本報(bào)訊 （記者何文英）4月2日晚間，現(xiàn)代投資股份有限公司（以下簡稱“現(xiàn)代投資”）披露了2025年年報(bào)。年報(bào)顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入59.34億元，同比增長6.41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.05億元，同比增長18.70%。

    現(xiàn)代投資始終立足“一體兩翼”格局深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，以高速公路運(yùn)營為基本盤，推動(dòng)金融服務(wù)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)營協(xié)同賦能，智慧運(yùn)營、綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字物流等新質(zhì)生產(chǎn)力要素加速培育落地，逐步實(shí)現(xiàn)從投入到產(chǎn)出的轉(zhuǎn)化。

    主業(yè)運(yùn)營提質(zhì)增效

    高速公路運(yùn)營是公司的基本盤，也是轉(zhuǎn)型的“壓艙石”。年報(bào)顯示，公司運(yùn)營及受托管理的高速公路總里程達(dá)563公里，涵蓋京港澳高速長潭段、許廣高速潭衡西段等多條核心路段，路產(chǎn)布局集中于湖南省主要經(jīng)濟(jì)帶，車流基礎(chǔ)穩(wěn)固，通行費(fèi)收入來源穩(wěn)定。

    面對(duì)高速公路行業(yè)從建設(shè)高峰期轉(zhuǎn)向存量運(yùn)營期，現(xiàn)代投資將重心放在集約化改革與智慧化升級(jí)上。2025年，公司整合收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路產(chǎn)等業(yè)務(wù)，成立統(tǒng)一的運(yùn)管中心，集約化管理模式標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果入選全國高速公路運(yùn)營典型案例。智慧化轉(zhuǎn)型方面，昭山數(shù)智云收費(fèi)站、楊嘉橋輕量化云站等項(xiàng)目相繼落地，將傳統(tǒng)收費(fèi)站改造為效率節(jié)點(diǎn)。車道智慧機(jī)器人使出口收費(fèi)效率提升40%，車型識(shí)別準(zhǔn)確率超過99%。長沙站潮汐車道、橋江站融合車道等專項(xiàng)改造，讓車道資源利用率提升30%至50%，高峰時(shí)段通行時(shí)間縮短40%以上。

    同時(shí)，通過實(shí)施債務(wù)置換等方式優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，公司存量債務(wù)綜合融資成本從年初的2.97%降至2.66%，全年財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降17.49%，降本增效成效顯著。

    新興業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)

    2025年，現(xiàn)代投資在綠色能源和數(shù)字物流領(lǐng)域加快布局，新質(zhì)生產(chǎn)力培育取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

    在新能源領(lǐng)域，公司依托湖南省“交能融合”政策紅利，作為省內(nèi)高速場景新能源布局的唯一實(shí)施企業(yè)，穩(wěn)步推進(jìn)光伏建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃。“交通+能源”的協(xié)同不僅貢獻(xiàn)綠色電力，更打開了路衍資產(chǎn)增值的新通道。

    數(shù)字物流領(lǐng)域，公司投資控股成立的湖南數(shù)智物流信息集團(tuán)有限公司，定位為省級(jí)核心物流大數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)。報(bào)告期內(nèi)，“高速惠通”數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)APP正式上線，整合政務(wù)、貨運(yùn)、支付等多源數(shù)據(jù)，推出了“先行后付”“物流e貸”等創(chuàng)新服務(wù)，著力解決物流企業(yè)融資難題與收費(fèi)站擁堵問題。

    研發(fā)方面持續(xù)加大投入。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)投入2893萬元，同比增長9.74%，新增授權(quán)專利11項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng)。橋隧群智能診斷預(yù)警、數(shù)字賦能物流等多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目順利驗(yàn)收，技術(shù)成果加速向經(jīng)營實(shí)效轉(zhuǎn)化。

    治理賦能價(jià)值提升

    現(xiàn)代投資憑借領(lǐng)先的治理水平與深度的產(chǎn)融協(xié)同，不僅持續(xù)夯實(shí)發(fā)展根基，更通過內(nèi)生增長與外延溢價(jià)雙引擎構(gòu)建，推動(dòng)估值邏輯從傳統(tǒng)公共事業(yè)向“科技+平臺(tái)”重塑。

    2025年，現(xiàn)代投資連續(xù)第四年獲得深交所信息披露A級(jí)評(píng)價(jià)，Wind ESG評(píng)級(jí)躍升至AA級(jí)，榮獲“上市公司可持續(xù)發(fā)展優(yōu)秀實(shí)踐案例”等多項(xiàng)榮譽(yù)，合規(guī)內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)三位一體數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)入選“中國上市公司內(nèi)部控制最佳實(shí)踐案例”，以高標(biāo)準(zhǔn)治理為長期穩(wěn)健發(fā)展筑牢制度保障。

    產(chǎn)融協(xié)同方面，公司充分發(fā)揮銀行、期貨、融資租賃等多牌照金融優(yōu)勢(shì)。大有期貨深化“保險(xiǎn)+期貨”助農(nóng)項(xiàng)目，新增3項(xiàng)國家發(fā)明專利，數(shù)字化業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程線上閉環(huán)。通過順利完成對(duì)湖南岳陽湘江村鎮(zhèn)銀行的吸收合并，向全資子公司現(xiàn)代新能源增資1億元優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。全年投資額達(dá)1.57億元，同比增長75.40%，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲(chǔ)備了項(xiàng)目資源。

    同時(shí)，公司擬以15.18億股為基數(shù)，每10股派現(xiàn)1.6元（含稅），折合每股派現(xiàn)0.16元，占本年度歸屬于上市公司股東凈利潤的比例為60.03%，按4月2日收盤價(jià)4.18元/股計(jì)算，股息率約3.83%，延續(xù)了此前穩(wěn)定的分紅節(jié)奏。

    面向“十五五”時(shí)期，現(xiàn)代投資明確提出“主業(yè)立根、產(chǎn)融共生、四維提質(zhì)”的戰(zhàn)略方針，致力于成為“國內(nèi)一流交通產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)商”。公司將繼續(xù)深化智慧高速建設(shè)，擴(kuò)大新能源業(yè)務(wù)規(guī)?；季郑苿?dòng)產(chǎn)業(yè)與資本深度融合，在服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)與湖南省“三高四新”戰(zhàn)略中持續(xù)發(fā)揮國企主力軍作用。

（編輯 張偉）