本報記者 向炎濤
近日,北京汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽股份”)旗下越野車品牌北京越野發(fā)布BJ40探險家車型。
北汽股份黨委書記、董事長王昊在接受《證券日報》等媒體采訪時表示,作為北京汽車集團有限公司(以下簡稱“北汽集團”)自主乘用車的核心力量,北京越野2025年銷量超過20萬輛,其中“方盒子”車型全年交付量達到147499輛,同比增長72%。這一成績不僅為北汽集團“三年躍升行動”實現(xiàn)了強勁開局,更為北京越野后續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
銷量與結(jié)構(gòu)雙重躍遷
王昊表示,北京越野業(yè)績增長的驅(qū)動邏輯源于一個“增長三角形”:用戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化是土壤,品牌內(nèi)核是支柱,技術(shù)驅(qū)動是未來。具體而言,首先,北京越野的用戶基礎(chǔ)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變,個人用戶占比提升至83%,同時15萬元以上高價值產(chǎn)品銷量占比增加,標志著其產(chǎn)品正從傳統(tǒng)的“工具車”屬性,成功融入主流用戶的日常生活場景。
其次,品牌硬派基因在銷量中得到強化。2025年全年硬派越野車銷量達7.6萬輛,同比近乎翻番。其中,BJ40增程版在八個月內(nèi)銷售3.8萬輛,在增程方盒子市場排名第一;全新智能車型BJ40增程元境智行上市24小時訂單即突破5000輛,顯示了市場對“越野+智能化”的高度認可。
王昊將取得這一成績的根本原因,歸結(jié)為北汽股份堅定推進的向“用戶型企業(yè)”轉(zhuǎn)變這一全方位變革。王昊表示,這一轉(zhuǎn)變并非口號,而是貫穿于戰(zhàn)略、組織、產(chǎn)品與生態(tài)之中。公司改變了過往“我說你聽”的模式,通過高管直接運營社交媒體、建立快速響應(yīng)機制、深度運營上百個車友社群等方式,與用戶“一起聊、一起干”,將品牌護城河構(gòu)筑于與用戶的深度心靈共鳴之上。
在產(chǎn)品層面,北京越野開發(fā)邏輯從“比拼參數(shù)”轉(zhuǎn)向“理解場景”,將產(chǎn)品開發(fā)過程置于真實用戶之中。在經(jīng)營體系上,公司實現(xiàn)了從“單點突破”到“系統(tǒng)攻堅”的跨越,重構(gòu)了營銷體系,通過數(shù)據(jù)中臺打通全鏈路,使流量轉(zhuǎn)化率提升30%;在成本控制上,強調(diào)通過設(shè)計和平臺優(yōu)化“創(chuàng)造”成本優(yōu)勢,以實現(xiàn)“越野平權(quán)”;在質(zhì)量管控上,管理層以身作則,設(shè)立嚴苛標準與“質(zhì)量誓師大會”,將“質(zhì)量關(guān)”等同于“用戶關(guān)”。
2026年產(chǎn)品矩陣全面出擊
北京越野產(chǎn)品中心總經(jīng)理徐峰表示,當前越野車市場在供給與需求的雙輪驅(qū)動下,正同時向?qū)I(yè)化與大眾化兩個方向深度演進。在專業(yè)越野領(lǐng)域,用戶需求已從單一的硬核通過性,升級為對集成智能、豪華、安全的全方位高階體驗的追求。與此同時,輕越野市場正在快速崛起。
徐峰表示,在國內(nèi),越野車需求正從專業(yè)的越野圈層,拓寬至龐大的SUV市場,其中A級和B級市場是主要陣地。在國際市場,機遇同樣顯著,預計到2027年全球SUV需求將超過2000萬輛,歐洲、亞太、中南美洲是核心區(qū)域,而北汽股份已在這些市場有所布局。
面對機遇,北京越野發(fā)布了清晰的2026年產(chǎn)品規(guī)劃與戰(zhàn)略目標。徐峰介紹,未來三年,北京越野將確立輕越野、專業(yè)越野和豪華越野三大產(chǎn)品系列,覆蓋從A0到D級的各細分市場,目標是在2030年達成百萬輛級的銷售規(guī)模。
而2026年將是北京越野產(chǎn)品密集投放、體系深化落地的一年。徐峰透露,北京越野2026年全年計劃推出六款新產(chǎn)品,形成“季季有熱點”的投放節(jié)奏。這些產(chǎn)品不僅針對國內(nèi)市場,也將同步開發(fā)國際版型,計劃于2026年底至2027年初陸續(xù)登陸海外市場,推動中國越野文化和技術(shù)走向全球。
王昊表示,北京越野正從“中國越野車的發(fā)明者”,努力轉(zhuǎn)向越野車“普及者”乃至“引領(lǐng)者”。通過深化用戶生態(tài)、強化產(chǎn)品矩陣,加速“增長飛輪”的運轉(zhuǎn),北京越野旨在構(gòu)筑其在越野領(lǐng)域的系統(tǒng)性優(yōu)勢與可持續(xù)的領(lǐng)導力,在市場的雙向演進中,抓住最大的確定性。
(編輯 張昕)
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