在已披露年報(bào)的35家上市公司中，有18家公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)

    本報(bào)記者 吳奕萱

    近期，上市公司2025年年度報(bào)告陸續(xù)發(fā)布。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至3月30日15時(shí)，A股汽車零部件行業(yè)板塊（申萬二級(jí)行業(yè)）已有35家上市公司發(fā)布了2025年年報(bào)。

    從財(cái)報(bào)披露的具體數(shù)據(jù)來看，18家公司2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，同時(shí)，14家公司歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)同比下降。

    中國(guó)民營(yíng)科技實(shí)業(yè)家協(xié)會(huì)新質(zhì)生產(chǎn)力工委秘書長(zhǎng)高澤龍?jiān)诮邮堋蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“A股汽車零部件行業(yè)2025年業(yè)績(jī)整體呈現(xiàn)‘穩(wěn)中有進(jìn)、分化加劇’的特征。其中，行業(yè)頭部企業(yè)立足主業(yè)，依托技術(shù)積累與產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)，正逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模與盈利質(zhì)量的同步提升。”

    這一行業(yè)特征與全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革密切相關(guān)。

    近兩年來，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，智能駕駛技術(shù)加速迭代落地，為汽車零部件行業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的全新機(jī)遇。全球汽車信息平臺(tái)MarkLines和中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年，全球新能源汽車銷量達(dá)到2262萬輛，同比增長(zhǎng)29.04%。強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求為零部件企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了廣闊空間。

    高澤龍進(jìn)一步分析稱：“當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)在推進(jìn)電動(dòng)化的同時(shí)已進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度深度融入智能化浪潮。從傳統(tǒng)零部件到新能源核心系統(tǒng)，再到新興的機(jī)器人領(lǐng)域，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。”

    在此背景下，頭部汽車零部件企業(yè)紛紛加大業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能布局力度，憑借自身優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略性切入具身智能、人形機(jī)器人等領(lǐng)域，積極拓展新增長(zhǎng)曲線。

    具體來看，雙林股份有限公司2025年年報(bào)顯示，公司在人形機(jī)器人用絲杠及關(guān)節(jié)模組產(chǎn)品上進(jìn)展顯著，目前，已研發(fā)出適用于人形機(jī)器人上下肢直線運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)模組的反向行星滾柱絲杠產(chǎn)品，并且成功研制出人形機(jī)器人用線性關(guān)節(jié)模組、旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組、靈巧手及手指推桿模組等總成，核心部件均實(shí)現(xiàn)自主可控。

    寧波拓普集團(tuán)股份有限公司年報(bào)顯示，公司憑借在線控剎車系統(tǒng)IBS領(lǐng)域的深厚積累，將產(chǎn)品研發(fā)延伸至旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器及靈巧手電機(jī)等核心部件。在此基礎(chǔ)上，機(jī)器人軀體結(jié)構(gòu)件、傳感器、足部減震器及電子柔性皮膚等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)拓展，加速構(gòu)建全覆蓋的機(jī)器人業(yè)務(wù)平臺(tái)化產(chǎn)品矩陣。

    多位受訪專家認(rèn)為，汽車零部件企業(yè)在高精度零部件加工與一致性批量生產(chǎn)方面具備工藝優(yōu)勢(shì)，依托產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的供應(yīng)鏈整合能力，以及在機(jī)電一體化領(lǐng)域的扎實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，能夠有效助力其持續(xù)深化電動(dòng)化與智能化布局，牢牢緊抓產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)機(jī)遇，在行業(yè)分化加劇的趨勢(shì)中搶占發(fā)展先機(jī)。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“未來，隨著智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入，汽車零部件行業(yè)的頭部效應(yīng)或?qū)⑦M(jìn)一步凸顯，具備核心技術(shù)與跨界整合能力的企業(yè)有望迎來更大發(fā)展空間。”