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全面邁入全域AI 2.0時(shí)代 吉利汽車集團(tuán)發(fā)布中國(guó)首款原生開(kāi)發(fā)Robotaxi原型車Eva Cab

2026-04-24 21:07  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)訊 (記者劉釗)4月24日,吉利汽車集團(tuán)在北京車展上正式發(fā)布中國(guó)首款原生開(kāi)發(fā)Robotaxi原型車——EvaCab,依托于全域AI2.0技術(shù)體系、開(kāi)放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)和全球化發(fā)展藍(lán)圖,率先把新能源汽車推向具身智能的未來(lái)形態(tài)。

    同時(shí),吉利汽車集團(tuán)匯集了極氪、領(lǐng)克、吉利銀河及吉利中國(guó)星全品牌矩陣,聚焦“一個(gè)吉利”,首次打造“科技生態(tài)展臺(tái)”,以半包館的形式,集中展出純電、混動(dòng)、甲醇、燃油等多能源全系產(chǎn)品,以及超級(jí)Eva、千里浩瀚G-ASD4.0、智能蛋艙、新一代800V純電生態(tài)、神盾金磚全固態(tài)電池等一系列全域AI2.0時(shí)代的最新尖端成果,全方位展現(xiàn)“全球智能安全汽車引領(lǐng)者”的科技生態(tài)與未來(lái)圖景。

    集成吉利全域AI創(chuàng)新科技

    EvaCab重新定義未來(lái)智能出行

    作為吉利全域AI2.0技術(shù)體系的集大成之作,EvaCab立足用戶和行業(yè)對(duì)于未來(lái)“自動(dòng)駕駛”的向往與期待,從設(shè)計(jì)、硬件、軟件以及生態(tài)四個(gè)方面,全面引領(lǐng)未來(lái)的智能出行體驗(yàn)。

    在造型設(shè)計(jì)上,EvaCab采用“科技出行、美好生活”的理念,整體車態(tài)取意于“天圓地方、容納萬(wàn)象”的東方哲學(xué),通過(guò)高門(mén)大戶式的對(duì)開(kāi)電滑門(mén)和對(duì)向式的座艙布局,象征著從“以駕駛位為中心”到“以乘員空間為中心”的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了高級(jí)審美與極致空間的完美融合。同時(shí),EvaCab將激光雷達(dá)、傳感器等核心硬件,清晰呈現(xiàn)在前臉與車身的智能集成區(qū),為用戶帶來(lái)看得見(jiàn)、摸得著的安全守護(hù);其座艙內(nèi),通過(guò)銀河天幕、星河泛舟門(mén)板、蘭亭曲水扶手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也為未來(lái)出行注入美好生活的溫度。

    在吉利全域AI2.0技術(shù)體系賦能下,EvaCab將搭載全球首個(gè)“量子級(jí)AI電子電氣架構(gòu)EEA4.0”,通過(guò)量子加密技術(shù),實(shí)現(xiàn)車云兩端全鏈路、量子級(jí)的安全防護(hù),覆蓋藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程車控、OTA升級(jí)、數(shù)據(jù)隱私等多個(gè)高頻場(chǎng)景;還具備行業(yè)首發(fā)SOVD車云一體診斷技術(shù),為用戶構(gòu)建了覆蓋全生命周期的主動(dòng)防護(hù)體系。

    在感知硬件方面,EvaCab還將搭載全球首個(gè)“2160線數(shù)字化激光雷達(dá)”,作為全球首款可量產(chǎn)的“千線級(jí)”超長(zhǎng)距數(shù)字化激光雷達(dá),可擁有每秒2592萬(wàn)點(diǎn)的超高成像能力,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)600米,看得更遠(yuǎn)、看得更清、看得更準(zhǔn)。

    此外,EvaCab還將搭載行業(yè)最先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASDL4”版本,能在公開(kāi)道路上實(shí)現(xiàn)無(wú)人接駁,滿足酒店接送、機(jī)場(chǎng)接送、公務(wù)出行等場(chǎng)景的需求。隨著千里浩瀚G-ASDL4與超級(jí)Eva的持續(xù)迭代與深度融合,未來(lái)的EvaCab,將成為真正意義上“能感知、能思考、能決策、能執(zhí)行”的出行機(jī)器人。

    在出行生態(tài)方面,吉利已率先布局了“地面+低空+低軌”無(wú)縫銜接的天地一體化科技生態(tài);去年12月曹操出行已發(fā)布了全球首個(gè)綠色智能通行島,用實(shí)際行動(dòng)踐行吉利“引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”美好愿景;并通過(guò)曹操出行,在杭州、蘇州等城市試運(yùn)營(yíng)Robotaxi超過(guò)一年,充分驗(yàn)證了千里浩瀚G-ASDL4版本的自動(dòng)駕駛能力,以及在真實(shí)道路環(huán)境中的可靠性與實(shí)用性。

    2027年,吉利將正式推出EvaCab的曹操出行定制版,加速實(shí)現(xiàn)Robotaxi的規(guī)?;瘧?yīng)用與落地。未來(lái),EvaCab也將融入天地一體化的智能科技生態(tài),通過(guò)與道路交通系統(tǒng)、低空飛行汽車、低軌衛(wèi)星通信等生態(tài)伙伴深度協(xié)同,共同創(chuàng)造一個(gè)“零等待、零擁堵、零事故”的美好智能出行世界。

    持續(xù)投入“AI基建”

    全面邁入全域AI2.0時(shí)代

    EvaCab的誕生,不僅是吉利智能出行的重要里程碑,更代表了吉利AI智能化的發(fā)展路徑和戰(zhàn)略定力。依托于過(guò)去5年“智能吉利2025”戰(zhàn)略的高質(zhì)量踐行,吉利通過(guò)對(duì)大模型、大算力、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星星鏈等科技新基建的持續(xù)投入,以系統(tǒng)級(jí)的創(chuàng)新能力,打造了一張“智能科技生態(tài)網(wǎng)”,成為一家由智能科技驅(qū)動(dòng)的全球化汽車公司。

    作為全球首個(gè)完成全域AI智能化布局的車企,吉利早在2021年就率先啟動(dòng)基礎(chǔ)大模型的研究,發(fā)布全球首個(gè)汽車行業(yè)全棧自研的全場(chǎng)景AI大模型——星睿AI大模型;并于2022年建成了行業(yè)首個(gè)云數(shù)智一體超級(jí)智算中心——吉利星睿智算中心,目前綜合算力已提升至23.5EFLOPS,穩(wěn)居中國(guó)車企算力第一。

    通過(guò)對(duì)AI基建的持續(xù)投入,吉利在2025年1月發(fā)布了汽車行業(yè)首個(gè)全域AI技術(shù)體系,將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于動(dòng)力、底盤(pán)、座艙、輔助駕駛等整車全域,陸續(xù)推出了星睿AI云動(dòng)力、AI數(shù)字底盤(pán)、AI智能架構(gòu)等一系列技術(shù)成果,并快速推動(dòng)量產(chǎn)“上車”。

    吉利還率先發(fā)布了中國(guó)首個(gè)艙駕融合超級(jí)智能體——超級(jí)Eva,并率先在極氪8X量產(chǎn)上車。超級(jí)Eva是整車底層原生融合的“智慧本體”,在端到端語(yǔ)音和VLM視覺(jué)模型加持下,具備超強(qiáng)感知力和理解力,深度打通車內(nèi)外生態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜任務(wù)的拆解與多域協(xié)同執(zhí)行。

    如果艙駕融合中的超級(jí)Eva負(fù)責(zé)“想”,那么千里浩瀚G-ASD4.0就是負(fù)責(zé)“動(dòng)”,擁有超高的含模量,可實(shí)現(xiàn)手勢(shì)召喚功能、AI終點(diǎn)領(lǐng)航功能等多項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)的輔助駕駛能力和體驗(yàn)。今年,千里浩瀚G-ASD4.0的智能安全體驗(yàn)將陸續(xù)在極氪全系,領(lǐng)克07、08、10、900等車系,以及吉利銀河M9等車型上推送,加速普及應(yīng)用到更多高價(jià)值的主流車型。

(編輯 郭之宸)

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