歐拉品牌成立七年,積累近60萬用戶,業(yè)務覆蓋全球50余個國家和地區(qū),多動力車型將進一步提升海外市場適應性。
未來,歐拉品牌還將基于“一車多動力、一車多姿、一車多品類”產(chǎn)品布局,持續(xù)擴充產(chǎn)品矩陣,除SUV外會陸續(xù)推出轎車、旅行車等多種車型,滿足年輕群體與家庭用戶的不同期待。
(編輯 黃力)
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