■本報記者 莫遲 實習生 王珂

    當前，中國民航業(yè)已進入快速發(fā)展期，機隊規(guī)模日臻龐大，航班運量持續(xù)增長，市場需求不斷擴大，在此背景下，民航業(yè)整體服務質量亟待提升。3月1日，中國民用航空局發(fā)布《關于進一步提升民航服務質量的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），對民航服務質量的總體要求、主要任務、保障措施等方面做了詳細闡釋。

    業(yè)內人士表示，《指導意見》作為我國首部全面指導民航服務質量的綱領性文件，為當前和今后進一步提升民航服務質量指明了方向。尤其是針對航班延誤這一旅客普遍關注的“痛點”，《指導意見》明確提出：到2020年，全行業(yè)航班正常率達到80%以上，機場始發(fā)航班正常率達到85%以上。結合年初發(fā)布的《民航航班時刻管理辦法》將于4月1日起正式實施，航班時刻資源配置的公平、高效，航班運行的正常有序將得到進一步保證。綜合來看，供給側結構性改革在政策面上不斷深化將推動民航業(yè)整體發(fā)展更趨健康、穩(wěn)定。

    近日，A股市場中質地頗優(yōu)的航空板塊再次迎來新鮮血液，華夏航空股份有限公司（股票簡稱：華夏航空，股票代碼：002928）于上周五在深圳證券交易所成功上市。分析人士指出，華夏航空與國內大型干線航空公司、政府、機場通力合作，致力于實現(xiàn)三四線城市與一二線城市的互通互融，其上市將為航空板塊帶來支線航空運營業(yè)務這一嶄新投資亮點，為板塊未來走勢注入活力。

    《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，昨日，A股市場航空運輸板塊上漲0.36%。具體來看，除頭戴“新股光環(huán)“的華夏航空以外，南方航空、東方航空、吉祥航空、中國國航等4只個股也均實現(xiàn)不同程度上漲。

    盡管昨日航空板塊市場表現(xiàn)略顯平淡，但市場觀點普遍看好航企即將到來的年報、一季報業(yè)績行情，其中，有分析人士指出，1月份發(fā)布的價改政策打開了民航客運票價中長期上升通道，近期人民幣升值也為航企帶來了匯兌收益，結合2018年春運期間航空客運量火爆等因素來看，各航空公司業(yè)績有望在2017年三季報的高基數(shù)上維持增長，在前期市場波動影響下受到壓抑的估值也有望得到釋放。

    從估值方面來看，航空板塊最新動態(tài)市盈率為20.6倍，整體來看處于較低水平。其中，東方航空（19.07倍）、南方航空（20.27倍）、海航控股（21.91倍）、吉祥航空（23.7倍）、中國國航（24.3倍）等5只個股最新動態(tài)市盈率均在25倍以下，后市或具備較大估值修復空間。

    投資標的方面，東北證券指出，短期來看，元宵節(jié)探親、返校、返工客流疊加，或將再次形成客流高峰，長期來看，《民航航班時刻管理辦法》的實施將改善行業(yè)供需格局，持續(xù)推薦具備航線網絡、時刻資源優(yōu)勢的南方航空、東方航空、中國國航，同時建議關注春秋航空、吉祥航空。招商證券認為，2018年，民航業(yè)供給側結構性改革紅利持續(xù)兌現(xiàn)，行業(yè)景氣度上行且周期性下降，推動航企業(yè)績與估值雙升，重點推薦個股：東方航空、南方航空、中國國航。