本報(bào)記者 舒婭疆

    4月10日，四川省自貢運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)機(jī)集團(tuán)”）披露2025年年報(bào)。該公司在去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.86億元，同比增長(zhǎng)16.29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.96億元，同比增長(zhǎng)24.42%。當(dāng)天，運(yùn)機(jī)集團(tuán)還披露了向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元（含稅）的分紅預(yù)案，預(yù)計(jì)總派發(fā)現(xiàn)金紅利4697.61萬(wàn)元（含稅）。

    運(yùn)機(jī)集團(tuán)主營(yíng)以帶式輸送機(jī)為核心的節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物料輸送系統(tǒng)綜合解決方案提供商。2025年，該公司在國(guó)家“一帶一路”倡議引領(lǐng)下持續(xù)深耕輸送機(jī)主業(yè)，穩(wěn)步推進(jìn)“業(yè)務(wù)國(guó)際化、生產(chǎn)智能化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”等發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)保持穩(wěn)定向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中，海外業(yè)務(wù)拓展、研發(fā)創(chuàng)新帶來(lái)的增長(zhǎng)動(dòng)能成為其主營(yíng)業(yè)務(wù)的亮點(diǎn)。

    年報(bào)顯示，運(yùn)機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程項(xiàng)目。該公司的海外業(yè)務(wù)在2025年取得重大成果并實(shí)現(xiàn)新突破，成功交付了國(guó)家級(jí)重要項(xiàng)目西芒杜鐵礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)（標(biāo)段三）以及鐵礦配套工程馬瑞巴亞港的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)，成功承擔(dān)銀谷項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)128公里超長(zhǎng)距離越野轉(zhuǎn)彎型帶式輸送系統(tǒng)全流程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試工作，標(biāo)志著該公司的智能裝備“出海”戰(zhàn)略邁入規(guī)?；?、高端化新階段，在國(guó)際高端物料搬運(yùn)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力與品牌公信力進(jìn)一步凸顯。2025年，運(yùn)機(jī)集團(tuán)的境外收入占比達(dá)到56.48%，海外市場(chǎng)已成為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主引擎。

    另一方面，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的成效不斷顯現(xiàn)。運(yùn)機(jī)集團(tuán)高度重視產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，2025年，其研發(fā)投入為7334.88萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)31.04%，報(bào)告期內(nèi)開(kāi)展了帶式輸送機(jī)的數(shù)智化運(yùn)維系統(tǒng)、超大運(yùn)量輸煤管帶機(jī)等多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，與華為深度合作共建的“運(yùn)機(jī)集團(tuán)-華為聯(lián)合創(chuàng)新中心”取得重大技術(shù)突破，成功研發(fā)“礦山智能工業(yè)巡檢機(jī)器人V1.0”版本，該產(chǎn)品已在非洲幾內(nèi)亞某礦山投入應(yīng)用，大幅提升該項(xiàng)目運(yùn)維效率與安全管控水平。截至2025年底，運(yùn)機(jī)集團(tuán)擁有有效專利154項(xiàng)，形成了覆蓋核心設(shè)計(jì)、智能控制、節(jié)能降耗、運(yùn)維管控的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)體系，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)技術(shù)護(hù)城河。

    眺遠(yuǎn)咨詢董事長(zhǎng)兼CEO高承遠(yuǎn)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“運(yùn)機(jī)集團(tuán)2025年的業(yè)績(jī)印證了‘技術(shù)+市場(chǎng)’雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的有效性。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三方面，國(guó)內(nèi)基本盤穩(wěn)固、‘出海’戰(zhàn)略成效顯著、智能化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先，助力公司構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘。當(dāng)前，節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備市場(chǎng)正迎來(lái)結(jié)構(gòu)性機(jī)遇期，全球礦業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和ESG監(jiān)管趨嚴(yán)是核心驅(qū)動(dòng)力，非洲、東南亞等新興礦區(qū)的開(kāi)發(fā)需求旺盛，并且為超長(zhǎng)距離、智能化輸送系統(tǒng)創(chuàng)造了應(yīng)用場(chǎng)景。運(yùn)機(jī)集團(tuán)正處于從傳統(tǒng)制造向智能制造、從國(guó)內(nèi)龍頭向跨國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)為轉(zhuǎn)型提供了充足彈藥，同時(shí)，全球化運(yùn)營(yíng)能力的打磨也將是其面臨的長(zhǎng)期課題。”

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，運(yùn)機(jī)集團(tuán)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)2025年?duì)I收凈利同比雙增長(zhǎng)，這不僅是對(duì)其過(guò)往市場(chǎng)布局的正向反饋，更彰顯了其在波動(dòng)環(huán)境中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

    “放眼全球市場(chǎng)，節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備正迎來(lái)良好機(jī)遇期。節(jié)能減排已成為各國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心議題，尤其是在煤炭礦山、港口碼頭等傳統(tǒng)高耗能領(lǐng)域，對(duì)輸送設(shè)備的環(huán)保性能要求持續(xù)提升；智能化與節(jié)能環(huán)保的融合趨勢(shì)也為行業(yè)發(fā)展開(kāi)辟新賽道。在全球綠色發(fā)展的大背景下，市場(chǎng)需求將持續(xù)釋放，具備技術(shù)實(shí)力與全球布局能力的企業(yè)有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。”袁帥表示。

    展望2026年，運(yùn)機(jī)集團(tuán)將根據(jù)市場(chǎng)需求推動(dòng)傳統(tǒng)輸送機(jī)械產(chǎn)品的全面升級(jí)換代，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端化、功能集成化；還將繼續(xù)加大研發(fā)投入，加速智能化、數(shù)字化、綠色化產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，重點(diǎn)完成礦山智能巡檢機(jī)器人系列化產(chǎn)品、數(shù)字孿生智能運(yùn)維平臺(tái)、超低能耗輸送設(shè)備等核心產(chǎn)品的研發(fā)與市場(chǎng)落地，拓展新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

（編輯 喬川川）