本報記者 孟珂

    2月5日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2026年1月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.2%，較2025年12月份回落1.2個百分點。

    中國物流信息中心主任劉宇航對《證券日報》記者表示，1月份，物流業(yè)務保持擴張態(tài)勢，但受節(jié)假日等因素影響，活躍度有所放緩，業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和業(yè)務活動預期指數(shù)均在50%以上擴張區(qū)間。

    具體來看，業(yè)務總量指數(shù)有所回調(diào)，為51.2%，環(huán)比回落1.2個百分點，保持擴張區(qū)間。新訂單指數(shù)保持擴張，為50.2%，比上年同期高出0.3個百分點。市場預期延續(xù)高位，業(yè)務活動預期指數(shù)為52.3%，環(huán)比回落2.5個百分點。

    1月份物流服務價格指數(shù)為50.1%，環(huán)比有所回落。企業(yè)微觀盈利整體趨穩(wěn)，1月份企業(yè)主營業(yè)務利潤指數(shù)環(huán)比回落0.3個百分點，與往年同期相比，降幅明顯收窄。企業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況平穩(wěn)，1月份資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為50.2%，保持在擴張區(qū)間。

    中國物流信息中心副總經(jīng)濟師胡焓對《證券日報》記者表示，2025年12月份以來，物流服務價格整體波動走低，綜合企業(yè)調(diào)研情況，道路物流服務價格低位徘徊，鐵水物流服務價格均有所回落，鐵路大宗貨物實行差異化運價策略，優(yōu)惠幅度10%至15%，沿海散貨運輸價格環(huán)比回落5%左右。

    值得關注的是，1月份，郵政快遞業(yè)業(yè)務總量指數(shù)為70.8%，環(huán)比回升0.2個百分點，地方特色年貨、防護產(chǎn)品、智能家電等訂單保持較快增長。胡焓認為，消費物流需求持續(xù)活躍，帶動相關物流業(yè)務板塊擴張。節(jié)前居民年貨需求旺盛，年貨備貨氛圍濃厚，電商物流業(yè)務增長較快。

    胡焓表示，1月份指數(shù)波動主要受季節(jié)性因素影響，隨著假期臨近，企業(yè)生產(chǎn)安排和預期均有所回調(diào)，從業(yè)人員指數(shù)也有所回落，反映出1月下旬開始陸續(xù)調(diào)崗調(diào)休放假，物流業(yè)務活動整體有所放緩。從目前數(shù)據(jù)來看，企業(yè)業(yè)務總量、新訂單、從業(yè)人員、固定資產(chǎn)投資、企業(yè)預期等指數(shù)均趨于弱勢運行，2月份是農(nóng)歷新年，勞動參與率預計較往年偏低，節(jié)后復工復產(chǎn)存在一定難度，2月份物流景氣指數(shù)大概率繼續(xù)回落。

    胡焓稱，為確保節(jié)后順利開工，一季度平穩(wěn)開局，要高度重視今年節(jié)后復工復產(chǎn)進程，提升供應鏈復蘇韌性，2026年提前批“兩重”建設項目清單和中央預算內(nèi)投資計劃已經(jīng)下達，要適當加快重大項目開工籌備、推動重點項目早開快建，加快各類資金撥付和使用節(jié)奏，在擴大需求、鞏固預期、完善體系等方面持續(xù)發(fā)力。要密切關注春節(jié)前后降雪、凍雨等不利天氣預警，制定物流供給保障措施和物流保通保暢預案。做好節(jié)后生產(chǎn)生活物資、大宗能源物資、春耕備耕物資等重點物資運輸保障。

    劉宇航表示，要注意到當前整體需求動力偏弱，預期不及以往，建議提前關注節(jié)后產(chǎn)業(yè)復工復產(chǎn)動態(tài)，提升供應鏈復蘇韌性，為順利開工、平穩(wěn)開局奠定基礎。