本報記者 馮雨瑤
3月30日晚間,賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)發(fā)布2025年度業(yè)績報告。報告顯示,賽力斯去年實現(xiàn)營業(yè)收入1650.5億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長13.7%;歸屬于上市公司股東的凈利潤59.6億元,連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利。
報告期內(nèi),賽力斯研發(fā)投入同比增長77.4%,為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代提供堅實保障。同時,公司擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.8元(含稅),2025年合計現(xiàn)金分紅共19億元(含稅)。
中國金融智庫特邀研究員余豐慧對《證券日報》記者表示,賽力斯2025年的業(yè)績增長主要得益于其在新能源汽車市場的持續(xù)投入與布局。“公司不僅實現(xiàn)了營收的顯著增長,同時凈利潤也連續(xù)兩年保持盈利狀態(tài),這表明賽力斯在產(chǎn)品競爭力、市場拓展及成本控制方面取得了實質(zhì)性進展。”余豐慧認為,特別是研發(fā)投入大幅增長,一方面反映了賽力斯對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視,另一方面也顯示了公司在提升產(chǎn)品技術(shù)含量和用戶體驗方面的決心,這些都成為驅(qū)動業(yè)績增長的關(guān)鍵因素。
報告顯示,2025年賽力斯新能源汽車銷量達472269輛,同比增長10.6%,助力全年營收創(chuàng)歷史新高,新能源汽車毛利率達28.8%;同時,全年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達289.1億元,現(xiàn)金流儲備持續(xù)充裕。
賽力斯的問界系列產(chǎn)品引領(lǐng)高端市場,2025年全年累計交付超42萬輛,為國內(nèi)市場銷量最高的中國豪華品牌。其中,問界M9全年交付超11萬輛,連續(xù)兩年穩(wěn)居50萬元級車型銷冠;問界M8全年交付超15萬輛,穩(wěn)居40萬元級銷量第一;全新問界M7年度交付超11萬輛。
今年一季度,問界產(chǎn)品持續(xù)迭代升級。3月23日,新銳智慧SUV問界M6開啟小訂,目前訂單已突破6萬輛。與此同時,問界M8、問界M7迎來煥新升級,進一步豐富用戶購車選擇,持續(xù)夯實在新能源豪華車市場的領(lǐng)先地位。
作為一家科技型企業(yè),賽力斯始終堅定“軟件定義汽車”的技術(shù)路線,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,保持高強度研發(fā)投入。數(shù)據(jù)顯示,2025年賽力斯研發(fā)投入達到125.1億元,同比增長77.4%。
與此同時,賽力斯的研發(fā)人才隊伍不斷壯大。截至2025年末,公司研發(fā)人員達9019人,同比增長45.4%,占員工總數(shù)比例提升至41.1%,核心技術(shù)自主可控能力持續(xù)提升,不僅推動產(chǎn)品迭代升級,更為應對行業(yè)變革、拓展全球市場提供了堅實的技術(shù)保障。
依托高強度研發(fā)投入,賽力斯深耕電動化、智能化,相繼落地了賽力斯智能安全、魔方技術(shù)平臺2.0、超級增程等創(chuàng)新技術(shù)成果。此外,賽力斯積極探索構(gòu)建以AI+5G為基座的汽車產(chǎn)業(yè)大腦,廣泛鏈接產(chǎn)業(yè)及社會資源,跨界融合,逐步形成覆蓋全生命周期、全場景價值的智慧生態(tài)體系。
賽力斯相關(guān)負責人對記者表示:“2026年,賽力斯將堅定聚焦高端智能電動汽車主業(yè),力爭兩年內(nèi)實現(xiàn)第二個百萬輛目標;在夯實國內(nèi)市場基礎(chǔ)上,加快面向海外市場的車型研發(fā)與運營體系搭建,穩(wěn)步提升全球化車型的市場表現(xiàn)。同時,積極推進智能機器人等創(chuàng)新業(yè)務(wù)落地,培育長遠發(fā)展的新增量。”
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