本報(bào)記者 袁傳璽
3月24日,浙江凱樂士科技集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“凱樂士科技”)正式登陸港交所主板,成為港股市場(chǎng)首家全棧式智能場(chǎng)內(nèi)物流機(jī)器人上市公司。截至午間休盤,凱樂士科技大漲81.87%,達(dá)30.3港元/股,市值129.65億港元。
作為由清華-MIT博士夫妻谷春光、楊艷聯(lián)合創(chuàng)立的高科技企業(yè),凱樂士科技此次IPO由國(guó)泰君安國(guó)際與中信證券聯(lián)席保薦,全球發(fā)售3679.8萬股,募資總額約為6.13億港元。公司股東陣容堪稱豪華,除創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)持股約40.30%外,中金基金、順豐科技、招商局先進(jìn)技術(shù)等知名機(jī)構(gòu)位列前三大外部股東,九州通醫(yī)藥、揚(yáng)子江藥業(yè)等產(chǎn)業(yè)資本亦深度綁定。

港交所敲鐘現(xiàn)場(chǎng)
技術(shù)全棧化構(gòu)筑核心壁壘
22億元訂單夯實(shí)增長(zhǎng)底氣
凱樂士科技此次上市的核心看點(diǎn),在于其業(yè)內(nèi)稀缺的全棧式技術(shù)能力。與單一硬件供應(yīng)商不同,公司構(gòu)建了覆蓋“感知—決策—執(zhí)行”的完整技術(shù)閉環(huán):硬件端擁有多向穿梭車機(jī)器人(MSR)、自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)、輸送分揀機(jī)器人(CSR)三大核心產(chǎn)品線,其中四向穿梭車及極窄巷道自主移動(dòng)機(jī)器人(VNA AMR)出貨量行業(yè)領(lǐng)先。
軟件端則配套自研WMS、WCS、RCS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)訂單處理與千臺(tái)機(jī)器人集群調(diào)度。這種“硬件+軟件”的一體化能力,使凱樂士科技能夠?yàn)榭蛻籼峁膯我还δ懿渴鸬蕉喙δ芫C合系統(tǒng)的全場(chǎng)景解決方案。
技術(shù)壁壘的背后是持續(xù)的研發(fā)投入。2022年至2024年,公司研發(fā)開支累計(jì)達(dá)2.42億元,2025年前九個(gè)月再投入4811.3萬元,累計(jì)獲得379項(xiàng)注冊(cè)專利。更值得關(guān)注的是,凱樂士科技早在2019年便成立人工智能研究院,將AI技術(shù)與物流場(chǎng)景深度融合,其VFR系列極窄巷道叉式移動(dòng)機(jī)器人更被譽(yù)為全能選手和六邊形戰(zhàn)士。
充足的訂單儲(chǔ)備為凱樂士科技的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了確定性支撐。截至2025年12月末,公司待交付機(jī)器人及系統(tǒng)總金額約22億元,其中44.7%將于2026年履行,47.3%于2027年履行。這些訂單覆蓋29個(gè)行業(yè)、19個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)服務(wù)客戶達(dá)861家。
廣州艾媒數(shù)聚信息咨詢股份有限公司CEO張毅在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,凱樂士科技構(gòu)建了業(yè)內(nèi)稀缺的全棧式技術(shù)體系,從底層算法到硬件制造形成完整閉環(huán),這種垂直整合能力在智能物流領(lǐng)域具備顯著的差異化優(yōu)勢(shì)。22億元訂單儲(chǔ)備為未來三年業(yè)績(jī)提供了確定性支撐,隨著產(chǎn)能擴(kuò)張與全球化布局加速,公司正從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)模盈利的關(guān)鍵階段,成長(zhǎng)潛力值得期待。
客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
戰(zhàn)略募資開啟全球化新局
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,凱樂士科技正處于收入高增、虧損收窄的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。2022年至2024年,公司營(yíng)業(yè)收入分別為6.57億元、5.51億元、7.21億元,2025年前三季度實(shí)現(xiàn)收入5.52億元,同比增長(zhǎng)60.26%,增速領(lǐng)跑行業(yè)。盈利方面,經(jīng)調(diào)整凈虧損從2022年的1.17億元大幅收窄至2025年前三季度的1380萬元,減虧幅度達(dá)70.38%,盈利曙光初現(xiàn)。
客戶結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是凱樂士科技財(cái)務(wù)改善的重要驅(qū)動(dòng)力。招股書顯示,公司前五大客戶收入占比從2022年的48.0%降至2025年前三季度的27.4%,最大客戶占比從14.7%降至6.0%,客戶集中度風(fēng)險(xiǎn)顯著分散。
這種多元化不僅體現(xiàn)在行業(yè)覆蓋上,從早期的快遞物流延伸至醫(yī)藥、汽車、新能源等29個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,更體現(xiàn)在地理版圖的擴(kuò)張上。截至2025年12月末,公司22億元待交付訂單中,海外項(xiàng)目占比持續(xù)提升,全球化布局已初具雛形。
對(duì)于此次募集資金用途,凱樂士科技招股書顯示,募集資金將主要在未來六年內(nèi)用于推進(jìn)核心機(jī)器人產(chǎn)品線,底層技術(shù)的研發(fā)及軟件能力開發(fā),擴(kuò)大產(chǎn)能及提升制造能力,以及支持市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃。
有行業(yè)分析師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,凱樂士科技的上市恰逢智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的歷史性機(jī)遇。在全球制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的大背景下,凱樂士科技憑借全棧技術(shù)能力、豪華股東背書及清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,有望在港股市場(chǎng)中展現(xiàn)中國(guó)智能制造的新質(zhì)生產(chǎn)力價(jià)值。隨著22億元訂單逐步交付、海外產(chǎn)能持續(xù)釋放,凱樂士科技的盈利拐點(diǎn)與估值重構(gòu)值得期待。
(編輯 孫倩)
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