本報(bào)訊 (記者馮雨瑤)4月3日晚間,A股上市公司重慶千里科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“千里科技”)發(fā)布2025年年度報(bào)告,公司收入、利潤(rùn)雙增長(zhǎng),“AI+車”商業(yè)化實(shí)現(xiàn)突破。報(bào)告期內(nèi),全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入99.99億元,同比增長(zhǎng)42.13%;歸母凈利潤(rùn)約0.84億元,同比增長(zhǎng)111%。制造業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)93.19億元,同比增長(zhǎng)37.33%。其中,汽車業(yè)務(wù)收入達(dá)64.40億元,同比增長(zhǎng)52.71%。整車銷量同比增長(zhǎng)83.93%;摩托車和通機(jī)業(yè)務(wù)收入達(dá)28.79億元,摩托車銷量同比增長(zhǎng)15.11%;科技業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)3.50億元。
2025年,是千里科技轉(zhuǎn)型破局的關(guān)鍵之年。在“AI+車”的戰(zhàn)略指引下,千里科技圍繞AI技術(shù)加速汽車智能化轉(zhuǎn)型,開(kāi)拓科技業(yè)務(wù)新板塊,形成“制造業(yè)務(wù)+科技業(yè)務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的核心格局。公司整體經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,“AI+車”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初顯成效,為未來(lái)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
在制造業(yè)務(wù)板塊,汽車、摩托車業(yè)務(wù)全面向好,海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。2025年,千里科技汽車業(yè)務(wù)全年收入同比增長(zhǎng)52.71%,經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。通過(guò)搭建正向研發(fā)平臺(tái),千里科技構(gòu)建了覆蓋燃油、換電的多元化動(dòng)力矩陣,在SUV、MPV及精品電動(dòng)小車三大細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。同時(shí),C端與B端市場(chǎng)協(xié)同并進(jìn),國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)布局,全年銷量同比增長(zhǎng)83.93%。摩托車板塊聚焦巡航、跨界踏板、復(fù)古踏板、拉力四大核心品類,推出V400等多款新品,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。產(chǎn)品成功突破歐洲市場(chǎng)技術(shù)壁壘,海外版圖進(jìn)一步擴(kuò)大,出口銷量同比增長(zhǎng)25%,業(yè)務(wù)已覆蓋80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在科技業(yè)務(wù)板塊,研發(fā)投入持續(xù)加大,商業(yè)化成功破局。作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心引擎,科技業(yè)務(wù)板塊研發(fā)力度持續(xù)加大,2025年研發(fā)費(fèi)用達(dá)8.22億元,同比增長(zhǎng)102.13%。通過(guò)強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)實(shí)力,千里科技的科技業(yè)務(wù)迎來(lái)關(guān)鍵突破。圍繞端到端的模型架構(gòu),千里科技研發(fā)了視覺(jué)語(yǔ)言模型(VLM)、視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型(VLA)、世界模型等前沿AI技術(shù),旨在構(gòu)建覆蓋L2至L4級(jí)別的高含模量輔助駕駛解決方案。報(bào)告期內(nèi),“千里智駕1.0”L2+級(jí)智能輔助駕駛解決方案發(fā)布并實(shí)現(xiàn)規(guī)?;涞亍M瑫r(shí),千里科技與吉利聯(lián)合發(fā)布“千里浩瀚”(G-ASD)高階智能駕駛系統(tǒng);智能座艙ASC 100平臺(tái)已完成研發(fā),推動(dòng)人車交互體驗(yàn)范式升級(jí);Robotaxi在成都等重點(diǎn)城市的道路測(cè)試穩(wěn)步推進(jìn)。這充分顯示出千里科技在“AI+車”商業(yè)化閉環(huán)上取得實(shí)質(zhì)性突破。
2026年,行業(yè)將更加關(guān)注千里科技的商業(yè)化進(jìn)程。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,千里科技能否在穩(wěn)步推進(jìn)制造業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí),加速攻堅(jiān)智駕、智艙、Robotaxi等核心技術(shù)與產(chǎn)品,并加速其落地進(jìn)程,將是檢驗(yàn)其“AI+車”戰(zhàn)略能否真正跑通商業(yè)閉環(huán)的關(guān)鍵一役。
(編輯 郭之宸)
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