中國保險行業(yè)協(xié)會（簡稱“中保協(xié)”）日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，互聯(lián)網財產保險業(yè)務實現(xiàn)累計保費收入144.56億元，同比增長30.90%，結束了自2016年第一季度以來的持續(xù)負增長狀態(tài)，互聯(lián)網財險業(yè)務回暖，但總體上仍處于規(guī)模低谷期，僅占產險公司一季度累計原保險保費收入3090.39億元（中國銀保監(jiān)會網站數(shù)據(jù)）的4.68%。

    各險種發(fā)展存差別

    分險種來看，一季度互聯(lián)網車險保費收入84.07億元，相比去年同期增長13.17%，連續(xù)3個月保持正增長，一舉扭轉了2016年—2017年連續(xù)24個月負增長狀態(tài)；今年一季度互聯(lián)網車險業(yè)務占整個互聯(lián)網保險業(yè)務的58.16%，相較于去年同期下降9.11個百分點。

    中保協(xié)表示，互聯(lián)網車險近兩年在業(yè)務規(guī)模上出現(xiàn)了大幅縮水。隨著商車費改的持續(xù)推進，以及《中國保監(jiān)會關于整治機動車輛保險市場亂象的通知》等監(jiān)管措施的落地，網銷渠道的車險產品失去了價格優(yōu)惠的優(yōu)勢。

    從非車險業(yè)務來看，該板塊業(yè)務占有率持續(xù)上升，高速增長態(tài)勢回落較快。一季度互聯(lián)網非車險保費收入60.49億元，業(yè)務占比增長9.11個百分點至41.84%；互聯(lián)網非車險保費同期增長67.33%，增速較同期減少25.79個百分點，高速增長狀態(tài)未能持續(xù)。具體來看，意外健康險、退貨運費險銷售量較大，信用保證保險增長最快。非車險業(yè)務中，一季度意外健康險實現(xiàn)保費收入29.86億元，占20.66%，其他非車險（主要包括退貨運費險）11.64億元，占8.05%；互聯(lián)網金融的興起，特別是互聯(lián)網理財平臺的發(fā)展，為有資金需要的企業(yè)和個人搭建了便捷的橋梁，也因此衍生出互聯(lián)網金融對信用保險和保證保險的強烈需求，一季度信用保證險9.04億元，占6.25%，同期增長4.59個百分點。

    轉變經營思路

    業(yè)內人士認為，總體來看，互聯(lián)網財產保險業(yè)務扭轉持續(xù)負增長狀態(tài)，但仍未走出規(guī)模低谷。

    互聯(lián)網保險是保險公司商業(yè)模式優(yōu)化的路徑選擇。中保協(xié)認為，在互聯(lián)網對社會的滲透持續(xù)推進、不斷深入的背景下，保險公司應充分展現(xiàn)互聯(lián)網保險的核心價值，通過打造完整的服務閉環(huán)，提升服務效率，為客戶創(chuàng)造更大價值，使其成為商業(yè)模式優(yōu)化的路徑選擇。

    中保協(xié)建議監(jiān)管部門加大對自營平臺業(yè)務的支持和鼓勵。目前缺乏針對不同銷售渠道的差異化定價機制，導致各公司的PC官網等自營平臺無法根據(jù)銷售渠道的費用差異靈活定價，無法體現(xiàn)直銷渠道的低成本優(yōu)勢。建議監(jiān)管在車險等互聯(lián)網產品的渠道差異化定價和營銷方式上給予差異化政策，鼓勵保險公司直營業(yè)務和創(chuàng)新模式的發(fā)展，在下一個改革階段，為保險主體的高效率、低成本直銷渠道營造寬松的政策環(huán)境，引導市場消費者對保險電子商務的關注和信賴。

    互聯(lián)網車險業(yè)務也需要盡快適應商車費改等政策變化。保險公司面對制度變革，如何轉變經營思路，如何在產品創(chuàng)新、營銷推廣等方面利用好互聯(lián)網和新技術的優(yōu)勢，打造更便捷實惠的互聯(lián)網車險產品，是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展所面臨的重要挑戰(zhàn)。

    隨著互聯(lián)網的創(chuàng)新和發(fā)展，場景化保險業(yè)務一直保持增長和持續(xù)創(chuàng)新，成為互聯(lián)網保險的重要組成部分。同時，在增長速度回落的情況下，行業(yè)要思考如何進一步融入互聯(lián)網場景，以創(chuàng)新的產品和服務解決場景的痛點，創(chuàng)造新的業(yè)務增長點。